重慶是我國西南地區(qū)的綜合交通樞紐
新加坡是東西方海洋貿(mào)易必經(jīng)的航運要沖
兩座城市都是區(qū)域內(nèi)重要的金融中心
在“一帶一路”合作中
發(fā)揮著重要的節(jié)點作用
2015年，中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目正式啟動
在這一項目框架下
重慶與新加坡在金融服務(wù)等領(lǐng)域
不斷深化合作
有效提升了中國西部地區(qū)與東盟國家的
互聯(lián)互通水平
讓我們跟隨記者的鏡頭
去觀看這兩座相距千里的城市
交融聯(lián)通的發(fā)展圖景
重慶因地形多山被稱作“山城”
長江與嘉陵江在此處交匯
依山傍水的重慶
自古便是一處戰(zhàn)略要地
是我國重要的中心城市之一
↑重慶的城市風(fēng)貌
↑重慶解放碑商業(yè)區(qū)（上）與十八梯傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)
↑重慶長江索道
↑重慶洪崖洞夜市街區(qū)
新加坡之名源自梵語“獅城”的諧音
因扼守馬六甲海峽的出入口
是世界知名的航運中心和金融中心
也有“花園城市”的美譽
↑新加坡市貌
↑新加坡牛車水街景
↑新加坡魚尾獅公園
↑新加坡濱海灣花園
↑新加坡樟宜機場內(nèi)的室內(nèi)瀑布
中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目啟動以來
重慶與新加坡在以金融服務(wù)為代表的
重點領(lǐng)域
持續(xù)推進務(wù)實合作
取得了一系列豐碩成果
位于重慶兩江交匯處的來福士
是重慶的地標性建筑
也是中新合作的重要項目
由新加坡凱德集團投資建設(shè)
投資總額超過240億元
↑行人經(jīng)過重慶來福士
重慶“中新互聯(lián)互通項目運營中心”
便坐落于來福士
這里還將吸引新加坡及東盟的
金融機構(gòu)、金融科技企業(yè)、
金融中介服務(wù)機構(gòu)等
共同打造中新合作金融服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)園
↑人們在位于重慶來福士的中新互聯(lián)互通項目展廳內(nèi)參觀。
↑位于重慶來福士的新加坡星展銀行重慶分行
中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目金融峰會
是中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目重要標志性成果之一
已成為中國與東盟金融行業(yè)交流合作的重要平臺
和中國西部地區(qū)對外開放的重要窗口
2023年4月20日至21日
第五屆中新金融峰會
在重慶和新加坡同步舉行
此次峰會共簽約項目90個
合同金額1110億元
項目數(shù)量創(chuàng)歷屆新高
↑2023年4月20日，重慶市第五屆中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目金融峰會開幕式現(xiàn)場舉行重點項目簽約儀式。
此次峰會上
陸海新通道金融服務(wù)聯(lián)合體成立
包括重慶銀行、新加坡星展銀行在內(nèi)的56家中外金融機構(gòu)
將聯(lián)合推動通道沿線國家及地區(qū)間的
跨境金融合作
促進跨境貿(mào)易投資及產(chǎn)業(yè)發(fā)展
↑重慶銀行總部大樓
↑新加坡星展銀行大廈（左）
↑中國銀行在新加坡的大樓（左）
依托中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項目
在“一帶一路”資金融通的助力下
重慶與新加坡作為雙樞紐
為國際陸海貿(mào)易新通道的建設(shè)發(fā)展
注入新活力
“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的連接更加緊密
↑2023年4月3日，陸海新通道跨境鐵公聯(lián)運班列（重慶—瑞麗—緬甸）首發(fā)班列在重慶江津小南埡鐵路物流中心等候發(fā)車。
↑2023年7月11日，重慶永川綜合保稅區(qū)首貨出區(qū)暨長城汽車KD件出口始發(fā)車順利發(fā)車。當日，重慶永川綜合保稅區(qū)首批貨物順利通關(guān)出區(qū)。該批貨物是長城汽車部分系列車型的成套零部件（簡稱KD件），將分別經(jīng)由重慶團結(jié)村和重慶果園港啟運，通過鐵海聯(lián)運和江海聯(lián)運兩種方式，于7月中旬和9月抵達泰國林查班港和厄瓜多爾瓜亞基爾港。
↑這是2023年4月20日拍攝的重慶果園港（無人機照片）。位于長江重慶段的果園港，是我國內(nèi)河最大的水鐵公多式聯(lián)運樞紐港，近年來逐漸蛻變成為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈開放門戶和長江上游聯(lián)通世界的“中轉(zhuǎn)站”。
↑2023年6月28日，重慶巫山機場工作人員為停機坪上的第二季“脆李航班”首趟貨機裝載新上市的巫山脆李。重慶市巫山縣位于三峽庫區(qū)腹地，是“中國脆李之鄉(xiāng)”。過去因為物流不便，巫山脆李經(jīng)過幾天的運輸后往往會影響品質(zhì)和口感。隨著航空快遞的開通，讓巫山脆李可以快速走向全國以及包括新加坡在內(nèi)的國際市場。
↑這是2023年9月3日拍攝的重慶江北國際機場T3A航站樓國際名品商業(yè)街。由重慶機場集團有限公司、新加坡樟宜機場管理投資公司共同出資組建的合資公司中新（重慶）機場商業(yè)管理有限公司在重慶江北國際機場開設(shè)國際名品商業(yè)街，豐富重慶機場旅游零售消費者購物體驗的同時，也推動了新加坡樟宜機場、重慶江北國際機場合作機制的進一步深化。
↑一架新加坡航空公司運輸機從新加坡樟宜機場起飛。新加坡樟宜機場是大型國際樞紐機場，年客容量可達8500萬，年貨郵吞吐量可超過200萬噸。
↑貨輪停泊在新加坡巴西班讓集裝箱碼頭裝卸貨物。位于馬六甲海峽東南側(cè)的新加坡港，扼太平洋、印度洋航運要道，是東西方海洋貿(mào)易的必經(jīng)之地、世界最大的集裝箱港口之一，也是“21世紀海上絲綢之路”的一處重要支點。
↑商業(yè)船只停泊在作為馬六甲海峽一部分的新加坡海峽。
以重慶與新加坡為代表的的中新金融合作
讓中國企業(yè)以更低的成本成功融資
獲得更好的發(fā)展機會
也讓新加坡等地的金融機構(gòu)
得以共享中國市場帶來的機遇
通過“一帶一路”，通過資金融通
“山城”因“獅子”的到來煥發(fā)出新的活力
“獅城”有了“山巒”的依靠更加生機勃勃
兩座城市在不斷的交融中
互利互惠，合作共贏