新華社青島2月15日電題：與大海的創(chuàng)新“約會(huì)”——青島創(chuàng)新發(fā)展側(cè)記

　　新華社記者張旭東、徐冰

　　《流浪地球》和《瘋狂的外星人》在春節(jié)檔電影中攜手突出重圍，它們不僅由同一科幻作家編劇，而且有同一個(gè)故鄉(xiāng)——青島東方影都。

　　面朝浩瀚黃海的青島東方影都，是我國(guó)改革開放前沿——青島創(chuàng)新與開放發(fā)展的“新起之秀”。在這座濱海城市，一場(chǎng)場(chǎng)與大海的創(chuàng)新“約會(huì)”每日都在上演，青青之島涌動(dòng)著青春與活力。

　　海港相約：我慢慢變老，你芳華正茂

　　青島港“金牌工人”許振超一生與海港相約，見證了青島港在改革開放大潮中的創(chuàng)新“加速度”。

　　1987年，青島港集裝箱碼頭投入運(yùn)營(yíng)，許振超成為首批集裝箱碼頭橋吊司機(jī)。“當(dāng)時(shí)我們一年吞吐量是8萬標(biāo)箱，我的夢(mèng)想是有生之年青島港集裝箱突破100萬標(biāo)箱，但沒想到這個(gè)夢(mèng)想1996年就實(shí)現(xiàn)了。”許振超說。

　　空無一人的青島港自動(dòng)化集裝箱碼頭，更是許振超從未夢(mèng)想過的。它的平均作業(yè)效率達(dá)30自然箱/小時(shí)以上，比傳統(tǒng)碼頭高出50%。春節(jié)期間，青島港自動(dòng)化集裝箱碼頭在“高麗阿里”輪作業(yè)中更是創(chuàng)出了40.9自然箱/小時(shí)的高效率。

　　今年69歲的許振超已頭發(fā)斑白，但青島港卻風(fēng)華正茂，這絲毫不影響他們美好的海港之約。“現(xiàn)在沒事就去碼頭摸摸這些鐵家伙，一段時(shí)間不見還真想得慌。”許振超說。

　　像青島港這樣的大企業(yè)、大集團(tuán)的“大塊頭”創(chuàng)新，是青島創(chuàng)新發(fā)展的引擎力量。

　　海爾集團(tuán)從制造家電轉(zhuǎn)型制造創(chuàng)客，打造創(chuàng)業(yè)孵化平臺(tái)，目前已孵化出200多個(gè)創(chuàng)業(yè)小微企業(yè)，其中100多個(gè)小微企業(yè)的年?duì)I收均過億元。

　　過去一年，青島市科技創(chuàng)新站在了新起點(diǎn)：全社會(huì)研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入307.1億元，占GDP比重2.78%，研發(fā)投入強(qiáng)度居山東省首位。

　　深海相約：在海底6000米“現(xiàn)場(chǎng)直播”

　　在中國(guó)科學(xué)院海洋研究所研究員汪嘉寧的手機(jī)上，有一款低調(diào)而特別的直播軟件，它的直播“鏡頭”在深海6000米。

　　自2014年以來，汪嘉寧多次在“科學(xué)”號(hào)科考船上擔(dān)任首席科學(xué)家，構(gòu)建西太平洋實(shí)時(shí)科學(xué)觀測(cè)網(wǎng)。來自孔子故里的這名80后，來了一場(chǎng)與深海的創(chuàng)新“約會(huì)”。

　　2016年，汪嘉寧和同事在海上成功破解了深海觀測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)氖澜珉y題。今年春節(jié)前夕，汪嘉寧和同事在海上不僅實(shí)現(xiàn)了由北斗衛(wèi)星“護(hù)航”深海數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸，還將實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)的深度由3000米拓展至6000米。

　　汪嘉寧打開這款“直播”App，即能看到觀測(cè)網(wǎng)內(nèi)每個(gè)潛標(biāo)和浮標(biāo)的實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)。“后臺(tái)接收到數(shù)據(jù)后會(huì)自動(dòng)分析并繪制成圖。看這張圖，紅色代表東向流速，藍(lán)色代表西向流速，這個(gè)點(diǎn)過去一小時(shí)的流速變化一目了然。”他說。

　　在深海6000米“直播”可不是用來娛樂。中國(guó)科學(xué)院海洋研究所所長(zhǎng)王凡說，西太平洋實(shí)時(shí)科學(xué)觀測(cè)網(wǎng)獲取的數(shù)據(jù)將服務(wù)于深海前沿研究、氣候預(yù)報(bào)和海洋環(huán)境預(yù)報(bào)等，特別是實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)將提高氣候和海洋環(huán)境預(yù)報(bào)精度。

　　作為中國(guó)海洋科技城，青島聚集了包括中國(guó)科學(xué)院海洋研究所在內(nèi)的全國(guó)30%以上的海洋教學(xué)和科研機(jī)構(gòu)、50%的涉海科研人員，無數(shù)海洋科技工作者在這里與蔚藍(lán)深海浪漫相約。

　　“川漢子”唐嘉陵在第一次去東北上大學(xué)途中，繞道秦皇島看大海，冥冥之中決定了他的深海之約。2012年6月，他駕駛“蛟龍”號(hào)載人潛水器在馬里亞納海溝創(chuàng)造了世界作業(yè)類潛水器最大下潛深度7062米的紀(jì)錄。

　　“海草”相約：不甘平凡開拓海底“荒漠”

　　抖音的海草音樂傳遍大街小巷，而在青島，一群不甘平凡的科技型創(chuàng)業(yè)者就像“海草”一般，誓要開拓海底“荒漠”。

　　蘭玉棟曾是一名飛行員，2014年轉(zhuǎn)業(yè)到政府部門工作。“我喜歡軟件開發(fā)，轉(zhuǎn)業(yè)后一直想結(jié)合自己的經(jīng)歷和軟件特長(zhǎng)，做一些發(fā)展空間更大的事。”他說。

　　經(jīng)過多次調(diào)研和思考，2016年7月，蘭玉棟決定砸掉“鐵飯碗”，和幾位好友創(chuàng)業(yè)，開拓?zé)o人機(jī)“黑飛”的“荒漠”。

　　“無人機(jī)行業(yè)最大痛點(diǎn)就是‘黑飛’。”蘭玉棟說，“一方面，無人機(jī)使用者對(duì)哪里能飛、哪里限制或禁飛毫不知情，對(duì)怎么申報(bào)、如何申報(bào)更是茫然；另一方面，監(jiān)管部門對(duì)天空中越來越多的無人機(jī)倍感頭痛。”

　　蘭玉棟團(tuán)隊(duì)通過鏈接相關(guān)資源，研發(fā)了一款U－Care無人機(jī)綜合監(jiān)管云系統(tǒng)。

　　“無人機(jī)使用者登錄系統(tǒng)，一眼就能看清哪里能飛哪里不能飛，并可在線提交管制空域飛行申請(qǐng)，監(jiān)管方在線回復(fù)。”蘭玉棟說。

　　曾在中國(guó)科學(xué)院工作的郭天昊和朋友在“中國(guó)制帽之鄉(xiāng)”——膠州市李哥莊鎮(zhèn)開辦了一家加工帽子的共享工廠，深受當(dāng)?shù)刂行∥⑵髽I(yè)歡迎。他們不用購(gòu)買昂貴的智能設(shè)備，按需付費(fèi)，就能享用高效的智能設(shè)備。

　　2018年，青島市申報(bào)高新技術(shù)企業(yè)首次突破2000家，同比增長(zhǎng)近50%。

　　此外，青島市政府出臺(tái)了《關(guān)于實(shí)施科技型企業(yè)培育“百千萬”工程的意見》，重點(diǎn)扶持百家高成長(zhǎng)性高新技術(shù)企業(yè)，培育5000家“千帆”企業(yè)，帶動(dòng)超過1萬家科技型小微企業(yè)發(fā)展壯大，“海草”將連片長(zhǎng)成“海底森林”！