目前飛艇載重250噸可以飛行11265公里。相較全球最大的安-225“夢(mèng)幻”全負(fù)載的情況下只能飛約2500公里。
安全 氣囊連子彈都無(wú)法刺穿
“沒(méi)有人能夠保證所建造的飛行器是絕對(duì)安全的，但我們?nèi)栽跍y(cè)試中改進(jìn)所有可能出現(xiàn)的問(wèn)題。”
興登堡號(hào)的悲劇是任何研究飛艇的人都無(wú)法回避的問(wèn)題。伊戈?duì)柦榻B說(shuō)，與興登堡號(hào)采用的易燃?xì)怏w氫氣不同，直升飛艇內(nèi)部所充氣體為惰性氦，不是可燃?xì)怏w。
艇體建造方面，工程師們也力圖避免任何安全隱患。
“龍之夢(mèng)”號(hào)配備兩名飛行員，只有一名飛行員的情況下仍可駕駛。名為“靜態(tài)重量控制”的控制管理系統(tǒng)讓飛行器根據(jù)運(yùn)載貨物重量的不同而調(diào)節(jié)氣囊中的氣體體積。
飛艇氣囊所用的材質(zhì)連子彈都無(wú)法刺穿，也保證其中氦氣不外泄。氣囊是垂直噴氣式的，飛艇可以安全地降落在各種地面條件下甚至是懸停在地表。
潛力 改變當(dāng)代商業(yè)運(yùn)輸市場(chǎng)
“直升飛艇可以執(zhí)行全球范圍的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸工作，在72小時(shí)內(nèi)抵達(dá)任意地點(diǎn)。這對(duì)全球市場(chǎng)分秒必爭(zhēng)的情況來(lái)說(shuō)，是極大的便捷。”
“直升飛艇擁有直升機(jī)的能力，裝載量大于飛機(jī)，可以適用于多種現(xiàn)代化運(yùn)輸任務(wù)，緊急危機(jī)救助等，”伊戈?duì)栒f(shuō)：“這將改變當(dāng)代商業(yè)運(yùn)輸?shù)氖袌?chǎng)。在未來(lái)可以達(dá)到‘工廠對(duì)工廠’的運(yùn)輸，提高運(yùn)輸效率，幫助企業(yè)縮短工業(yè)制造時(shí)間。而在軍工方面，直升飛艇可運(yùn)輸超大型或者一次性運(yùn)輸大量的設(shè)備，可將大大縮減國(guó)防預(yù)算，提高運(yùn)輸效率。”有報(bào)道稱，伊戈?duì)栐?005年獲得了美國(guó)國(guó)防部300萬(wàn)美元的投資，以進(jìn)行軍工級(jí)實(shí)驗(yàn)。
伊戈?duì)柗Q，目前也與中國(guó)公司進(jìn)行了部分合作，“實(shí)際上我們公司第一代飛艇（非直升飛艇）就曾銷往中國(guó)，”伊戈?duì)栒f(shuō)：“我認(rèn)為在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展良好，直升飛艇會(huì)有良好的市場(chǎng)，我們正在尋求合適的合作伙伴，將來(lái)會(huì)有進(jìn)一步的戰(zhàn)略合作。”