西部戰(zhàn)區(qū)陸軍某陸航旅3名一級軍士長,個個一身絕活兒——
護衛(wèi)戰(zhàn)鷹,險難任務看老兵
本報記者 馬三成 通訊員 李 旭 馬 濤
從列兵成長為“四道拐”的一級軍士長,西部戰(zhàn)區(qū)陸軍某陸航旅有3名這樣的老兵。他們分別是空中機械師付正紅、孫洪高,地面特設師芮銀超。
這3名老兵可不一般,個個有故事。
付正紅在2016年駐訓西藏期間,高原飛行400多個小時;高原演訓、執(zhí)行高原重大任務,他參與次數(shù)最多;參加新機型高原訓練,勇闖訓練禁區(qū),他保障飛險難課目次數(shù)最多。
2016年深秋的一次高原演訓,檢驗了付正紅的真功夫。在從低海拔到高海拔的轉(zhuǎn)場途中,一架新型直升機在野外機場出現(xiàn)了無法啟動的意外情況。在海拔4500多米、氣溫零下十五六攝氏度的艱難環(huán)境中,付正紅折騰好幾個小時,反復檢查飛機可能出現(xiàn)故障的部位。憑著多年經(jīng)驗積累,他推斷是發(fā)動機啟動器某處出現(xiàn)技術(shù)“隱患”!打開啟動器,果然是由于廠家習慣性地按平原條件技術(shù)要求,調(diào)節(jié)了一個關鍵部件,導致飛機在高原供油不足。
近年來,付正紅發(fā)現(xiàn)排除各類故障上百起,保障飛行4500余場次、安全飛行5000多小時,熟練掌握5種機型的技術(shù)保障方法,兩次榮立二等功、3次榮立三等功。
孫洪高和付正紅不在一個中隊,卻是強強聯(lián)合、攜手并進的技術(shù)“鐵搭檔”。
一次,某機型需要改裝火控系統(tǒng),孫洪高和付正紅反復研究,提出安全可靠的武器掛載位置和導線連接布局方案。廠家據(jù)此改裝的火控系統(tǒng),在高原實戰(zhàn)化訓練中發(fā)揮出強大火力優(yōu)勢。
芮銀超是地面飛機維護的技術(shù)專家,對100多種疑難故障排除“一手靈”。他參與完成的10多項革新成果被列裝部隊,摸索總結(jié)出的6種訓練方法被全軍陸航系統(tǒng)推廣運用,主編的某型直升機故障分析手冊作為教材下發(fā)全軍陸航部隊。
“我們不僅應該是技術(shù)專家,還應該是培養(yǎng)人才的專家。”新的一年,3名一級軍士長定下新的目標,決心帶出更多能夠擔當保障打贏重任的過硬技術(shù)人才!
(本報成都1月17日電)