新華社東京6月1日電 專訪｜正確改革之路為中國經濟發(fā)展提供源源動能——訪日本學者長谷川克之
新華社記者鐘雅
國際貨幣基金組織（IMF）近日上調今年中國經濟增長預期，引發(fā)熱議。日本東京女子大學教授長谷川克之在接受新華社記者專訪時表示，中國經濟韌性強、活力足，正確的改革之路為中國經濟發(fā)展提供源源動能。
今年第一季度，中國國內生產總值（GDP）同比增長5.3%，經濟增速明顯高于市場預期。4月以來，中國經濟大盤繼續(xù)保持穩(wěn)定，延續(xù)回升向好態(tài)勢。
長谷川認為，中國經濟一季度增長超出預期，顯示出中國強勁的經濟實力，這得益于強韌的個人消費、堅挺的中國制造業(yè)及其對出口的強大支撐。長谷川預計，2024年中國將穩(wěn)健地達到5%左右的經濟增長目標。
長谷川表示，中國不斷優(yōu)化經濟結構和營商環(huán)境，持續(xù)激發(fā)企業(yè)活力與創(chuàng)新力，中國的改革“選擇了正確方向”，這對經濟發(fā)展至關重要。
談及近日舉行的第九次中日韓領導人會議，長谷川認為，該會議時隔4年后再次重啟，為盡早恢復并完成中日韓自貿協(xié)定談判提供了契機。應對氣候變化是中日韓可以加強協(xié)作的領域，期待三國合作推動全球綠色低碳轉型進程。“中國在綠色轉型和綠色能源等領域發(fā)展?jié)摿薮螅a業(yè)競爭力強，國際合作前景廣闊，將為應對氣候變化作出積極貢獻。”
長谷川表示，近期美國政府對中國電動汽車等產品加征關稅的做法“不合理”，“這給外界的印象更像是（美國總統(tǒng)）拜登在美國大選前出于政治意圖故作姿態(tài)”。
他說，美國通脹持續(xù)高企、推動減排進展有限，在這種背景下，美國不應該對中國電動汽車采取貿易保護主義措施，而應歡迎性價比高的中國電動汽車。