往年的國(guó)慶黃金周期間，北京車市的銷售都呈現(xiàn)增長(zhǎng)勢(shì)態(tài)，尤其是在亞市里面，節(jié)假日購(gòu)車特點(diǎn)明顯，今年的黃金周期間亞市的客流量卻大幅下降，長(zhǎng)假7天之中累計(jì)交易量比去年同期下降20%。
據(jù)北辰亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，黃金周期間人氣客流遠(yuǎn)不及新政前，較今年平日乃至周六、日僅有20%-30%的增加。據(jù)亞市汽車經(jīng)銷商解釋，因?yàn)榻衲瓯本⿲?shí)行限購(gòu)政策，打擊了部分消費(fèi)者購(gòu)買汽車的需求。
由于客流量減少，直接導(dǎo)致國(guó)慶長(zhǎng)假期間亞市的汽車交易量同比去年下降了20%。除了北京本地消費(fèi)者因?yàn)橄拶?gòu)而不能買車之外，外地來京購(gòu)車的消費(fèi)者也受到了消費(fèi)限制，因?yàn)榻衲瓯姸嗥嚻髽I(yè)紛紛實(shí)行禁止跨區(qū)域銷售的政策。
從消費(fèi)結(jié)構(gòu)上分析，小排量和大排量車型的銷售出現(xiàn)冰火兩重天：1.6L以下車型黃金周交易較去年同期下降61.5%，1.6L以下國(guó)產(chǎn)車交易占比從去年的50%下降到今年的26.8%。而1.7L到2.5L排量國(guó)產(chǎn)車交易比例從去年的40.5%上升到今年的55.6%，提高了15.1%，2.6L以上排量車銷量較去年同期增長(zhǎng)20%。
出現(xiàn)上述現(xiàn)象的原因是，1.6L以下小排量車的優(yōu)惠政策從今年10月1日開始取消，大多數(shù)1.6L以下車型不再享受3000元補(bǔ)貼；另一方面在限購(gòu)政策之下，很多消費(fèi)者買車只能通過置換原有車輛來實(shí)現(xiàn)，置換時(shí)更傾向于選擇大排量車型。
據(jù)亞市總經(jīng)理遲亦楓介紹，針對(duì)這樣的現(xiàn)狀，亞市在10月份聯(lián)合北京環(huán)境交易所舉辦了老舊機(jī)動(dòng)車更新政策咨詢、環(huán)保車型優(yōu)惠置換活動(dòng)，消費(fèi)者在活動(dòng)期間可以通過亞市車易拍二手車交易平臺(tái)實(shí)現(xiàn)老舊機(jī)動(dòng)車的快速交易過戶，同時(shí)市場(chǎng)內(nèi)的老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新手續(xù)辦理網(wǎng)點(diǎn)可以現(xiàn)場(chǎng)辦理申請(qǐng)審批手續(xù)及相關(guān)業(yè)務(wù)咨詢，消費(fèi)者置換相關(guān)環(huán)保車型除了獲得政府補(bǔ)貼外，還可以獲得汽車生產(chǎn)廠家額外的置換補(bǔ)貼。（中新網(wǎng)）