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南京現(xiàn)“紙片”井蓋最薄0.7厘米 官方稱系復(fù)合材料

南京現(xiàn)“紙片”井蓋最薄0.7厘米 官方稱系復(fù)合材料

2014-07-08 07:28:00

來源:揚子晚報

  南京現(xiàn)“紙片”井蓋

  昨天,本報刊登了《“紙片”窨井蓋 最薄處只有0.7厘米》一文,雖然事情發(fā)生后,相關(guān)部門立即更換了新的窨井蓋,可這樣的塑料窨井蓋到底還有多少?是否符合安全標(biāo)準(zhǔn)?

  昨天下午,揚子晚報記者聯(lián)系了南京市仙林大學(xué)城管委會,辦公室張主任告訴記者,目前排查得到的情況是,和損壞的窨井蓋同一批生產(chǎn)的井蓋一共有23個,對于可能會被行人和車輛觸及的井蓋,工作人員已經(jīng)更換為水泥窨井蓋。

  那么,這個窨井蓋是否有質(zhì)量問題?張主任回答記者,這一類型的窨井蓋目前已準(zhǔn)備送至監(jiān)測站進行檢測,是否有質(zhì)量問題不久就會有答案。不過,張主任告訴記者,市民看見這個窨井蓋很薄,而且質(zhì)地像薄膜,因此認(rèn)為這個窨井蓋就有質(zhì)量問題,其實并不對。“首先,這類窨井蓋本身就有明確的使用限制。”張主任稱,這類窨井蓋絕不能在路面上使用,一般只能在綠化帶及車輛和行人到不了的地方使用。另外,這樣的窨井蓋學(xué)名叫SMC復(fù)合材料模具井蓋,質(zhì)地是一種復(fù)合材料。這種復(fù)合材料耐用,易更換,非常適合在綠化帶中使用,事實上全市很多地方都在使用這一類窨井蓋。最后,這類窨井蓋并不是非常脆弱,不堪一擊,按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)來看,可承受200KG,人踏上去肯定不會有問題。那么,為何這樣的窨井蓋會損壞,張主任稱,根據(jù)現(xiàn)場情況推測,可能是一輛汽車違停在綠化帶上,因此碾碎了窨井蓋。

  根據(jù)微博“仙林發(fā)布”所發(fā)布的內(nèi)容,該窨井蓋工程屬于地鐵沿線景觀工程,該工程是大學(xué)城管委會于2010年通過公開招投標(biāo)確定的施工單位,工程所需的窨井蓋材料由施工單位統(tǒng)一采購,設(shè)計規(guī)范符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。目前,大學(xué)城管委會準(zhǔn)備將損壞的窨井蓋和一個完整的窨井蓋送檢,通過二者間的比對查明這批井蓋是否有質(zhì)量問題。并將針對檢測結(jié)果對這一批窨井蓋做處理,徹底消除安全隱患。(記者 季宇軒)

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