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我軍戰(zhàn)機(jī)夜間撞鳥機(jī)場外迫降 艙內(nèi)4個(gè)顯示器全黑屏

我軍戰(zhàn)機(jī)夜間撞鳥機(jī)場外迫降 艙內(nèi)4個(gè)顯示器全黑屏

2015-10-26 16:01:02

來源:中國新聞網(wǎng)

    那天夜間,我團(tuán)組織跨晝夜飛行訓(xùn)練。我和大隊(duì)長趙全新駕駛某型雙座機(jī),剛剛完成了高難度實(shí)戰(zhàn)課目訓(xùn)練,準(zhǔn)備按計(jì)劃著陸。飛機(jī)距機(jī)場1700米、高度90米時(shí),一切都還平靜自然,跑道燈光已是清晰可見。突然,駕駛艙下方傳來“嘭”的一聲,飛機(jī)像挨了一記“悶棍”,速度立即慢下來,高度也急劇下降。

    狹小的座艙里,主警告燈和喘振警告燈不停閃爍,刺耳的語音告警驟然響起。特情來得突然,短短四五秒一閃而過,飛機(jī)急降至64米,速度也降到303千米每小時(shí),距離機(jī)場還有1300米,根本就飛不進(jìn)跑道。“加油門,復(fù)飛!”我按照大隊(duì)長指令迅速推油門,飛機(jī)卻沒有反應(yīng),推力不升反降。很快,飛機(jī)下降到35米,像一塊鐵餅向地面拍去。處置稍有不當(dāng),瞬間就會(huì)機(jī)毀人亡。跳傘手柄觸手可及,只要用力一拉,自身安全就能保住,也完全符合操作規(guī)程。但我們明白,一旦選擇跳傘,戰(zhàn)機(jī)肯定會(huì)墜毀!當(dāng)時(shí)只有一個(gè)念頭:飛機(jī)是我們飛出去的,哪怕只有1%的可能,也要用100%的努力去戰(zhàn)斗,堅(jiān)決把它帶回來。

    在夜間實(shí)施場外迫降,如同在刀尖上跳舞。此刻,座艙內(nèi)4個(gè)顯示器全部黑屏,不利因素把我們逼入了絕境。我和大隊(duì)長屏住呼吸精準(zhǔn)操作,讓飛機(jī)以最佳姿態(tài)著陸。那一刻,飛機(jī)如脫韁野馬在機(jī)場外凹凸起伏的地面上猛沖,隨時(shí)可能側(cè)翻甚至爆炸。我們不顧一切地死死操控。劇烈顛簸159米,飛機(jī)終于停了下來……

    對(duì)飛行員來講,特情就是險(xiǎn)情。死神面前,考驗(yàn)的不僅是黨員的勇氣和智慧,更是黨員的忠誠與擔(dān)當(dāng)。生命是寶貴的,但自從飛上藍(lán)天的那一天起,我就已經(jīng)做好了為使命責(zé)任和崇高榮譽(yù)獻(xiàn)身的充分準(zhǔn)備。

    那一刻,我們來不及多想。面對(duì)險(xiǎn)情,面對(duì)使命責(zé)任和個(gè)人安危,我選擇前者。我想,這是我們作為黨員、作為軍人的應(yīng)有覺悟。

    “共產(chǎn)黨人最講認(rèn)真,因?yàn)檎J(rèn)真之中有黨性”

    ■講述人 航空兵某旅機(jī)務(wù)三中隊(duì)代理機(jī)械師 郝端剛

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