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韓國推進(jìn)防空反導(dǎo)體系建設(shè)

2024-07-23 08:48:00

來源:中國國防報(bào)

韓國“天弓”-2防空系統(tǒng)發(fā)射車發(fā)射導(dǎo)彈瞬間。

據(jù)外媒報(bào)道,日前,伊拉克向韓國緊急申請購買8套中程地對空導(dǎo)彈防御系統(tǒng)M-SAM2(又名“天弓”-2防空系統(tǒng))。這是近兩年來韓國“天弓”-2在國際市場上拿下的第三筆訂單,不僅刷新了韓國軍售紀(jì)錄,還引起外界對韓國國產(chǎn)防空系統(tǒng)的關(guān)注。

引進(jìn)俄制裝備進(jìn)行國產(chǎn)化改造升級

“天弓”-2是韓國和俄羅斯聯(lián)合開發(fā)的“天弓”中程地對空導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的最新改進(jìn)型號。該系統(tǒng)的攔截彈基于俄制S-350E和S-400防空系統(tǒng)使用的9M96導(dǎo)彈技術(shù)研制而成。

“天弓”導(dǎo)彈系統(tǒng)的聯(lián)合研制工作從2001年持續(xù)到2011年左右,其間韓國約有15家國防企業(yè)參與技術(shù)開發(fā)與合作。2015年,“天弓”-1經(jīng)過廣泛試射后開始量產(chǎn)并投入服役。2021年,其改進(jìn)型號“天弓”-2開始服役。目前,韓國空軍已采購了19套“天弓”-1和7套“天弓”-2。

“天弓”導(dǎo)彈系統(tǒng)雖然是在俄制防空系統(tǒng)的基礎(chǔ)上開發(fā)而來,但“天弓”-2經(jīng)過全面的國產(chǎn)化改造升級,大量采用本國技術(shù)和引進(jìn)的美歐先進(jìn)技術(shù),完成“本土化”生產(chǎn),韓國對其擁有獨(dú)立出口權(quán)。另外,通過國產(chǎn)化改造,“天弓”-2兼有俄制與美制裝備的技術(shù)優(yōu)勢,制造成本也大大降低,在國際市場上很快引起關(guān)注。自2021年起,先后有阿聯(lián)酋、沙特和伊拉克等國采購該系統(tǒng)。

“天弓”-2探測攔截性能突出

“天弓”-2以防空反導(dǎo)連為基本建制單位,一套系統(tǒng)由4至6輛導(dǎo)彈發(fā)射車、1套多功能雷達(dá)系統(tǒng)、1個交戰(zhàn)控制系統(tǒng)和攔截導(dǎo)彈等組成。整套系統(tǒng)由韓國國產(chǎn)8×8全驅(qū)卡車拖運(yùn),可快速機(jī)動前出或后撤。

“天弓”-2的多功能雷達(dá)系統(tǒng)運(yùn)行在X波段,雷達(dá)陣面旋轉(zhuǎn)速度為40轉(zhuǎn)/分鐘、仰角最大可達(dá)80°,具有較好的抗干擾能力,能夠快速探測100千米范圍內(nèi)的目標(biāo),同時跟蹤多達(dá)40個目標(biāo),可攔截包括飛機(jī)、巡航導(dǎo)彈和彈道導(dǎo)彈在內(nèi)的6個不同種類目標(biāo)。

“天弓”-2的攔截彈長4.61米、直徑275毫米、重400千克,采用固體燃料火箭發(fā)動機(jī)推進(jìn),最大飛行速度5馬赫,采用慣性和主動雷達(dá)制導(dǎo)技術(shù),最大射程40千米、射高20千米。攔截彈采用直接撞擊殺傷方式,進(jìn)一步提高攔截效率,降低附帶損傷。一輛8聯(lián)裝發(fā)射車可攜帶8枚攔截彈,并進(jìn)行連續(xù)發(fā)射。

自主打造多層防空反導(dǎo)體系

“天弓”-2服役后,與韓國“天馬”近程防空導(dǎo)彈一起,構(gòu)成中近程防空系統(tǒng),與引進(jìn)的美制“愛國者”-3、“薩德”導(dǎo)彈系統(tǒng)一起,構(gòu)成遠(yuǎn)、中、近覆蓋的多重導(dǎo)彈防御體系。在此基礎(chǔ)上,為突出韓國防空反導(dǎo)體系的自主性,韓國國防采辦計(jì)劃管理局計(jì)劃在2024至2034年繼續(xù)研發(fā)“天弓”-3,從更遠(yuǎn)距離和更高高度上對來襲導(dǎo)彈進(jìn)行攔截。據(jù)報(bào)道,“天弓”-3將配備有源相控陣?yán)走_(dá),射程達(dá)150千米,射高超過60千米。

與此同時,韓國國防采辦計(jì)劃管理局宣布,韓國L-SAM遠(yuǎn)程防空系統(tǒng)的研發(fā)工作于2024年5月完成。目前,該型導(dǎo)彈已具備初步作戰(zhàn)能力。L-SAM作為韓國自主多層導(dǎo)彈防御體系中的遠(yuǎn)程攔截系統(tǒng),作戰(zhàn)性能優(yōu)于“愛國者”-3和“天弓”。該系統(tǒng)的攔截彈分兩種,一種用于攔截飛機(jī)、巡航導(dǎo)彈等一般空中威脅,另一種用于攔截彈道導(dǎo)彈和高超音速導(dǎo)彈。公開數(shù)據(jù)顯示,L-SAM Block1的攔截射程和射高與“天弓”-3相當(dāng),而L-SAM Block2的最大攔截高度將達(dá)180千米。未來,韓國將打造由近程防空導(dǎo)彈+“天弓”-1/2/3中程防空系統(tǒng)+L-SAM Block1/2遠(yuǎn)程防空系統(tǒng)組成的多層防空反導(dǎo)體系。它們將與韓國境內(nèi)的美制防空系統(tǒng)一起,組成獨(dú)特的復(fù)合型多層防空反導(dǎo)體系。

從某種程度上說,韓國追求防空反導(dǎo)體系自主化的“成就”和韓國防空系統(tǒng)在國際市場上的“亮眼”表現(xiàn),都離不開美國的默許或支持。事實(shí)上,韓國防空系統(tǒng)與世界其他國家同類產(chǎn)品相比,在射程、射高和射速等方面并不具有明顯優(yōu)勢。其對高超音速目標(biāo)、“低慢小”目標(biāo)等的攔截效果未得到驗(yàn)證。另外,在近年來的地區(qū)沖突中,中近程防空系統(tǒng)在大量來襲導(dǎo)彈面前出現(xiàn)的失效問題,會不會在“天弓”等防空系統(tǒng)上重現(xiàn),韓國防空反導(dǎo)體系化建設(shè)效果如何,還有待進(jìn)一步觀察。(鄭耀 大暉)

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