日前，媒體報道了一則交通事故，南京市民江小姐開車在南京長江二橋上行駛時,突然一根鋼棒飛來，直接插進(jìn)了擋風(fēng)玻璃內(nèi)。據(jù)報道，鋼棒插進(jìn)位置處于中間后視鏡位置，加上擋風(fēng)玻璃貼有紫外線膜，鋼棒穿透玻璃，但未完全射進(jìn)車內(nèi)。
對此，某汽車服務(wù)連鎖公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，太陽膜不僅能阻擋紫外線，還具有防爆性，完全可以在發(fā)生類似的事故時，救車主一命。
不過，業(yè)內(nèi)人士提醒，雖然好的防爆膜能在一定程度上保護(hù)人員安全，但也絕不是貼了膜就萬無一失。一位汽車美容店貼膜師表示，正常的汽車防爆膜大概能使汽車玻璃的強(qiáng)度增加5到7倍，但是，完全打不穿也是不現(xiàn)實的。貼了膜想完全防爆是達(dá)不到的，只能說，貼了好的防爆膜能降低沖擊力，使玻璃不會整片地掉下來，能降低對人體的第二次傷害。
專業(yè)的汽車隔熱防爆膜可以在一定程度防止玻璃爆裂，保護(hù)車主和乘客的安全。安全膜是軟性材料，貼膜不能增加玻璃的強(qiáng)度，也不可能抵抗外界應(yīng)力。它起的作用是在玻璃本身破碎之后，通過粘結(jié)玻璃碎片，防止碎片飛濺傷人。
該人士同時還表示，衡量安全膜的強(qiáng)度的指標(biāo)有：第一，抗沖擊能力。貼膜后進(jìn)行不同等級的外力沖擊，測量沖擊后散落的玻璃碎片質(zhì)量，觀察膜的破壞情況，就能知道玻璃的抗沖擊破壞的能力，參數(shù)越大越好。第二，防爆炸能力，國際上有通用的 GSA 標(biāo)準(zhǔn)和 ISO 標(biāo)準(zhǔn)。（三秦都市報）