新華社北京3月17日電　新聞背景｜波音安全事故大事記

　　新華社記者

　　3月15日，美國聯(lián)合航空公司一架波音737-800型客機降落后發(fā)現(xiàn)機身外部缺失一塊面板。近期，美國波音公司不同型號的客機頻發(fā)安全事故：飛行途中門塞（內(nèi)嵌式應(yīng)急門）脫落、引擎空中起火、起飛時輪胎掉落……

　　以下是近年尤其是今年以來涉及波音客機的安全事故：

　　2018年10月和2019年3月，印度尼西亞獅子航空公司和埃塞俄比亞航空公司航班分別發(fā)生空難，總計346人遇難，失事飛機均為波音737 MAX 8型客機。波音737 MAX客機隨后在全球多個國家和地區(qū)遭停飛近兩年。

　　2021年2月20日，美聯(lián)航一架波音777-200型客機起飛后不久單側(cè)引擎出現(xiàn)故障，飛機被迫緊急降落。降落前，出故障的引擎爆炸起火，所幸未造成人員傷亡。

　　2022年3月31日，美國達(dá)美航空公司一架波音757型客機搭載198名乘客從鹽湖城起飛，原定飛往首都華盛頓。途中，機組人員宣布飛機“因一塊風(fēng)擋玻璃碎裂進(jìn)入緊急狀態(tài)”，客機隨后在丹佛城安全降落。

　　2023年6月6日，印度航空公司一架執(zhí)飛印度首都新德里至美國舊金山的波音777型客機出現(xiàn)發(fā)動機故障，在俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)馬加丹機場緊急備降。

　　2024年1月5日，美國阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型客機起飛后不久，機艙側(cè)面一處門塞（內(nèi)嵌式應(yīng)急門）脫落。調(diào)查人員檢查后發(fā)現(xiàn)，本應(yīng)將門塞固定到位的4枚螺栓缺失。事故發(fā)生時距離該客機交付阿拉斯加航空公司僅約兩個月。

　　2024年1月13日，日本全日空航空公司一架波音737客機在飛行途中被發(fā)現(xiàn)駕駛艙前方玻璃出現(xiàn)裂痕，飛機隨即返回札幌新千歲機場。

　　2024年1月20日，美國達(dá)美航空公司一架波音757型客機在佐治亞州首府亞特蘭大市哈茨菲爾德-杰克遜國際機場準(zhǔn)備起飛，滑行期間前起落架一個輪子突然脫落，滾出了跑道。

　　2024年2月19日，美聯(lián)航一架執(zhí)飛舊金山至波士頓航班的波音757-200型客機因機翼受損備降丹佛國際機場。

　　2024年3月4日，美聯(lián)航一架從美國休斯敦飛往邁爾斯堡的波音737客機起飛后不久因引擎起火被迫返航。

　　2024年3月7日，美聯(lián)航一架飛往日本大阪的波音777-200型客機從美國舊金山起飛時，左主起落架一個輪胎掉落。

　　2024年3月11日，總部位于智利的拉塔姆航空公司一架從澳大利亞悉尼飛往新西蘭奧克蘭的波音787-9型客機在飛行中出現(xiàn)“技術(shù)故障”，機身劇烈晃動，造成多人受傷。