本報(bào)訊(記者汪瑛李小龍)10月26日上午10時(shí)，伴隨著響亮的汽笛聲，首列商洛——歐洲“商洛核桃”專(zhuān)列從商洛陸港集團(tuán)啟程，踏上遠(yuǎn)行哈薩克斯坦的長(zhǎng)途之旅。

　　該趟專(zhuān)列是首次從商洛直發(fā)的出口專(zhuān)列，滿(mǎn)載700噸核桃，在西安國(guó)際港務(wù)區(qū)編組后，經(jīng)由我國(guó)新疆霍爾果斯口岸出境，沿著中歐鐵路大動(dòng)脈行駛12天，到達(dá)位于中亞的哈薩克斯坦，然后將分別發(fā)往吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、阿塞拜疆、德國(guó)等國(guó)家。相比以往減少了公路、鐵路中轉(zhuǎn)流程，成本更低，運(yùn)輸也更加便捷。

　　核桃作為商洛的傳統(tǒng)特色產(chǎn)業(yè)，凝聚著群眾增收致富的希望。我市歷屆黨委、政府高度重視、常抓不懈，特別是2015年以來(lái)，堅(jiān)持核桃產(chǎn)業(yè)科管、發(fā)展并重，著力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效，核桃產(chǎn)業(yè)初步實(shí)現(xiàn)了由單一產(chǎn)業(yè)發(fā)展向三產(chǎn)融合全產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)變。商洛相繼被中國(guó)經(jīng)濟(jì)林協(xié)會(huì)命名為“中國(guó)核桃之都”，被原省林業(yè)廳授予“陜西省核桃產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市”稱(chēng)號(hào)。2017年，“商洛核桃”被國(guó)家9部委認(rèn)定為首批中國(guó)特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)區(qū)。2020年，“商洛核桃”被中國(guó)綠色農(nóng)業(yè)聯(lián)盟評(píng)選為“全國(guó)綠色農(nóng)業(yè)十大最具影響力地標(biāo)品牌”稱(chēng)號(hào)。截至目前，我市核桃種植總面積348.6萬(wàn)畝，居全省第一、全國(guó)第三，年加工營(yíng)銷(xiāo)核桃總量超過(guò)30萬(wàn)噸，全市有規(guī)模核桃加工企業(yè)13家，核桃產(chǎn)業(yè)涉及37萬(wàn)戶(hù)群眾，為出口、內(nèi)銷(xiāo)提供了充足的貨源。

　　商洛既不沿海、也不沿邊，在過(guò)去較長(zhǎng)一段時(shí)間里，物流成為制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)瓶頸，近兩年受疫情影響，企業(yè)出口再次遇到訂單不能及時(shí)交付、物流費(fèi)用上漲等困境。商洛至歐洲核桃專(zhuān)列的開(kāi)行，是商洛響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”建設(shè)、打造內(nèi)陸改革開(kāi)放高地的一次具體行動(dòng)，將幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流成本和運(yùn)輸時(shí)間的“雙降低”，進(jìn)一步開(kāi)拓新興國(guó)際市場(chǎng)。

　　商洛盛大實(shí)業(yè)股份有限公司總經(jīng)理董兆斌高興地說(shuō)：“隨著商洛——歐洲‘商洛核桃’專(zhuān)列的開(kāi)通，我們公司核桃產(chǎn)品銷(xiāo)售路徑得到進(jìn)一步拓展，也迎來(lái)了開(kāi)拓國(guó)外市場(chǎng)的新機(jī)遇，為公司發(fā)展帶來(lái)了新契機(jī)。目前，我公司累計(jì)出口商洛核桃、核桃仁1800多噸，交易額1.1億元人民幣，創(chuàng)匯1970萬(wàn)美元，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)阿聯(lián)酋、意大利、俄羅斯等多個(gè)國(guó)家。預(yù)計(jì)到今年年底，公司將累計(jì)出口核桃產(chǎn)品4000噸。”