通訊員 錢巧江 記者 李長燦

　　如果想讓一家工人數只有300多人的照明企業(yè)，實現相當于一家用工規(guī)模達3000人的照明企業(yè)的產能，看上去似乎不太可能。但中為光電讓這一切成為現實。中為光電董事長張九六說，這其中的奧秘其實就是用機器替代人工，企業(yè)實現智能自動化生產制造。

　　中為光電推出LED燈(具)智能自動化制造系統(tǒng)(ZWL-A1500)，該系統(tǒng)僅需6-8個人工，完成LED燈具從裝配到包裝的整個生產過程，月產能高達90萬只(LED球泡燈)。而傳統(tǒng)手工生產線完成每月90萬只以上的產能需要人工200人以上，中為光電ZWL-A1500同比節(jié)約人工180人以上。

　　做個簡單換算，按每個產業(yè)工人人均工資3萬元/年計，一條生產線每年可節(jié)約人工工資540萬元以上，加上人工原材料耗損、報廢成本，年均節(jié)約企業(yè)費用在600余萬元。

　　這就是“機器換人”產生的幾何效應。

　　如今，杭州市加快了“機器換人”的步伐。日前，市經信委下發(fā)了《關于進一步做好抓項目擴投資加快推進機器換人工作的通知》。2014年，杭州市將實現“機器換人”項目總投資818億元以上。

　　市財政今年投入1億元扶持“機器換人”項目

　　“這818億元以上的總投資額，主要由企業(yè)各自投入。”昨日，市經信委相關負責人對記者說。

　　上述負責人說，杭州將認定示范應用企業(yè)20家、優(yōu)勢服務企業(yè)5到8家，成立“機器換人”產業(yè)聯盟10家左右，實施“機器換人”項目450個以上。

　　根據計劃，今年，杭州市財政將計劃投資總額達1億元，扶持“機器換人”項目。

　　市經信委技裝處負責人說，2014年杭州將著力在部分環(huán)節(jié)機器換人、自動化生產線、自動化生產線+工業(yè)機器人、機聯網、廠聯網5種形式上，大力推進“機器換人”。

　　事實上，杭州市已擬定《杭州市開展“機器換人”工作三年行動計劃(2013-2015)》，全面推進“機器換人”。

　　為了鼓勵在電子制造、食品飲料、機械制造、紡織服裝、汽車整車及零部件、綠色照明、新能源、日用輕工等行業(yè)中推進“機器換人”，杭州積極嘗試相關金融服務創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新，探索設備抵押、股權質押、賣方租賃、節(jié)約分成等方式，著力緩解企業(yè)在“機器換人”中的融資壓力。積極鼓勵企業(yè)對現有設備的自動化改造或自主研發(fā)，形成無形資產的，按其成本的150%攤銷；未形成無形資產的，據實扣除并按研發(fā)費的50%加計扣除。

　　此外，對于一批設備落后、污染嚴重的企業(yè)，杭州將實施政策倒逼機制，促使其加快“機器換人”的步伐。

　　超九成企業(yè)有意向進行“機器換人”

　　為什么要用機器替換人工？記者采訪中發(fā)現，除了確保產品質量外，招工難也逼迫著企業(yè)盡早盡快下這步“棋”。去年，位于下沙的浙江三花汽車零部件有限公司想招五六十名員工，最后一再放低用工條件，才招到個位數的工人。而且，這些工人大多年齡偏大，文化程度較低，不符合最初的招工要求。

　　而今，三化已經將所有的人工生產線換成了先進的自動化機器設備。“我們的產能現在提升了約100%，在線作業(yè)的生產員工減少了2/3。”三花制造總監(jiān)戴昌苗說。

　　據杭州市經信委去年上半年展開的一次調查顯示，84家受訪企業(yè)中有84.5%存在用工缺口，有超過94%的企業(yè)對推進“機器換人”有迫切需求。

　　一些如三化公司一樣已率先開展“機器換人”項目的杭城企業(yè)，生產力獲得不同程度的解放。

　　杭州一家知名電梯企業(yè)“機器換人”后，只需13個工人、花費4個小時，就可以完成之前80人以上、單機作業(yè)運行交貨期至少5天以上的工作量。

　　在“2013年杭州市機器換人示范應用企業(yè)名單”中，杭州娃哈哈集團有限公司、杭州美思特電子科技有限公司、杭州巨星科技股份有限公司等40家企業(yè)榜上有名。