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神奇車庫 35平方米停108輛車

神奇車庫 35平方米停108輛車

2015-09-15 07:32:00

來源:廣州日報

  車庫內(nèi)部示意圖

  從意大利引入的地下智能停車場模式有望落戶廣州

  “停車難”,難于上青天。停車難是如今社會越來越突出的矛盾,為了緩解此矛盾,各種政策、新型車庫也應(yīng)運而生。但在城市密集區(qū),停車難依舊被市民詬病。為何會出現(xiàn)停車難?一個原因是停車位不足,停車泊位供需矛盾嚴(yán)重失衡。然而,在城市“寸土寸金”環(huán)境下,土地空間局限性成為停車場建設(shè)的最大障礙。

  這個障礙如何破?記者了解到,廣州白云區(qū)一家公司從意大利引進(jìn)地下智能停車場技術(shù),如果該新型停車場有望落地廣州,將有效破解這一難題。“108個位的車庫占地僅35平方米,上方還可以建設(shè)公園,美化環(huán)境,土地利用效率最大化。”

  文、圖/廣州日報記者肖桂來

  2014年,位于白云區(qū)金沙洲有一家停車場公司從意大利引入一項地下智能停車場技術(shù),目前與廣州一些單位在洽談該項目,有望落地廣州。該公司負(fù)責(zé)人吳如軍向記者表示,在日本,立體停車場已有近三四十年歷史,無論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗上均已獲得了成功。我國也于20世紀(jì)90年代初開始研究開發(fā)機械立體停車設(shè)備,距今已有10年的歷程。與廣州以往建在室外方形塔式全自動化車庫以及升降橫移式機械停車位不同,該公司引入的井筒式智能地下停車場模式是一種單體圓形車庫,在用地上,具備占地小、泊車量大、選址靈活的優(yōu)勢,適合在城市較密集地區(qū)建造。吳如軍表示,公司的停車技術(shù)只需小區(qū)有一塊20米直徑的空地,且地質(zhì)條件允許,只需要占用小區(qū)35平方米的綠化帶,就可以給業(yè)主提供108個車位。吳如軍舉例說,一個占地直徑有20米的空地或地下室空間,深15至20m,就可以建成6~9層(每層停車12輛)的圓筒形智能車庫,可停放72~108輛車。車庫中間是一臺升降電梯,升降電梯將車輛通過智能化識別實現(xiàn)存取車。車庫建成后,車庫出入口僅占35平方米,可以還路于民,還廣場于民,還公園于民。

  優(yōu)點多 存取車只需45秒

  智能化 使用便捷

  此停車場采用電腦智能化自動識別技術(shù),人不用下車庫,機械托盤自動存取車,每次存取車時間不超過45秒。存取車過程會全程被監(jiān)控視頻記錄下來。同時,地下停車場具有活體識別系統(tǒng),當(dāng)車上有人(包括小孩)、小動物時,停車刷卡后車不會下庫,并會有相應(yīng)提示,可以讓車停在車庫更安全、更放心。與傳統(tǒng)的地下停車場相比,操作方便,人不用下車庫找車,出入不需通過保安管理等繁瑣事情,因此也就不需要像傳統(tǒng)停車場那種24小時照明與人員巡邏管理模式。

  選址靈活 占地少

  這項停車技術(shù)能夠克服現(xiàn)有停車方式的諸多缺陷與不足,最大優(yōu)點是解決土地問題。選址方面,適用于小區(qū)樓房與樓房之間的綠化、小區(qū)內(nèi)綠化休閑廣場、原有三層車庫內(nèi)進(jìn)行改造建設(shè)。只需要在角落位置劃出一個直徑20米的位置,即可建設(shè)。該停車庫占地面積小,節(jié)約城市空間。車庫地面部分除留有35平方米的升降平臺外,其他可建設(shè)成花園或建筑小品,供人們活動。

  防盜防水 安全性高

  地下智能封閉式管理,人不進(jìn)車庫,起到了防盜、防曬、防凍、防雨、防刮蹭、防破壞等作用。

  裝配化程度高

  車庫內(nèi)部結(jié)構(gòu)預(yù)制,機械零件、動力設(shè)備,系統(tǒng)控制均是工廠加工,標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化。土建施工同時進(jìn)行,建造一個圓形停車庫土建施工需要100天完成,機械安裝和運營調(diào)試約需80天。

  使用壽命長

  以建設(shè)成本為例,地下智能停車庫每個停車位約投入20萬~25萬元,該車庫建設(shè)總投資約2000萬~2500萬元。地下智能停車場土建設(shè)計使用年限為99年,機械為50年,零配件磨損更換頻率低。

  明年春天有望一睹智能停車場風(fēng)采

  記者了解到,目前,此地下智能停車場模式在全國范圍內(nèi),還未有建成案例。今年8月,福建某公司與當(dāng)?shù)卣炗唴f(xié)議將采用PPP模式合作建設(shè)此類型智能停車場。報道稱,“該停車場將于今年第四季度開工建設(shè),建設(shè)期為180天,到明年春天大家就可以一睹地下智能停車場的風(fēng)采。”此停車場是否有望落地廣州?吳如軍回應(yīng)稱,“目前,公司正與廣州一些單位洽談此停車場項目,有望落地廣州一些中心城區(qū),但暫不便透露細(xì)節(jié)。”

  政策:

  立體式停車場可辦產(chǎn)權(quán)登記

  最新備受關(guān)注的《廣州市停車場管理辦法(草案征求意見稿)》(簡稱“辦法”)于5月21日在市法制辦官網(wǎng)公開征求意見。出臺措施辦法鼓勵新建停車場,包括新建立體式停車場可辦產(chǎn)權(quán)登記。據(jù)了解,此規(guī)定推出多項鼓勵扶持措施,包括可按建設(shè)工程項目聯(lián)合審批模式審批;可按照其整體空間投影的占地面積辦理確權(quán)登記手續(xù);服務(wù)費標(biāo)準(zhǔn)可在規(guī)定的同類停車場機動車停放保管服務(wù)費標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上適當(dāng)上浮。此外,符合設(shè)定一些條件后,可免于申領(lǐng)建設(shè)工程規(guī)劃許可證或規(guī)劃許可證。不過需要注意的是,機械式立體停車設(shè)備安裝前應(yīng)當(dāng)參照物權(quán)法要求進(jìn)行公示,聽取利害關(guān)系人的意見。

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