據(jù)外媒報(bào)道，意大利萊昂納多防務(wù)公司和德國(guó)萊茵金屬防務(wù)公司近日成立一家合資防務(wù)企業(yè)，主要為意大利軍隊(duì)開(kāi)發(fā)新型步兵戰(zhàn)車和坦克，以及其他軍用車輛。

報(bào)道稱，該合資防務(wù)企業(yè)名為萊昂納多萊茵金屬軍用車輛公司，總部設(shè)在意大利羅馬市，工廠設(shè)在意大利拉斯佩齊亞市。萊昂納多防務(wù)公司持50%的股份，萊茵金屬防務(wù)公司持40%的股份，剩下10%的股份由萊茵金屬防務(wù)公司意大利分公司持有。合資防務(wù)企業(yè)將于明年正式投入運(yùn)營(yíng)。

當(dāng)前，意大利主要有2項(xiàng)大規(guī)模軍用車輛采購(gòu)計(jì)劃，一項(xiàng)是關(guān)于步兵戰(zhàn)車的“陸軍裝甲作戰(zhàn)系統(tǒng)”更新計(jì)劃，另一項(xiàng)是采購(gòu)新型主戰(zhàn)坦克。

步兵戰(zhàn)車方面，意大利目前主要裝備的是2002年服役的“標(biāo)槍”步兵戰(zhàn)車和冷戰(zhàn)時(shí)期開(kāi)始服役的M113裝甲運(yùn)兵車。今年6月，意大利出臺(tái)“陸軍裝甲作戰(zhàn)系統(tǒng)”更新計(jì)劃，為陸軍采購(gòu)以“山貓”步兵戰(zhàn)車為基礎(chǔ)的新型步兵戰(zhàn)車。“山貓”步兵戰(zhàn)車擁有開(kāi)放式架構(gòu)，能與其他平臺(tái)共享目標(biāo)數(shù)據(jù)，可衍生16種不同車型，包括救援車、戰(zhàn)斗工程車和架橋車等。同時(shí)，該步兵戰(zhàn)車還可與無(wú)人機(jī)和無(wú)人地面車輛協(xié)同作戰(zhàn)，能應(yīng)對(duì)簡(jiǎn)易爆炸裝置、反坦克導(dǎo)彈和蜂群無(wú)人機(jī)等威脅。報(bào)道稱，新成立的萊昂納多萊茵金屬軍用車輛公司將為意大利陸軍制造超過(guò)1000輛該型步兵戰(zhàn)車，并計(jì)劃于2029年至2041年完成交付。此外，萊昂納多防務(wù)公司將為采購(gòu)的所有步兵戰(zhàn)車提供任務(wù)系統(tǒng)、電子套件和武器集成。“陸軍裝甲作戰(zhàn)系統(tǒng)”項(xiàng)目總投資金額預(yù)計(jì)高達(dá)162億美元。

主戰(zhàn)坦克方面，意大利陸軍“公羊”主戰(zhàn)坦克于1995年投入使用，已達(dá)到服役年限。意大利為替換該裝備，先與歐洲防務(wù)公司KNDS達(dá)成協(xié)議，由其與萊昂納多防務(wù)公司聯(lián)合為意大利陸軍生產(chǎn)“豹”2主戰(zhàn)坦克。由于KNDS公司拒絕在該型坦克上安裝意大利本國(guó)生產(chǎn)的相關(guān)系統(tǒng)，且要求第一輛主戰(zhàn)坦克在5年后交付，因此意大利轉(zhuǎn)而與萊茵金屬防務(wù)公司合作，在KF-51“黑豹”主戰(zhàn)坦克基礎(chǔ)上生產(chǎn)符合意大利陸軍需求的新型坦克。相比其他主戰(zhàn)坦克，KF-51“黑豹”主戰(zhàn)坦克更輕、更靈活，擁有監(jiān)視能力，可使用巡飛彈打擊目標(biāo)，能有效應(yīng)對(duì)第一人稱視角無(wú)人機(jī)（FPV）和其他彈藥威脅。據(jù)悉，萊昂納多萊茵金屬軍用車輛公司將為意大利陸軍生產(chǎn)270輛KF-51“黑豹”主戰(zhàn)坦克，價(jià)值約86億美元，預(yù)計(jì)到2035年前全部交付完畢。萊茵金屬防務(wù)公司首席執(zhí)行官阿明·帕珀格稱，如有需求，他們可在3年內(nèi)為該批坦克換裝130毫米火炮。

報(bào)道稱，新型步兵戰(zhàn)車和坦克可與衛(wèi)星、超級(jí)計(jì)算機(jī)等平臺(tái)通聯(lián)，未來(lái)還將集成更多新技術(shù)。此外，阿明·帕珀格表示，全球有5000余輛主戰(zhàn)坦克服役時(shí)間超過(guò)35年，因此萊昂納多萊茵金屬軍用車輛公司在為意大利陸軍提供裝備的同時(shí)，也將目光瞄準(zhǔn)需要現(xiàn)代化作戰(zhàn)系統(tǒng)的其他盟國(guó)。他還稱，預(yù)計(jì)新合資企業(yè)年收入或達(dá)20億~40億歐元。有分析稱，德意成立合資防務(wù)企業(yè)，向建立以專業(yè)共享平臺(tái)為基礎(chǔ)的歐洲防御系統(tǒng)邁出重要一步，或?qū)⒏淖儦W洲裝甲市場(chǎng)格局。（王肅）