新華社北京9月12日電 美國(guó)太空探索技術(shù)公司10日發(fā)射升空的“龍”飛船12日將展開(kāi)太空行走任務(wù)，由兩名乘員出艙完成。如果任務(wù)成功，他們將成為首次完成太空行走的非職業(yè)宇航員，進(jìn)而開(kāi)啟商業(yè)太空旅行的新篇章。

　　現(xiàn)年41歲的美國(guó)富豪賈里德·艾薩克曼將與太空探索技術(shù)公司工程師薩拉·吉利斯展開(kāi)太空行走。據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，不同于以往宇航員飄出國(guó)際空間站相當(dāng)距離的太空行走任務(wù)，艾薩克曼和吉利斯只要出艙、離開(kāi)“龍”飛船就算進(jìn)行了太空行走。

  2023年3月2日，“龍”飛船搭乘“獵鷹9”火箭從美國(guó)佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心發(fā)射升空（長(zhǎng)時(shí)間曝光照片）。新華社發(fā)（美國(guó)航天局供圖）

　　屆時(shí)，兩人將輪流出艙，每個(gè)人在艙外停留15至20分鐘。為安全起見(jiàn)，太空“行走”期間，他們將始終保持一只手或腳停留在飛船外壁類(lèi)似梯子的支撐結(jié)構(gòu)上，還有一根3.6米長(zhǎng)的繩子將他們與飛船相連。不過(guò)，他們不會(huì)在繩子末端懸停。

　　飛船上另外兩名乘員基德·波蒂特和安娜·梅農(nóng)將在艙內(nèi)全程監(jiān)控。不同于較大的航天器，“龍”飛船沒(méi)有氣閘艙。打開(kāi)艙門(mén)后，整個(gè)船艙都將處于失壓環(huán)境中。波蒂特和梅農(nóng)雖然人在艙內(nèi)，任務(wù)期間也將穿著太空探索技術(shù)公司設(shè)計(jì)的艙外活動(dòng)太空服。

　　整個(gè)太空行走任務(wù)用時(shí)預(yù)計(jì)不超過(guò)2個(gè)小時(shí)。

　　艾薩克曼等四人10日乘“龍”飛船進(jìn)入太空，最高抵達(dá)距地球約1400公里的高度，執(zhí)行代號(hào)“北極星黎明”的航天任務(wù)。飛船后來(lái)降軌至距地約700公里高度，乘組將在這一高度開(kāi)展太空行走任務(wù)。國(guó)際空間站軌道高度距離地球約400公里。

  這張由美國(guó)航天局2020年5月31日發(fā)布的視頻截圖顯示美國(guó)太空探索技術(shù)公司“龍”飛船正在與國(guó)際空間站對(duì)接。新華社發(fā)（美國(guó)航天局供圖）

　　艾薩克曼等四人都不是職業(yè)宇航員。艾薩克曼是美國(guó)支付服務(wù)商“Shift4支付”創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官，波蒂特是一名退役戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，梅農(nóng)和吉利斯都是太空探索技術(shù)公司工程師。

　　依照美聯(lián)社說(shuō)法，自從蘇聯(lián)宇航員阿列克謝·列昂諾夫1965年首次太空行走以來(lái)，已經(jīng)有263人完成太空行走，均為職業(yè)宇航員。

　　艾薩克曼拒絕透露自己為此次太空任務(wù)花了多少錢(qián)。他在2021年9月搭乘“龍”飛船進(jìn)入太空，繞地球飛行約3天后返回，是太空探索技術(shù)公司“全平民”太空“旅行團(tuán)”乘員之一。

　　太空探索技術(shù)公司是首家嘗試開(kāi)展商業(yè)太空行走任務(wù)的私營(yíng)企業(yè)。美國(guó)航天局退役宇航員克里斯·卡西迪說(shuō)，相比讓乘客坐進(jìn)飛船、扣緊安全帶往返太空，進(jìn)行太空行走任務(wù)是完全不同的“游戲”，難度更大、更危險(xiǎn)。（袁原）