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陜西開(kāi)往北京1164次列車(chē)車(chē)頭站前出軌 前年曾脫軌

陜西開(kāi)往北京列車(chē)站前出軌

2011-10-11 08:35:04

  昨天上午9時(shí)30分,由陜西韓城開(kāi)往北京西方向的1164次列車(chē)機(jī)車(chē)在石景山南站發(fā)生故障,車(chē)頭出軌,所幸無(wú)人員傷亡。故障發(fā)生后,鐵路部門(mén)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織相關(guān)人員第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)。北京鐵路局表示,1164次旅客列車(chē)行至京原線石景山南站上行進(jìn)站時(shí),因機(jī)車(chē)發(fā)生故障造成列車(chē)晚點(diǎn),故障原因正在調(diào)查,并對(duì)因此給旅客造成的不便表示歉意。

  現(xiàn)場(chǎng):車(chē)頭向左側(cè)出軌

  記者趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí),一輛橘黃色的救援列車(chē)正停在鐵軌上,后方便是一輛同樣顏色的1164次事故列車(chē)的脫軌車(chē)頭,乘客車(chē)廂未受影響。記者注意到,事故地點(diǎn)距離站臺(tái)大約300米,機(jī)車(chē)向左側(cè)脫軌,左前輪離開(kāi)鐵軌約1米左右。

  據(jù)石景山南站一負(fù)責(zé)人介紹,事故發(fā)生時(shí),列車(chē)正在以時(shí)速低于10公里的速度進(jìn)站,所有工作人員都在站臺(tái)準(zhǔn)備接站,大家聽(tīng)到“咣”的一聲,隨后司機(jī)通知車(chē)站列車(chē)脫軌。

  由于車(chē)速很慢,沒(méi)有造成乘客受傷,許多乘客也不知道發(fā)生了什么故障。

  應(yīng)對(duì):救援車(chē)?yán)哕?chē)廂

  故障發(fā)生后,北京鐵路局立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,組織相關(guān)人員第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),積極疏導(dǎo)旅客,做好解釋、安撫工作。

  據(jù)了解,1164次列車(chē)正點(diǎn)到達(dá)石景山南站應(yīng)為9時(shí)37分,離站應(yīng)為9時(shí)42分。事故發(fā)生后,鐵路部門(mén)調(diào)運(yùn)了另外一輛機(jī)車(chē)拖運(yùn)后面車(chē)廂。至上午11時(shí),乘客在滯留一個(gè)半小時(shí)后,列車(chē)緩緩駛出站臺(tái),救援機(jī)車(chē)將滿載乘客的車(chē)廂拉走。上午11時(shí)50分,1164次到達(dá)北京西站。而該次列車(chē)正點(diǎn)到達(dá)時(shí)間應(yīng)為10時(shí)18分,晚點(diǎn)了1個(gè)半小時(shí)。

  事故并未對(duì)進(jìn)京方向其他客運(yùn)列車(chē)造成影響。據(jù)了解,經(jīng)停石景山南站進(jìn)京的共有1164次、6438次、4448次、6458次等四趟客運(yùn)列車(chē),其余三趟列車(chē)到達(dá)此站的時(shí)間分別為11點(diǎn)50分、12點(diǎn)38分、17點(diǎn)30分,均正點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。

  原因:“停電”說(shuō)尚未證實(shí)

  對(duì)于事故原因,石景山南站的一名工作人員稱(chēng)是“停電所致。”不過(guò),石景山南站一負(fù)責(zé)人否認(rèn)這一說(shuō)法。“只是辦公樓停電,鐵軌未停電,線路不同。”

  不過(guò),記者在距離石景山南站1公里左右的小郭莊西口路口看到,一輛貨運(yùn)列車(chē)正在“趴窩”。由于通車(chē)時(shí)間未定,此道口從上午10點(diǎn)一直關(guān)閉到下午4點(diǎn),由于事發(fā)突然,道口中午前并未貼出通知。記者看到,眾多途經(jīng)此處的私家車(chē)、貨車(chē)被攔下動(dòng)彈不得,路口堵得水泄不通。“堵了4個(gè)小時(shí)了,只有這一條出去的路,沒(méi)辦法,只能等。”一貨運(yùn)司機(jī)稱(chēng)。“就是上午那趟車(chē)造成的,停電了,火車(chē)動(dòng)不了。”該道口管理員說(shuō)。下午4時(shí),該路口恢復(fù)通行。

  鐵路部門(mén)則表示,故障原因正在調(diào)查。

  前年:1164次也曾脫軌

  無(wú)獨(dú)有偶,這趟出事的1164次列車(chē)在2009年4月7日也曾發(fā)生過(guò)脫軌事件。

  根據(jù)當(dāng)時(shí)報(bào)道,2009年4月7日7時(shí)36分許,由陜西韓城開(kāi)往北京西站的1164次旅客列車(chē),行駛到京原線(北京—太原)野三坡至茍各莊區(qū)間時(shí),機(jī)車(chē)后第11—16位6節(jié)車(chē)廂脫軌,無(wú)人員傷亡。(來(lái)源:北京日?qǐng)?bào))

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