央視網(wǎng)消息：國家發(fā)展改革委9月19日舉行新聞發(fā)布會介紹，我國將采取有力舉措，加快推動各項政策落地見效。

　　在推進重點改革任務落地方面，要制定國有經(jīng)濟布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整指引目錄，制定民營經(jīng)濟促進法，促進各種所有制經(jīng)濟優(yōu)勢互補、共同發(fā)展。

　　在加大宏觀調(diào)控力度方面，要加快全面落實已確定的政策舉措，促進國家重大戰(zhàn)略實施和重點領域安全能力建設等政府投資項目，盡快開工建設并形成實物工作量；同時，推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新政策措施盡快落地見效。

　　國家發(fā)展改革委：我國加快夯實碳達峰碳中和工作基礎

　　記者從9月19日國家發(fā)展改革委舉行的新聞發(fā)布會了解到，我國加快夯實碳達峰碳中和工作基礎，出臺完善標準計量體系工作方案，發(fā)布55項產(chǎn)品能效等重點領域標準。

　　據(jù)介紹，7月底，中共中央、國務院印發(fā)加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見，首次對綠色轉(zhuǎn)型作出系統(tǒng)謀劃和全面部署，明確了總體要求、主要目標、實施路徑，協(xié)同推進降碳、減污、擴綠、增長，加快推動形成節(jié)約資源和保護環(huán)境的生產(chǎn)生活方式。

　　國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人金賢東稱：“加快夯實碳達峰碳中和工作基礎，出臺完善標準計量體系工作方案，發(fā)布55項產(chǎn)品能效等重點領域標準，推進首批35個國家碳達峰試點城市和園區(qū)建設。”

　　此外，在實施新一輪節(jié)能降碳行動方面，國家發(fā)展改革委報請印發(fā)2024—2025年節(jié)能降碳行動方案，實施鋼鐵、煉油、合成氨、水泥、電解鋁、數(shù)據(jù)中心等6個行業(yè)節(jié)能降碳專項行動。

　　金賢東表示，下一步，國家發(fā)展改革委將堅持以碳達峰碳中和工作為引領，健全綠色低碳發(fā)展機制，制定《關于加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型意見》重點任務清單，建立能耗雙控向碳排放雙控全面轉(zhuǎn)型新機制，制定出臺完善碳排放統(tǒng)計核算體系工作方案。加快綠色低碳先進技術研發(fā)示范應用推廣，深入推進國家生態(tài)文明試驗區(qū)、國家碳達峰試點、生態(tài)產(chǎn)品價值實現(xiàn)機制試點建設，支持地方綠色低碳發(fā)展模式創(chuàng)新。

　　9月貸款市場報價利率維持不變

　　中國人民銀行授權全國銀行間同業(yè)拆借中心最新公布，9月20日，貸款市場報價利率(LPR)為：1年期LPR為3.35%，5年期以上LPR為3.85%。均與8月份相同，維持不變。

　　新聞背景：什么是LPR

　　那么，LPR到底是什么呢？LPR的中文名稱是貸款市場報價利率，它是中國人民銀行授權全國銀行間同業(yè)拆借中心公布的。LPR是由20家具有代表性的商業(yè)銀行，比如工農(nóng)中建交等報價算出來的。每個月提交一次報價，全國銀行間同業(yè)拆借中心去掉最高價和最低價，把剩余的報價計算出平均數(shù)，就是這個月的LPR了。商業(yè)銀行則在LPR的基礎上加減點，確定各自的貸款利率。LPR分為1年期和5年期以上兩種。

　　南航首架C919飛機開始商業(yè)運營

　　19日，中國南方航空編號為B-919J的首架C919飛機正式開始商業(yè)運營。首航的CZ3539次航班于中午12時許從廣州白云國際機場出發(fā)，14時許飛抵上海虹橋國際機場。目前，我國國產(chǎn)大飛機C919的商業(yè)運營航司已有東航、國航、南航共3家，正式邁向多用戶運營階段。

　　南航首架C919飛機采用164座三艙布局，包含8個公務艙、18個明珠經(jīng)濟艙和138個經(jīng)濟艙。記者在廣州白云國際機場看到，在值機區(qū)域設有多個C919專屬值機柜臺，配備專屬航顯、落地牌及插牌等，并設置了專門的旅客打卡點及留言板。據(jù)了解，南航首架C919飛機除執(zhí)飛廣州往返上海虹橋的航班外，后續(xù)商業(yè)運營航線范圍將逐步擴大。

　　我國正式啟動可持續(xù)航空燃料應用試點

　　18日，國家發(fā)展改革委、中國民航局正式啟動可持續(xù)航空燃料應用試點。19日，國航、東航、南航共12個航班加注可持續(xù)航空燃料，投入商業(yè)運營。

　　上午7時19分，國航CA4119航班加注可持續(xù)航空燃料后，從成都雙流機場起飛，經(jīng)過2小時10分鐘的飛行后，順利降落北京首都國際機場，完成加注可持續(xù)航空燃料的首次商業(yè)飛行。

　　據(jù)了解，此次試點分兩階段實施，將圍繞供油保障、油品質(zhì)量監(jiān)控、效果評估、機制標準建設等關鍵領域，同步開展研究探索。第一階段自2024年9月至12月，選擇國航、東航、南航自北京大興、成都雙流、鄭州新鄭、寧波櫟社機場起飛的12個航班進行常態(tài)化應用試點。第二階段覆蓋2025年全年，將結(jié)合第一階段工作進展，逐步擴大試點范圍。