●打通航天、航空、水面、水下空間物理阻隔，以信息為線，織成空中、水下和水面“獵鯊”網(wǎng)——
且看“戰(zhàn)斗民族”如何打航母
杜岳杭 高 見(jiàn)
歷史回眸
1973年10月，美蘇地中海對(duì)峙，實(shí)力占優(yōu)的美軍第6艦隊(duì)被蘇軍地中海分艦隊(duì)成功逼退。美軍當(dāng)時(shí)判斷：一旦美蘇開(kāi)戰(zhàn)，雖然美艦載機(jī)可以摧毀蘇軍艦隊(duì)，但在蘇軍艦艇被擊中之前，數(shù)百枚超音速反艦導(dǎo)彈也將把美軍第6艦隊(duì)送入海底。面對(duì)二戰(zhàn)之后美軍超級(jí)航母的首次生存危機(jī)，時(shí)任美海軍作戰(zhàn)部長(zhǎng)朱姆沃爾特驚呼:“如果美國(guó)在1970年以后的任何一年中不得不同蘇聯(lián)開(kāi)戰(zhàn)，我們將輸?shù)魬?zhàn)爭(zhēng)，因?yàn)槊绹?guó)海軍取勝的概率已經(jīng)降至35%以下。”
眾所周知，航母編隊(duì)是美國(guó)海洋霸權(quán)的柱石，而那些敢于對(duì)抗美國(guó)霸權(quán)的國(guó)家，則一刻也沒(méi)有停止打擊航母的研究和備戰(zhàn)，其中最具代表性的就是前蘇聯(lián)。20世紀(jì)60年代起，蘇軍在“紅色馬漢”戈?duì)柺部品蛟獛浿鲗?dǎo)下，科學(xué)編組空中、水下和水面作戰(zhàn)力量，并以信息技術(shù)為紐帶，逐步打通航天、航空、水面、水下空間物理阻隔，找到了一條獨(dú)具蘇軍特色的反航母制勝途徑。即使以今天的眼光看，蘇軍當(dāng)年的作法仍有重要借鑒價(jià)值。
空天瞰制、跨域協(xié)同
打航母首先要解決的是在茫茫大海上找到航母的問(wèn)題。20世紀(jì)60年代，蘇軍以圖-16RM電子偵察機(jī)和圖-95RT遠(yuǎn)程雷達(dá)搜索飛機(jī)為主體，構(gòu)建了MRSC-1 Uspekh海上監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)作戰(zhàn)半徑完全覆蓋當(dāng)年蘇聯(lián)海軍的活動(dòng)范圍，并可以在當(dāng)時(shí)美軍F-4艦載機(jī)的作戰(zhàn)半徑外緣精準(zhǔn)定位航母編隊(duì)。進(jìn)入70年代，蘇聯(lián)海軍開(kāi)始駛向大洋，美軍航母也已裝備F-14戰(zhàn)斗機(jī)和AIM-54遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈，圖-16RM和圖-95RT不僅無(wú)法接近航母，更難以覆蓋蘇聯(lián)海軍的活動(dòng)海域。于是蘇聯(lián)革命性地研發(fā)了一套天基海洋監(jiān)控系統(tǒng)——MKRC Legenda，該系統(tǒng)由若干US-P電子偵察衛(wèi)星和US-A雷達(dá)偵察衛(wèi)星組成星座，可在全球海域發(fā)現(xiàn)、跟蹤航母編隊(duì)。美國(guó)中央情報(bào)局認(rèn)為，1982的馬島戰(zhàn)爭(zhēng)，正是由于MKRC Legenda系統(tǒng)成功跟蹤到英軍航母戰(zhàn)斗群，阿根廷空軍才得以重創(chuàng)英國(guó)海軍。
跨域協(xié)同，是美軍新一輪聯(lián)合作戰(zhàn)概念的“理論芯片”。這個(gè)詞雖然為美軍所新造，但其中蘊(yùn)含的制勝機(jī)理和信息化、網(wǎng)絡(luò)化作戰(zhàn)理念，早在40多年前就已體現(xiàn)在蘇軍的反航母作戰(zhàn)設(shè)計(jì)中。MRSC-1 Uspekh和MKRC Legenda并非孤立的海洋監(jiān)控系統(tǒng)，其獲取的航母坐標(biāo)不僅可以通過(guò)數(shù)據(jù)鏈實(shí)時(shí)傳輸?shù)教K軍的轟炸機(jī)群、潛艇群和水面艦艇群，還可以為遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈提供中繼制導(dǎo)。由于這一時(shí)期美軍尚不具備有效的反衛(wèi)星手段，蘇軍通過(guò)跨域集成空、天、海、潛各域的偵察能力與進(jìn)攻火力，組成了較為牢固的一體化“偵察——打擊”系統(tǒng)，構(gòu)成了對(duì)美軍航母編隊(duì)“多打一”“快打慢”的“立體跨域圍攻”態(tài)勢(shì)。
互創(chuàng)條件、聯(lián)合攻堅(jiān)
如果說(shuō)空天瞰制、跨域協(xié)同體現(xiàn)的是蘇軍空天信息技術(shù)和技戰(zhàn)術(shù)思想的創(chuàng)新，那么互創(chuàng)條件、聯(lián)合攻堅(jiān)則反映出這個(gè)傳統(tǒng)的陸戰(zhàn)強(qiáng)國(guó)其實(shí)也深諳海上戰(zhàn)役的用兵之道。
20世紀(jì)60年代，美軍航母編隊(duì)已經(jīng)是一個(gè)融制空、制海、制陸、制電磁空間和反潛作戰(zhàn)“五位一體”功能于一身的戰(zhàn)役集群。戰(zhàn)時(shí)還將得到大量陸基空中力量的支援掩護(hù)。如果從單一軍種或單維作戰(zhàn)力量的視角看，即使強(qiáng)大如蘇軍，打航母也存在難度。但從聯(lián)合的視角分析，美軍航母編隊(duì)則存在難以克服的天然弱點(diǎn)。即，航母編隊(duì)在執(zhí)行防空、反艦和反潛作戰(zhàn)任務(wù)時(shí)的隊(duì)形和航速自相矛盾：防空和反艦作戰(zhàn)，要求整個(gè)編隊(duì)高速機(jī)動(dòng)，輔助艦艇圍繞航母分散前伸部署，擴(kuò)大防空區(qū)和控制海域；反潛作戰(zhàn)正相反，要求整個(gè)編隊(duì)低速慢行，輔助艦艇則靠近航母密集部署。正是由于這種難以調(diào)和的矛盾，當(dāng)美軍航母編隊(duì)在同時(shí)面對(duì)來(lái)自空中、水下和水面的進(jìn)攻時(shí)，將陷入顧此失彼、防不勝防的窘境。
綜合分析蘇軍戰(zhàn)役理論可以看出，蘇軍針對(duì)美軍航母編隊(duì)的這一天然弱點(diǎn)，以及對(duì)己不利的封閉性海區(qū)地理結(jié)構(gòu)，周密設(shè)計(jì)了一整套通過(guò)空海軍“互創(chuàng)條件、互創(chuàng)戰(zhàn)機(jī)”的聯(lián)合戰(zhàn)役行動(dòng)，打亂美軍部署，撕開(kāi)美軍防線，創(chuàng)造突防條件的聯(lián)合制勝方法。首先，通過(guò)空軍、防空軍的空中進(jìn)攻和攻勢(shì)制空作戰(zhàn)，持續(xù)壓制美軍航空反潛、反艦兵力，掩護(hù)潛艇和水面艦艇編隊(duì)強(qiáng)渡美軍封鎖區(qū)，并在作戰(zhàn)海域展開(kāi)戰(zhàn)斗隊(duì)形，完成戰(zhàn)役布勢(shì)。當(dāng)蘇軍的航空兵為潛艇和水面艦艇部隊(duì)“打出”作戰(zhàn)條件時(shí)，其實(shí)也創(chuàng)造了以空制海和聯(lián)合制勝的最佳戰(zhàn)機(jī)。此時(shí)的美軍航母編隊(duì)，已很可能在反艦、反潛與防空三類(lèi)作戰(zhàn)的艱難選擇中進(jìn)退失據(jù)、隊(duì)形混亂，而蘇軍則可以根據(jù)美軍的具體布勢(shì)，從容確定由空中還是水下主攻。一旦統(tǒng)帥部下令突擊，蘇軍的轟炸機(jī)、潛艇、水面艦艇部隊(duì)將密切配合，聯(lián)合發(fā)起多方向、多批次的飽和攻擊。
遠(yuǎn)距高速、飽和攻擊
“超音速遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈飽和攻擊”是前蘇軍獵殺美軍航母在戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)法層面的標(biāo)志性特征。20世紀(jì)70～80年代，蘇軍陸續(xù)列裝圖-22M“逆火”超音速轟炸機(jī)，基洛夫級(jí)巡洋艦、光榮級(jí)巡洋艦，奧斯卡級(jí)核潛艇等被西方稱(chēng)為“航母殺手”的大型作戰(zhàn)平臺(tái)，其基輔級(jí)和庫(kù)茲涅佐夫級(jí)航母上也裝備了數(shù)量不等的遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈。與之對(duì)應(yīng)，蘇軍的超音速反艦導(dǎo)彈的射程連續(xù)邁過(guò)300公里、550公里、650公里三道門(mén)檻，并通過(guò)“彈間鏈”實(shí)現(xiàn)了“大編隊(duì)飽和攻擊”的突防模式。其中最具代表性的就是空射型的AS-6“王魚(yú)”和潛/艦射型的SS-N-19“花崗巖”導(dǎo)彈。
AS-6“王魚(yú)”高空射程700公里(3馬赫)，超低空射程350公里(1.2馬赫)，裝備圖-22M“逆火”超音速轟炸機(jī)，按照飽和攻擊的模式，一個(gè)團(tuán)的“逆火”就可以發(fā)射70枚AS-6。1975年，美國(guó)圣迭戈海軍研究中心認(rèn)為，蘇聯(lián)發(fā)動(dòng)海空聯(lián)合攻擊的轟炸機(jī)和為之護(hù)航的戰(zhàn)斗機(jī)可以在作戰(zhàn)空域聚集400個(gè)目標(biāo)，航母戰(zhàn)斗群將立刻遭受飽和導(dǎo)彈攻擊。
SS-N-19“花崗巖”，射程550公里，巡航速度2.5馬赫、沖刺速度3.5馬赫，裝備基洛夫級(jí)巡洋艦、奧斯卡級(jí)核潛艇和庫(kù)茲涅佐夫號(hào)航母。SS-N-19具有智能組合突防模式，可6枚1組共24枚齊射，每組各有1枚領(lǐng)彈打開(kāi)雷達(dá)高空飛行，其他導(dǎo)彈無(wú)線電靜默低空掠海突防，領(lǐng)彈通過(guò)“彈間鏈”為低空飛行的導(dǎo)彈中繼制導(dǎo)，如領(lǐng)彈被擊落，1枚低空導(dǎo)彈自動(dòng)爬升擔(dān)任領(lǐng)彈，各組領(lǐng)彈除指揮自己的僚彈外，也可彼此協(xié)調(diào)攻擊戰(zhàn)術(shù)。由于低空的導(dǎo)彈在逼近航母時(shí)才會(huì)被發(fā)現(xiàn)，將使美軍長(zhǎng)時(shí)間意識(shí)不到已遭飽和攻擊，從而大幅提高突擊隱蔽性和突然性。6艘?jiàn)W斯卡級(jí)核潛艇的編組，一次可以向美軍航母編隊(duì)傾瀉144枚SS-N-19，即使不能讓對(duì)手全軍覆沒(méi)，也足以癱瘓整個(gè)艦隊(duì)，而成本尚不足當(dāng)時(shí)美軍航母編隊(duì)的一半。
20世紀(jì)70年代后期，美國(guó)海軍對(duì)蘇軍的飽和攻擊已束手無(wú)策，即使后來(lái)裝備了提康德羅加、阿利伯克兩型“宙斯盾”艦，面對(duì)當(dāng)時(shí)蘇軍的攻擊能力，美軍航母編隊(duì)也很難全身而退。美國(guó)正是從這時(shí)起一度對(duì)保持龐大航母編隊(duì)是否物有所值產(chǎn)生疑問(wèn)。而就在這一當(dāng)口，蘇聯(lián)轟然倒塌，美軍航母的海上霸主地位得以延續(xù)。應(yīng)該說(shuō)這是美軍航母之幸，蘇軍命運(yùn)之殤。
編 后
戰(zhàn)爭(zhēng)是攻與防的矛盾運(yùn)動(dòng)。從人類(lèi)進(jìn)入航母時(shí)代以來(lái)，“打航母”與“保航母”之間的攻防競(jìng)賽就一刻也沒(méi)有停止也不會(huì)停止。隨著人類(lèi)進(jìn)入21世紀(jì)，各國(guó)航母編隊(duì)逐步升級(jí)換代，應(yīng)用了不少先進(jìn)技術(shù)，自身作戰(zhàn)能力有了長(zhǎng)足發(fā)展。與此同時(shí)，反艦彈道導(dǎo)彈異軍突起，空天快速打擊系統(tǒng)、新型水下打擊兵器、蜂群無(wú)人機(jī)等全新概念武器呼之欲出。顯然，如果能夠汲取前蘇聯(lián)反航母作戰(zhàn)設(shè)計(jì)所揭示的跨域協(xié)同理念、聯(lián)合制勝機(jī)理、飽和攻擊原則，把這些先進(jìn)戰(zhàn)術(shù)思想與今天已經(jīng)擁有的和即將問(wèn)世的反航母裝備有機(jī)融合起來(lái)，世人就會(huì)發(fā)現(xiàn)“超級(jí)大國(guó)”的海上“巨無(wú)霸”并不像他們展示的那么強(qiáng)悍。昨天蘇軍能夠做到的事，今天的人們應(yīng)更加有信心做到，而且能做得更好。