早春時節(jié)，第71集團(tuán)軍某旅組織飛行訓(xùn)練。飛行員田翔光完成對地突擊課目安全著陸后，教員劉傳魯結(jié)合飛參數(shù)據(jù)、艙內(nèi)視頻和塔臺錄音，給他評定成績。拉升時機(jī)過早、搜索目標(biāo)用時較長成為扣分項，田翔光這一飛行訓(xùn)練架次與優(yōu)秀失之交臂。
某直升機(jī)營營長周金琰介紹，在一個飛行場次中，每名教員要同時帶教多名飛行員，而每名飛行員實施的課目又有差異。過去教員評估訓(xùn)練質(zhì)效主要依靠經(jīng)驗概略判斷，定性評價多于定量評估，從而影響訓(xùn)練成績評定的科學(xué)性。
大綱對許多飛行課目有明確的高度和速度要求，只有獲取飛行員每個動作的具體參數(shù)進(jìn)行量化分析，才能更好地對照標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)評估。該旅經(jīng)過研究，針對大項任務(wù)增多、空域資源有限、訓(xùn)練進(jìn)度加快等實際，探索“數(shù)據(jù)+”訓(xùn)練評估模式，用精準(zhǔn)數(shù)據(jù)為計劃制訂和訓(xùn)練實施提供依據(jù)。
新年度飛行訓(xùn)練開始后，該旅在直升機(jī)上安裝相關(guān)設(shè)備，全程記錄飛行員操作流程和情況處置時機(jī)，實時記錄直升機(jī)飛行軌跡。判讀機(jī)載設(shè)備記錄的飛行參數(shù)，他們通過采集的數(shù)據(jù)信息，輔助判斷直升機(jī)飛行姿態(tài)。同時，他們還為每名飛行員建立飛行訓(xùn)練數(shù)據(jù)庫，將以往定性評價改為如今定量評估，幫助飛行員發(fā)現(xiàn)細(xì)微操縱誤差。
訓(xùn)練現(xiàn)場，運輸直升機(jī)飛行員楊文波正在實施機(jī)降突擊課目訓(xùn)練。針對上個架次暴露的問題，他和機(jī)組優(yōu)化配合，操縱直升機(jī)快速精準(zhǔn)降落在野外場地。經(jīng)過比對參數(shù)曲線和艙內(nèi)視頻畫面，教員當(dāng)場打出了滿分。楊文波欣喜地說：“采用‘?dāng)?shù)據(jù)+’模式評估，成績、短板一目了然，訓(xùn)練更加科學(xué)高效！”