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一個二維碼背后的故事:華為云助力“深圳通”全新數(shù)字化升級

2018-12-27 08:50:25

來源: 南方日報

  如果讓你選一件最能代表當下時代的東西,你會選什么?是智能手機還是WiFi?還記得去年上海博物館在“大英博物館100件藏品中的世界史”展覽后公布的第101件展品——“二維碼”嗎?在眾多改變了現(xiàn)代社會的科學(xué)技術(shù)中,上海博物館最終選擇了二維碼作為當代歷史發(fā)展的標志。

  今天,刷卡出行在全國已經(jīng)普及,乘客只需購買交通卡,在指定地點充值即可便捷出行。然而,忘記帶卡、帶錢包,或者卡里余額不足的情況時有發(fā)生。這種情況下,刷卡出行的方式也就顯現(xiàn)出了弊端,那該如何改造呢?

  打造公交出行新“城市名片”

  在深圳,相信乘坐過公共交通的人都不會對“深圳通”感到陌生。2006年1月18日,深圳通有限公司(以下簡稱“深圳通”)在38路公交車上安裝了首批“深圳通”設(shè)備,這標志著“深圳通”卡實現(xiàn)了地面公交與地鐵的互通,從此開啟了深圳市民手持“一張卡”即可乘坐公共交通的便捷出行生活。

  作為公共交通工具舒適度、覆蓋率皆處在全國前列的一線城市,深圳對公交優(yōu)先、綠色出行不僅極為鼓勵,更給予大量的補貼。目前,深圳通發(fā)卡量已經(jīng)突破4000萬張,為市民和來到深圳的人提供了優(yōu)惠與便利,成為深圳實至名歸的“城市名片”。

  隨著移動支付技術(shù)的成熟和生活方式的改變,用戶對于出行也有了新的要求。為響應(yīng)用戶廣泛需求,“深圳通”推出了全新產(chǎn)品——深圳全市所有地面公共交通工具均可使用二維碼進行支付。2018年1月,“深圳通”二維碼正式上線,采用“先消費、后支付、免密碼”的模式,不僅節(jié)約了市民乘車時間,改善了用戶體驗,還能讓用戶享受跟“深圳通”卡一樣的優(yōu)惠。

  在“華為云2018中國行”深圳站中,作為這項全新產(chǎn)品的負責人,同時也是背后的推動者,“深圳通”生產(chǎn)及技術(shù)開發(fā)中心主任趙紅宇介紹:“如果忘記帶卡或者忘記帶錢包,或是從其他城市來深圳旅游,只需用手機開通‘深圳通’二維碼就可以便捷乘坐深圳的公共交通工具。其中,二維碼和原先的儲值卡不太一樣,儲值卡必須先充值,而二維碼是先乘車后付費,就像信用卡一樣。”

  據(jù)悉,“深圳通”二維碼甚至無需網(wǎng)絡(luò),只要掏出手機放到掃碼區(qū)域掃一下,全程約0.3秒就可以完成扣費乘車。

  助力“云上”高效生活

  “深圳通”宣布二維碼功能上線后,深受市民歡迎,并贏得了大家的肯定。不過,在最初推行的時候,“深圳通”二維碼的運營并不是那么順利。曾經(jīng)就有乘客抱怨,他們經(jīng)常遇到打不開二維碼的情況。

  趙紅宇透露,二維碼屬于物聯(lián)網(wǎng)的一部分,對后臺的技術(shù)架構(gòu)和設(shè)施要求都比較高,而打不開二維碼,則是因為開通初期后端計算資源配置不夠。畢竟,同時的并發(fā)流量、數(shù)百萬人的請求,而且大多數(shù)設(shè)備都是在移動狀態(tài),這種無線通訊對技術(shù)承壓的要求非常高,而且要非常可靠。

  經(jīng)過多番比較,“深圳通”最終選擇了“華為云”。今年3月,“深圳通”將二維碼的系統(tǒng)整體遷移到華為云上。插上“云”的翅膀后,通過華為云的負載均衡、高可用數(shù)據(jù)庫、資源智能調(diào)度、云加密等技術(shù),“深圳通”解決了前期存在的一系列問題,保障了用戶注冊系統(tǒng)的安全與穩(wěn)定,運行也走入了正軌,改善了市民的出行體驗。

  據(jù)悉,“華為云”的彈性云服務(wù)器(ECS),具有彈性負載均衡的特點,可將訪問流量自動分發(fā)到多臺云服務(wù)器,實現(xiàn)更高水平的應(yīng)用容錯。而“華為云”數(shù)據(jù)庫則集“可靠、易用、功能豐富、適用范圍廣”等特點于一身,客戶可根據(jù)自身需要,選擇高可用、高可靠兩種模式。在高可用模式下,發(fā)現(xiàn)故障可直接切換,滿足了“深圳通”業(yè)務(wù)的彈性需求。在“華為云”技術(shù)的賦能下,“深圳通”化解了用戶巨額增長造成后端計算資源不足的難題。

  通過與“華為云”合作,“深圳通”二維碼掃除了技術(shù)障礙,讓出行變得更加高效。截至目前,“深圳通”二維碼注冊用戶已突破500萬,日使用次數(shù)也突破110萬次,并在持續(xù)增長中。

  當然,不僅是搭乘公交,在電商、門戶、移動APP的場景下,“華為云”也能針對相關(guān)業(yè)務(wù)提供個性化的解決方案。

  做智能世界的“黑土地”

  貧瘠的土地上,長不出參天大樹,結(jié)不出豐碩果實。“華為云”這兩年提得較多的一個詞就是“黑土地”。2017年11月,華為技術(shù)有限公司創(chuàng)始人、總裁任正非在公司愿景與使命研討會上重點提及:我們實質(zhì)是通過聚焦ICT基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端,提供一塊信息化、自動化、智能化的“黑土地”,這塊“黑土地”上可以種“玉米”“大豆”“高粱”“花生”“土豆”……讓各個伙伴的內(nèi)容、應(yīng)用、云在上面生長。

  聽到“黑土地”這個詞,就會讓人自然聯(lián)想到“肥沃”。在肥沃的土地上,植物才能枝繁葉茂。那么,什么是“華為云”的“黑土地”?華為云BU總裁鄭葉來表示,就是華為云今年3月份在國內(nèi)機場打的那個廣告:有技術(shù),有未來,值得信賴;就是健康的云平臺,讓合作伙伴在這個平臺上萬物生長。正如在被問到當初選擇“華為云”的原因時,趙紅宇是這樣形容的,“(‘華為云’)是一個純粹的云”。

  如今,依托華為超過30年在ICT領(lǐng)域的耕耘,“華為云”在算法、芯片及軟硬件結(jié)合能力等方面,已經(jīng)建立起了優(yōu)勢,打造出領(lǐng)先的云基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù),為客戶提供云服務(wù)器、云數(shù)據(jù)庫、云存儲、CDN、大數(shù)據(jù)、云安全等全系列產(chǎn)品,為行業(yè)客戶提供多種解決方案,幫助企業(yè)輕松上“云”,為客戶智能化轉(zhuǎn)型鋪好加速軌道。

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