新華社合肥1月4日電（記者徐海濤）傳統(tǒng)的空氣環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測以近地分布的觀測點(diǎn)為主，難以反映區(qū)域全貌，而衛(wèi)星觀測技術(shù)此前一直被國外壟斷。近日，由中科院安徽光學(xué)精密機(jī)械研究所研制、搭載在高分五號(hào)衛(wèi)星上的大氣環(huán)境觀測三大核心載荷，通過了中國航天科技集團(tuán)第八研究院組織的在軌測試總結(jié)評(píng)審，標(biāo)志著中國大氣環(huán)境觀測技術(shù)取得新突破。
這三臺(tái)大氣探測載荷2018年5月隨高分五號(hào)衛(wèi)星成功發(fā)射，當(dāng)月均實(shí)現(xiàn)了開機(jī)成像。三臺(tái)載荷分別是大氣痕量氣體差分吸收光譜儀（EMI）、大氣主要溫室氣體監(jiān)測儀（GMI）和大氣氣溶膠多角度偏振探測儀（DPC），分別承擔(dān)著污染氣體、溫室氣體和顆粒物污染的觀測任務(wù)。
據(jù)介紹，中國大氣環(huán)境監(jiān)測以往依賴國外衛(wèi)星綜合觀測數(shù)據(jù)，由于并非原始數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)發(fā)布，準(zhǔn)確性和時(shí)效性難以保證。中科院安徽光機(jī)所研究員司福祺表示，這三臺(tái)載荷能夠針對(duì)地球大氣層敏感成分要素進(jìn)行全球快速精確的信息獲取，還能對(duì)地表污染源的產(chǎn)生、輸送和消散過程進(jìn)行分析，對(duì)推動(dòng)環(huán)境監(jiān)測監(jiān)管、應(yīng)急研判、評(píng)價(jià)規(guī)劃將發(fā)揮積極作用。
評(píng)審結(jié)果顯示，EMI為中國首次獲取了大氣痕量氣體二氧化氮等的全球分布狀況，其分布特征與國際同類衛(wèi)星結(jié)果一致；GMI獲取的溫室氣體光譜數(shù)據(jù)和國際同類衛(wèi)星觀測結(jié)果一致；DPC獲取了多光譜、多角度偏振圖像，成功反演了全球陸地、海洋上空氣溶膠光學(xué)厚度產(chǎn)品及云相態(tài)分類產(chǎn)品，已成為全球唯一可在軌業(yè)務(wù)化運(yùn)行的采用偏振技術(shù)手段探測氣溶膠的衛(wèi)星遙感器。