今年9月3日,萬眾期待的紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵式將在北京天安門廣場盛大上演。
7月2日,空中梯隊在北京東郊的通州進行了彩排。解放軍海陸空三軍航空兵總計189架固定翼飛機和直升機,組成了建國以來最大的閱兵空中梯隊。這一規(guī)模,大大超過了2009年國慶60周年閱兵時151架的規(guī)模。
當(dāng)天,有網(wǎng)友在通州拍到多達10個空中方隊進行編隊訓(xùn)練的照片。與2009年國慶閱兵相比,除了規(guī)模增加以外,殲-7、殲-8、轟-6H等老舊機型不見了蹤影,國產(chǎn)新機型比重有了顯著增加,尤其是海空軍的預(yù)警機、電子偵察機、海上警戒機等特種支援機型,顯示了我軍空中力量對于信息化的極端重視與建設(shè)成果。
尤為引人矚目的,是在我國大型閱兵式上首度亮相的六個新機型——殲-15、殲-10S、轟-6K、高新八號、武直-10和直-19。錢報記者邀請超級大本營軍事網(wǎng)站主編李小健,為讀者解說這掠過藍天的六張新面孔。
新面孔之一:
海軍殲-15“飛鯊”艦載戰(zhàn)斗機
亮點:為固定翼戰(zhàn)機機群壓軸的第9梯隊,由“遼寧”號航母艦載機聯(lián)隊的5架殲-15組成,五機排成V字箭形隊列通過,還放下尾鉤以示致敬。這是中國海軍艦載機首次參與盛大閱兵式,將成為中國海軍航空力量崛起的一個標(biāo)志。
專家解讀:“遼寧”號航空母艦以及艦上搭載的殲-15,在前幾年的密集報道中,公眾已經(jīng)較為熟悉了。不過,過去大家熟悉的是“黃皮”的殲-15原型機,而這次出現(xiàn)的是淺海灰色涂裝的量產(chǎn)型殲-15,座艙兩側(cè)還涂有紅黃兩色色帶和五星紅旗圖案,應(yīng)該是為本次閱兵而設(shè)計的專門涂裝。
殲-15是在蘇-33和殲-11基礎(chǔ)上發(fā)展的重型艦載戰(zhàn)機。外界推測“遼寧”號的載機量僅有二三十架。但是相對更小更輕的F/A-18“大黃蜂”、米格-29K、“陣風(fēng)”那樣的中型艦載機,“飛鯊”的作戰(zhàn)半徑更大、滯空時間更長,掛載投放重型彈藥能力更強悍,更粗的機頭也能容納直徑更大的相控陣?yán)走_,而且更強勁的發(fā)動機也能提供更給力的發(fā)電量,支撐更大的雷達功率,增大探測距離和抗干擾能力。
因此,在未來很長一段時間里,殲-15將是中國航母主要的、甚至唯一的艦載戰(zhàn)斗機。
新面孔之二:
八一飛行表演隊殲-10S雙座戰(zhàn)機
亮點:八一飛行表演隊八機與空警2000戰(zhàn)略預(yù)警機組成了箭形隊列,彩排時該梯隊只拉黑煙,估計正式閱兵時會拉彩煙。
專家解讀:在2009年國慶閱兵時,與空警2000組隊的八一飛行表演隊駕駛的還是殲-7輕型戰(zhàn)機,這種老舊的二代機“魔改”在解放軍空海軍已經(jīng)徹底邊緣化,接近退役。國慶60周年閱兵后,便換成了殲-10。
八一飛行表演隊隊員飛行時間均在1000小時以上,殲-10飛行時間在300小時以上,飛行等級在一級以上,勝任超密編隊等高難課目飛行。超密集編隊指機翼間隔0.5米至1米、垂直1至2米、高度差基本為0,出現(xiàn)哪怕是極小的誤差,就可能導(dǎo)致相撞的事故。這顯示出飛行員追求卓越、密切協(xié)作的品質(zhì)和精神。
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