中新網(wǎng)烏魯木齊6月5日電(迪娜)5日為世界環(huán)保日，記者來到位于新疆準(zhǔn)葛爾盆地東南緣的國家大型煤炭基地——準(zhǔn)東經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，被煤礦企業(yè)綠色高效的煤炭運(yùn)輸轉(zhuǎn)變所吸引。
據(jù)了解，29日，中國鐵路總公司黨組召開全路電視電話會議，對開展“貨運(yùn)增量行動”進(jìn)行再動員再部署。總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福出席會議并強(qiáng)調(diào)，堅(jiān)決完成貨運(yùn)增量任務(wù)目標(biāo)，努力為打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)特別是藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻(xiàn)力量。
據(jù)中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司烏魯木齊貨運(yùn)營銷中心副主任趙慧群介紹，自開展“決戰(zhàn)烏準(zhǔn)線，突破石河子”會戰(zhàn)以來，烏局迅速行動、補(bǔ)強(qiáng)短板，對準(zhǔn)東北站、石河子站進(jìn)行擴(kuò)能。準(zhǔn)東北站不但增加車次、壓縮取車時(shí)間、擴(kuò)站等，還在敞車煤炭面噴灑抑塵劑，不會掉煤渣或飛散粉塵。“新疆鐵路部門還相繼開辟覆蓋新疆的74列、共計(jì)22條運(yùn)行線路的‘點(diǎn)到點(diǎn)’或多點(diǎn)間循環(huán)列車，成為助力新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大引擎。隨著敞頂箱循環(huán)專列常態(tài)化開行，實(shí)現(xiàn)了公鐵快速聯(lián)運(yùn)，降低了物流成本，從公路攬回了大批貨源，既增加運(yùn)量又環(huán)保。”
新疆天池能源有限責(zé)任公司物流公司經(jīng)理李長忠告訴記者，2010年至2015年總運(yùn)量不到10萬噸，其中，最多的一年僅發(fā)運(yùn)2萬多噸。2016年，經(jīng)過運(yùn)輸方式的改革后，運(yùn)量達(dá)到了170萬噸。2017年與鐵路進(jìn)一步探討鐵路運(yùn)輸提量提質(zhì)增效時(shí)，與鐵路達(dá)到了無縫銜接，運(yùn)量完成提高至650萬噸。
列車即將開出站前往目的地。 迪娜 攝李長忠說：“如今鐵路運(yùn)輸高效穩(wěn)定環(huán)保，比起以前的汽車或者鐵路敞車運(yùn)輸時(shí)間周期長、用篷布遮蓋、一有顛簸就滿地掉煤渣，現(xiàn)在的運(yùn)輸不僅速度快還環(huán)保。今年我們與鐵路局簽訂的戰(zhàn)略保障協(xié)議是1400萬噸。截止到今天，運(yùn)量已接近600萬噸。”(完)