記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,5月18日6時52分,隨著首趟檢測列車從桐廬東站開出,沿著杭溫高鐵駛向溫州北站方向進行軌道、接觸網(wǎng)和電務設(shè)備檢測,標志著杭溫高鐵正式進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。
杭溫高鐵分兩期建設(shè):
一期為義烏至溫州段,于2020年6月全線開工建設(shè);
二期為杭州至義烏段,于2021年9月全線開工建設(shè)。
杭溫高鐵于2023年7月完成架梁,2024年1月完成鋪軌,3月開始靜態(tài)驗收。截至目前,已完成靜態(tài)驗收,具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。
杭溫高鐵北起杭州市桐廬東站,途經(jīng)金華市浦江縣、義烏市、東陽市、磐安縣,臺州市仙居縣,至溫州市溫州北站后,利用既有杭深線延伸至溫州南站;新建正線長度約260公里,設(shè)計時速350公里,全線設(shè)桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北、溫州南等9個車站。全線設(shè)有隧道81座,特大、大中橋梁117座,橋隧比高達94.5%。
杭溫高鐵作為國務院混合所有制改革試點和國家發(fā)改委社會資本投資示范的“雙示范”高鐵項目,是長三角城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分,是浙江省內(nèi)實現(xiàn)杭州、金華-義烏和溫州三大都市圈1小時到達的最快捷通道。
(央視新聞客戶端 總臺央視記者 鄭連凱 張延)