中國汽車消費市場增速放緩的趨勢，讓豪華品牌放下身段、下探價格，以搶占更多的市場份額。面對豪華品牌來勢兇猛的價格攻勢，普通品牌車企開始在細分市場下功夫，推出差異化車型，在填補價格空間、區(qū)間的同時，提升車型配置，以保持其產(chǎn)品在市場中的占有率。

　　近日，上海通用別克威朗上市，以13.59萬-19.99萬元的售價切入細分市場，被上海通用設(shè)定為“新生代運動轎車”。業(yè)內(nèi)普遍認為，其上市后將直接與售價相近的上海大眾凌渡直接競爭。上海通用汽車副總經(jīng)理施弘透露，該車型在鎖定上海大眾凌渡的同時，也瞄準了一汽-大眾奧迪A3。

　　一汽-大眾奧迪A3上市以來，憑借相對較低的售價，殺入20萬元以內(nèi)市場，銷量一路上揚。數(shù)據(jù)顯示，今年5月奧迪A3共銷售5154輛，同比增長高達118.95%。而上海通用別克威朗為了與屬于豪華品牌車型的一汽-大眾奧迪A3搶占市場，大幅提升車型配置，即便是入門級的低配車型，配置也足夠豐富。據(jù)了解，上海通用別克威朗全系標配6個安全氣囊、電動天窗、LED日間行車燈、車內(nèi)氛圍燈、TPMS智能胎壓監(jiān)測功能、博世最新版本電子穩(wěn)定程序、雙效納米級防PM2.5空調(diào)濾芯、發(fā)動機啟停，并且擁有兩片式超大全景天窗、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng)＋LDW車道偏離預(yù)警、FCA前方碰撞預(yù)警＋CMB碰撞緩解系統(tǒng)、HBA智能遠近燈光控制、FDI前車距離提示系統(tǒng)等高科技配置。

　　值得一提的是，上海通用別克威朗還配備ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，可以實現(xiàn)自動跟車，此前該配置只出現(xiàn)在一些中高檔車型上，如今上海通用別克則將其移植到A＋級車上。此外，上海通用別克威朗還配備APA自動泊車系統(tǒng)等智慧安全配置。而這些配置均未出現(xiàn)在售價20萬元以下的一汽-大眾奧迪A3車型上。

　　上海通用別克品牌市場營銷部部長包曄表示：“消費者購車，最重要的兩個因素就是價格和品牌，威朗實際上是按照一汽-大眾奧迪A3的技術(shù)和產(chǎn)品標準打造，在同等價格上，僅從產(chǎn)品配置而言，威朗具有價格優(yōu)勢，應(yīng)該說該車型在A+級與B-級車型之間的空白市場開辟了一片新‘藍海’。”

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，今年前5個月乘用車共銷售858.32萬輛，同比增長6.36%。但是，今年5月轎車銷量累計為90.7萬輛，同比下跌10.08%。業(yè)內(nèi)人士表示，轎車銷量持續(xù)下跌，主要原因是受分流作用影響，很多年輕消費者購車時更青睞于時尚、個性化設(shè)計的SUV和MPV。

　　業(yè)內(nèi)人士認為，目前國內(nèi)A級車市場正在不斷萎縮，而豪華品牌價格下探，讓普通品牌車企倍感壓力。因此，通過推出細分市場的產(chǎn)品，在產(chǎn)品投放更加精準的同時，也能夠通過為車型提供更高配置的做法，阻擊豪華品牌下探對市場的侵蝕。

　　北京商報記者 劉洋