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深中通道架起灣區(qū)融合又一動(dòng)脈

2024-07-01 05:15:58

來源:經(jīng)濟(jì)日報(bào)

歷經(jīng)7年前期籌備、7年艱苦建設(shè)的世界級(jí)跨海集群工程——深中通道將正式通車。

一橋架東西,灣區(qū)共騰飛。從深圳市寶安區(qū)出發(fā),一路向西,途經(jīng)深中通道東人工島、西人工島、深中大橋,在位于中山側(cè)馬鞍島登陸,便來到了中山市翠亨新區(qū);而通過萬頃沙互通,則可經(jīng)由南中高速,前往廣州市南沙區(qū)。這項(xiàng)國家超級(jí)工程不僅將深圳市與中山市的通行時(shí)間從120分鐘縮短至30分鐘,更好似架起一個(gè)粵港澳大灣區(qū)的超級(jí)鏈接口,將珠江口“黃金內(nèi)灣”沿岸城市及輻射區(qū)域串聯(lián)起來,為大灣區(qū)融合發(fā)展按下“加速鍵”。

構(gòu)建大灣區(qū)一小時(shí)生活圈

“等待多年的深中通道終于開了!”深圳市兆力電機(jī)有限公司深圳工廠廠長龔嘯欣喜地說:“我們是一家專注于各類電機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、制造的科技型民營企業(yè),客戶主要集中在深圳、東莞等地,產(chǎn)業(yè)鏈配套則來自中山、廣州、佛山等地。深中通道的建成,將大大提升物流效率,讓我們更好地服務(wù)客戶,初步估算運(yùn)營成本將節(jié)省近20%。”

開源網(wǎng)安(珠海)技術(shù)有限公司副總經(jīng)理周劍冬于今年4月在抖音平臺(tái)發(fā)布了題為《深中通道到底能節(jié)約多長時(shí)間》的2個(gè)視頻,引來近千條評(píng)論,瀏覽量高達(dá)20多萬人次。2022年,深圳開源互聯(lián)網(wǎng)安全技術(shù)有限公司在珠海高新區(qū)設(shè)立子公司,被派駐珠海的周劍冬每周要往返于深珠兩地,他說:“大灣區(qū)互聯(lián)互通,為‘兩邊跑’的上班族省下50公里路程和1小時(shí)時(shí)間。”

作為連接珠江口東西岸的重要交通要道,深中通道將極大地便利深圳、中山乃至周邊城市居民出行。

一系列路網(wǎng)交通設(shè)施也將伴隨深中通道同步建成。廣深沿江高速二期工程“深中通道深圳側(cè)接線”將增強(qiáng)深圳東西高速道路主骨架的聯(lián)系,運(yùn)力輻射珠江兩岸。深中跨市定制公交專線、深中跨市公交接駁線路、深中機(jī)場專線將同步開通,位于中山博覽中心的深中航空港將同步啟用。大灣區(qū)內(nèi)深圳、中山城市間“1小時(shí)”交通圈將成為現(xiàn)實(shí)。

深中兩地“政務(wù)服務(wù)同城化”也逐步實(shí)現(xiàn)。“作為深中通道西岸著陸點(diǎn),2022年,我們率先開設(shè)了線下‘深中通辦’實(shí)體專窗,并與深圳市寶安區(qū)、龍華區(qū)實(shí)現(xiàn)了首批超300項(xiàng)事項(xiàng)通辦,涵蓋兩地醫(yī)保、社保、公積金、人才、企業(yè)開辦等高頻業(yè)務(wù)。近期,在寶安區(qū)的支持下,我們增設(shè)了深圳醫(yī)社保自助服務(wù)機(jī),可24小時(shí)辦理超過110項(xiàng)深圳醫(yī)社保事項(xiàng)。”中山翠亨新區(qū)政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)管理局副局長歐偉松告訴記者,隨著專窗辦、自助辦、云導(dǎo)辦等多種渠道的打通,如今兩地企業(yè)與居民在翠亨新區(qū)也能辦成“深圳事”。接下來,翠亨新區(qū)還將加快深中兩地平臺(tái)互聯(lián)、數(shù)據(jù)互通,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)兩地指尖服務(wù)深度互聯(lián),積極推動(dòng)兩地智慧城市互聯(lián)共建。

如何讓深中通道的鏈接效應(yīng)進(jìn)一步放大?6月20日,來自深中通道沿線沿岸區(qū)域的深圳市前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)、深圳市寶安區(qū)、東莞市濱海灣新區(qū)、中山市翠亨新區(qū)正式“牽手”,將共建人才活動(dòng)輪值機(jī)制、區(qū)域政策協(xié)同機(jī)制、數(shù)據(jù)共享與信息互通機(jī)制。“三城四地各有所長、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,必將釋放出‘1+1+1+1>4’的效能。”深圳市委常委、前海合作區(qū)黨工委書記、寶安區(qū)委書記王守睿表示,將以黨建共建為引領(lǐng),促進(jìn)深中通道沿岸沿線城區(qū)從“物理聯(lián)合”向“化學(xué)聚合”轉(zhuǎn)變,共同打造大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大引擎。

重塑區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局

長久以來,受阻于交通阻隔,珠江口東西兩岸經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出“東強(qiáng)西弱”的發(fā)展態(tài)勢。近年來,隨著大灣區(qū)建設(shè)步入深水區(qū),東岸在以深圳為代表的城市創(chuàng)新能力持續(xù)增強(qiáng)、先進(jìn)制造業(yè)蓬勃發(fā)展的同時(shí),面臨要素成本上升、發(fā)展空間受限等難題;西岸中山、江門等城市擁有更為廣闊的產(chǎn)業(yè)空間、相對(duì)較低的人力、土地成本,正走在依靠科技的“二次創(chuàng)新”的十字路口。

深中通道將打通區(qū)域經(jīng)濟(jì)融通發(fā)展的“任督二脈”,從時(shí)空層面的“硬聯(lián)通”帶動(dòng)人流、物流、信息流、資金流等要素資源“軟聯(lián)通”,有效補(bǔ)足西岸產(chǎn)業(yè)能級(jí)躍升中人才、科技、資金等發(fā)展短板,并為東岸產(chǎn)業(yè)空間拓展以及產(chǎn)業(yè)鏈的強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈、固鏈提供支撐,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢互補(bǔ),重塑區(qū)域發(fā)展格局。

深圳市發(fā)展經(jīng)濟(jì)研究會(huì)理事長、中國(深圳)綜合開發(fā)研究院副院長曲建認(rèn)為,深中通道這座橋使得生產(chǎn)要素在企業(yè)間能更好地流通。通過企業(yè)間的合作、投資便利化的安排,兩岸可以實(shí)現(xiàn)互助共贏,共同打造良好的東西岸營商環(huán)境,達(dá)成共同發(fā)展的目標(biāo)。

走進(jìn)彩迅工業(yè)(中山)有限公司生產(chǎn)車間,只見一排排機(jī)械手臂在忙碌工作。“中山的設(shè)備制造能力很強(qiáng),這些數(shù)字化智能化生產(chǎn)線就是由火炬高新區(qū)內(nèi)的一家企業(yè)設(shè)計(jì)完成的,為我們節(jié)省了布局?jǐn)?shù)字化車間的時(shí)間。”彩迅公司副總經(jīng)理崔健說,深中通道通車后,有利于兩地人員流動(dòng)和產(chǎn)業(yè)鏈上下游整合。目前,彩迅工業(yè)園已吸引十余家大灣區(qū)上下游企業(yè)進(jìn)駐。

與彩迅公司一樣,在深中合作創(chuàng)新區(qū),還有比亞迪、東方龍大、朗翼、智巖等一批來自深圳的項(xiàng)目。這些項(xiàng)目的落地,不僅帶動(dòng)中山火炬高新區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,還進(jìn)一步促進(jìn)了深中兩地的產(chǎn)業(yè)融合。中山火炬高新區(qū)經(jīng)濟(jì)和統(tǒng)計(jì)局副局長陳國柱說:“我們有信心為企業(yè)提供‘類深圳化’營商環(huán)境,讓感受過‘深圳速度’的企業(yè)到火炬高新區(qū)有回家的感覺。”

“深中通道的開通,將極大地促進(jìn)深中乃至珠江口沿岸城市人才流動(dòng),有效推動(dòng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展。”中山市阜沙鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長楊耀強(qiáng)表示,為迎接深中通道的建成,阜沙鎮(zhèn)大力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)空間升級(jí)優(yōu)化,整備土地約2100畝,出臺(tái)了系列產(chǎn)業(yè)扶持政策,成立了規(guī)模達(dá)10億元的科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金,并與高校協(xié)同搭建技術(shù)創(chuàng)新載體,旨在以最優(yōu)服務(wù)為企業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航。為促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展,阜沙鎮(zhèn)正籌建通航機(jī)場,為載重?zé)o人機(jī)企業(yè)生產(chǎn)提供基礎(chǔ)條件,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展鋪平道路。

2022年10月,專業(yè)從事產(chǎn)業(yè)園區(qū)開發(fā)、運(yùn)營以及科技型企業(yè)服務(wù)的深圳市健倉科技有限公司,看準(zhǔn)深中通道帶來的珠江口沿線“黃金內(nèi)灣”發(fā)展新機(jī)遇,在中山布局投資了維琪美妍產(chǎn)業(yè)園。

“我們通過前期調(diào)研發(fā)現(xiàn),制造業(yè)企業(yè)普遍認(rèn)為:深圳可作為企業(yè)總部和研發(fā)中心,發(fā)揮其在創(chuàng)新、人才和金融方面的優(yōu)勢,引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展方向和技術(shù)創(chuàng)新;中山可側(cè)重于生產(chǎn)制造、物流配送等環(huán)節(jié),利用當(dāng)?shù)氐馁Y源和成本優(yōu)勢,提高企業(yè)規(guī)模效益;通過深中兩地的協(xié)同發(fā)展,企業(yè)可優(yōu)化資源配置,降低運(yùn)營成本,提高市場競爭力。”深圳市健倉科技有限公司總經(jīng)理葉澤潤告訴記者,“中山既能承接深圳的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和輻射,又能與深圳共建共譜更完善的物流體系,利用深圳高效且發(fā)達(dá)的金融市場,借鑒深圳成熟的服務(wù)業(yè)經(jīng)驗(yàn),兩地可在溝通合作中共同進(jìn)步。”

于2004年成立的中國中山留學(xué)人員創(chuàng)業(yè)園,是中山市首家經(jīng)科技部認(rèn)定的國家級(jí)科技企業(yè)孵化器。中山火炬高新區(qū)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心副主任陳云說,中山留創(chuàng)園今年邁出了與深中孵化器行業(yè)合作的第一步,致力于構(gòu)建“深圳總部+中山基地”“深圳研發(fā)+中山轉(zhuǎn)化”區(qū)域產(chǎn)業(yè)孵化協(xié)作格局。深中通道開通后,中山留創(chuàng)園將持續(xù)加大招商引資力度,探索共建孵化載體,著力構(gòu)建深中創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)。

推進(jìn)區(qū)域一體化互聯(lián)互通

以橋?yàn)槊剑恢褂谏钪小I钪型ǖ栏埔粋(gè)大灣區(qū)的“超級(jí)接口”,為大灣區(qū)一體化發(fā)展按下加速鍵。經(jīng)此延伸,深圳都市圈、廣州都市圈、珠江口西岸都市圈將直接“牽手”,粵東、珠三角和粵西地區(qū)將串聯(lián)成一體,在大灣區(qū)構(gòu)建起更大范圍、更廣領(lǐng)域、更深層次、更高維度的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,統(tǒng)籌帶動(dòng)周邊輻射區(qū)域生產(chǎn)力布局及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

近年來,在了解到江門產(chǎn)業(yè)配套能力強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)鏈條完整等優(yōu)勢后,廣東中星創(chuàng)城智谷儲(chǔ)能有限公司著手在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局,目前已建成3.6萬平方米廠房。項(xiàng)目離高速口僅3分鐘路程,在深中通道開通后,40分鐘可到達(dá)深圳寶安機(jī)場。

廣東中星創(chuàng)城智谷儲(chǔ)能有限公司董事長陳關(guān)鎮(zhèn)說,深中通道的建成,預(yù)示著深圳與江門新會(huì)在儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)合作上的廣闊前景,為雙方帶來共贏的增長機(jī)遇。通過產(chǎn)業(yè)鏈整合、精準(zhǔn)招商,以及“深圳總部+江門基地”和“深圳研發(fā)+江門制造”的雙模式聯(lián)動(dòng),加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)和技術(shù)創(chuàng)新的深度融合。

2023年10月落戶廣州市南沙區(qū)珠江街道的廣東大族半導(dǎo)體裝備科技有限公司年產(chǎn)值超10億元,產(chǎn)品出口到20多個(gè)國家。“大族半導(dǎo)體業(yè)務(wù)面向全國各地,需要便捷的交通暢通與客戶的聯(lián)系,深中通道將有利于縮短我們到深圳機(jī)場的時(shí)間。”廣東大族半導(dǎo)體裝備科技有限公司戰(zhàn)略部總監(jiān)婁詢說,“南沙集聚了芯粵能、芯聚能、南砂晶圓等一批行業(yè)龍頭企業(yè),這里也是南沙半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)生態(tài)的高地。深中通道開通后,地域空間優(yōu)勢更大了,將有利于大族半導(dǎo)體與南沙半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)以及大灣區(qū)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)更加緊密的‘牽手’。”

正在規(guī)劃的廣州南沙站位于珠江街,深中通道的開通將極大暢通珠江街與深圳的聯(lián)系。廣州市南沙區(qū)珠江街道辦事處副主任彭希表示,位于珠江街的南沙樞紐先行啟動(dòng)區(qū),以一域發(fā)展帶動(dòng)珠江街全域起飛,新一年珠江街將繼續(xù)強(qiáng)項(xiàng)目、拓空間、優(yōu)服務(wù)、挖潛能,優(yōu)化轄內(nèi)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),繼續(xù)向新而行。

一橋架東西,灣區(qū)成一體。面向未來,大灣區(qū)城市如何緊抓發(fā)展機(jī)遇?深圳大學(xué)中國經(jīng)濟(jì)特區(qū)研究中心教授袁易明提出建議,充分發(fā)揮政府、行業(yè)組織的引領(lǐng)作用和社會(huì)智庫的影響作用,引導(dǎo)推動(dòng)兩地深化合作;規(guī)劃建設(shè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展區(qū),立足兩地產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢,重點(diǎn)推動(dòng)低空設(shè)備制造區(qū)、數(shù)字產(chǎn)業(yè)區(qū)、文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)區(qū)等建設(shè);發(fā)揮大前海國家級(jí)平臺(tái)的帶動(dòng)作用,吸引創(chuàng)新人才和團(tuán)隊(duì)入駐,推動(dòng)科技創(chuàng)新發(fā)展;積極營造優(yōu)質(zhì)營商環(huán)境,打造宜居宜業(yè)空間。

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