無人機作為新興空中力量，在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中發(fā)揮著越來越大的作用。除了在這方面起步較早的美國、以色列外，其他國家也先后加入研制無人機的行列。
伊朗研制的無人機近年來在各種場合頻頻“露臉”，且呈現(xiàn)出加速發(fā)展態(tài)勢。今年7月，伊朗海軍成立首個無人機師，裝備有“鵜鶘”垂直起降無人機、“阿拉什”自殺式無人機、“燕子-4”中型察打一體無人機等。
在規(guī)模化應用的基礎上，伊朗無人機發(fā)展還呈現(xiàn)出體系化、高端化的發(fā)展趨勢。伊朗陸軍去年簽訂了采購1000架“見證者-129”察打一體無人機的合同。該型無人機與美國MQ-1“捕食者”無人機相似，已經(jīng)過實戰(zhàn)“淬火”。
此外，伊朗計劃未來3年內(nèi)采購至少50架“雷電”隱身無人攻擊機，與“見證者-129”察打一體無人機一起，構(gòu)成未來10年內(nèi)伊朗高端無人機編隊的骨干。
一些國家紛紛表現(xiàn)出對伊朗無人機的興趣，埃塞俄比亞已下單購買其“幻影-6”無人機。
從無到有、從低到高，著手打造性能可靠、功能互補、性價比較高的“無人機軍團”，不少外媒以“異軍突起”來形容伊朗無人機的發(fā)展，并對該國生產(chǎn)的無人機冠以“空中波斯彎刀”的名號。
并非“一夜之間”完成跨越
伊朗無人機的“異軍突起”，給人一種仿佛“一夜之間”完成跨越的印象，而事實并非如此。
早在巴列維王朝時期，伊朗就從美國進口了MQM-107無人機和AQM-37靶機。當時，伊朗對無人機的理解僅停留在靶機階段。
隨后爆發(fā)的伊斯蘭革命和兩伊戰(zhàn)爭改變了伊朗對無人機的認識。
兩伊戰(zhàn)爭中，面對西方國家的孤立封鎖以及伊拉克防空系統(tǒng)帶來的巨大威脅，伊朗想出了用航模改裝成遙控無人機實施空中偵察的方法。
1984年7月，伊朗使用遙控航模搭載135毫米長焦鏡頭相機，從50米高度掠過伊拉克陣地，帶回了高清晰度的戰(zhàn)場偵察照片。當從照片上看到對方的防御工事后，伊朗指揮官隨即改變了原來的作戰(zhàn)計劃。這次偵察，也開始讓伊朗軍方萌生了研制和生產(chǎn)無人機的決心。
1985年，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊成立了圣城航空工業(yè)公司，Ababil（燕子）和Mohajer（遷徙者）兩款戰(zhàn)術偵察無人機幾乎同時“上馬”，后來發(fā)展成兩個成熟的無人機系列。
“燕子”系列是單引擎多用途戰(zhàn)術無人機。該系列有多種升級版，整體結(jié)構(gòu)大致相同，包括圓柱形機身、后掠式垂尾和1臺后置發(fā)動機，發(fā)動機上裝有雙葉螺旋槳，機體前方安裝1對鴨翼，具備較好的飛行穩(wěn)定性和機動性。
“燕子”系列整體技術水平不高，但價格適中，操作簡便。“燕子-1”主要用于消耗作戰(zhàn)，1991年重新設計的“燕子-2”是“燕子”系列的主力機型，實現(xiàn)了重復使用，功能也拓展到充當靶機、偵察監(jiān)視和自殺式攻擊等，還曾經(jīng)出口中東多國。
“遷徙者”系列的第一個型號“遷徙者-1”是一款重89千克的偵察無人機。為滿足作戰(zhàn)需求，伊朗軍工人員在其翼下安裝了RPG火箭發(fā)射裝置。
1990年上映的伊朗電影《遷徙者》講述了伊朗無人機操縱員抵邊偵察的故事。電影中，“遷徙者-1”掛裝了6枚RPG-7火箭彈，具備一定的對地攻擊能力。該系列隨后衍生出“遷徙者-2”“遷徙者-3”等多種型號，性能更加穩(wěn)定，功能也一再拓展。
這兩款無人機對兩伊戰(zhàn)爭總體進程影響不大，但積累的寶貴經(jīng)驗為伊朗無人機后續(xù)發(fā)展奠定了基礎。
“兩條腿走路”特色鮮明
兩伊戰(zhàn)爭結(jié)束后，伊朗遭到美國聯(lián)合他國的制裁，不僅研發(fā)能力受限，也難以從國際市場采購武器裝備。這種情況下，研制門檻相對較低的無人機受到伊朗的高度重視。
該國一方面由國防工業(yè)組織和航空工業(yè)組織統(tǒng)籌規(guī)劃，持續(xù)扶持圣城航空工業(yè)公司、伊朗飛機制造工業(yè)公司、沙赫德航空工業(yè)公司等企業(yè)，形成集團優(yōu)勢，保證配套設計、生產(chǎn)無人機的能力；另一方面，積極從俄、日、韓等國引進軍民兩用技術，加大光學、電子、激光、復合材料等研發(fā)的投入，強化對外來技術的吸收與消化。
同時，他們多方獲取外國無人機實體的相關資料，從2004年起，先后接觸到了美國MQ-1“捕食者”、以色列“哈比”、英國“赫爾墨斯”450型等多款無人機。
2011年和2018年，伊朗先后捕獲美軍RQ-170“哨兵”無人機和MQ-9無人機，被外界推測為“伊朗從中受益匪淺”。
關于無人機研制方面進步的原因，伊朗的宣傳口徑始終是“自主研發(fā)”。但一個不爭的事實是，其無人機在外觀、構(gòu)型上與所捕獲無人機有一定相似性。比如，“見證者-171”“見證者-181”“見證者-191”這3款無人機都采用了飛翼布局，尤其是“見證者-171”，幾乎是“完全照搬”了RQ-170“哨兵”無人機。
在無人機研發(fā)方面，伊朗也有其鮮明特征。一方面是大量嫁接民用技術，以減低研發(fā)難度和生產(chǎn)成本。絕大多數(shù)伊朗軍用無人機機身材料都是普通的航空鋁合金，少數(shù)非金屬材料也是玻璃鋼甚至成本更低的高強度塑料。無人機的部分舵機、電池及處理機等往往是常見的民用大比例航模級別產(chǎn)品。
從伊朗發(fā)布的無人機視頻資料中可以看出，光電傳感器的光軸穩(wěn)定性和畫面清晰度與國際主流型號產(chǎn)品相比還有差距，可用視場較少且經(jīng)常出現(xiàn)圖像漂移。
在無人機的遠程控制方面，伊朗只能通過購買國際商用衛(wèi)星通信轉(zhuǎn)發(fā)服務來實現(xiàn)。這些民轉(zhuǎn)軍類的應用雖然性能上不盡如人意，但有效降低了研發(fā)、生產(chǎn)、使用成本。
另一方面是從實際出發(fā)，注重無人機的實用性。伊朗在研發(fā)軍用無人機時，比較注重無人機的實用性，注重整個系統(tǒng)的綜合集成，以期實現(xiàn)整體達標。
其地面控制站的載具選擇不拘一格，普通的商用車、貨車都是備選項。比如，其基于“見證者-171”大型無人機研制而成的“見證者-191”，尺寸明顯縮小，起飛時采用簡陋的“皮卡助飛”法：即將無人機固定在皮卡貨廂的起落支撐架上，通過皮卡疾馳達到一定速度放飛無人機。降落時則采用機身內(nèi)部的小型折疊滑橇實現(xiàn)硬著陸，并裝備了內(nèi)置降落傘以實現(xiàn)無跑道條件下的迫降。
操縱系統(tǒng)設置上，放棄主流的臺式起降引導裝備，繼續(xù)使用手持遙控器目視操作控制起降這種航模操縱方式。
外掛物管理往往使用簡陋的翼下掛彈架和轉(zhuǎn)接梁，武器的火控數(shù)據(jù)線通常采用簡單的扎帶固定……
正是在這種思路下，伊朗軍工部門打造出了10余款具備實戰(zhàn)能力的軍用無人機，有效提升了其軍隊的綜合作戰(zhàn)能力。
在實戰(zhàn)淬火中漸成體系
中東地區(qū)形勢復雜，矛盾尖銳，戰(zhàn)火連綿。這種環(huán)境客觀上給伊朗無人機提供了眾多“考場”，使其無人機不斷在經(jīng)受實戰(zhàn)檢驗中升級換代。
以“見證者-129”無人機為例，2012年該無人機原型機還存在發(fā)動機、導航系統(tǒng)、武器系統(tǒng)不完善的問題。2015年，其改進型已采用了與美MQ-9系列無人機相似的水滴狀機頭，戰(zhàn)技術性能明顯提高。2016年，“見證者-129”無人機已具備較強的對地攻擊能力，在敘利亞戰(zhàn)場上首次采用反坦克導彈對地面目標發(fā)動了襲擊。
近年來與進入波斯灣的美軍航母斗智斗勇，也使伊朗更加重視無人機的研制與使用。2019年，伊朗無人機在美航母附近飛行了約一小時收集信息。2020年9月，伊朗無人機再次突破美航母戰(zhàn)斗群的空中防御圈，近距離展開拍攝。用無人機應對美軍水面力量的施壓，幾乎已成為伊朗軍方的首要選項。
今年5月，伊朗軍方對外公開了新建成的地下無人機基地。基地里存放了上百架大、中、小型察打一體無人機。包括“燕子-5”“遷徙者-6”“墮落天使”“卡曼-22”系列等無人機都已入列。
不僅如此，其無人機還呈現(xiàn)出“可組團使用”的趨勢。
2020年的一次演習中，伊朗投入了50余架無人機與其他型號戰(zhàn)機協(xié)同作戰(zhàn)，在低空密集編隊隱蔽突防，發(fā)射精確制導武器摧毀了靶標。
今年8月，伊朗舉行為期兩天的大規(guī)模無人機演習，約150架新型無人機參演，演習范圍覆蓋伊朗境內(nèi)多地。
一系列跡象證明，伊朗軍用無人機技術已經(jīng)比較成熟，運用也日漸體系化。依托無人機作戰(zhàn)，今后或?qū)⒊蔀橐晾受婈犚匀蹩箯姟八膬蓳芮Ы铩钡闹匾▽氈弧＃◤埩?單明輝 董喆）