成都車展，今年迎來了十八歲的成人禮。
9月4日，第十八屆成都國際車展在成都世紀(jì)城新國際會(huì)展中心開幕。作為西部地區(qū)最重要的車展、國內(nèi)四大車展中最重視銷售的展覽，眾車企都高度重視。71款首發(fā)車型的發(fā)布和重磅車型的亮相，無不凸顯了各大車企對(duì)中國西部車市的重視。
今年，國內(nèi)車市的腳步進(jìn)一步放緩，車市內(nèi)部角逐更趨激烈，成都車展上的連軸大戲正是這種市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的鮮明寫照。媒體日上，國際車壇大佬們無不表示“中國最重要”，中外汽車品牌齊秀最新車型，周杰倫、鄧紫棋等明星站臺(tái)吸人氣，銷售導(dǎo)購磨拳擦掌……
被譽(yù)為“汽車發(fā)明者”的梅賽德斯-奔馳坐擁2400平方米的巨型展位。捷豹在全球范圍內(nèi)首次發(fā)布了旗下首款全新跑車型SUV—F-PACE。此外，進(jìn)口大眾GOLF GTE、英菲尼迪QX70絕影版的亮相，均引來無數(shù)關(guān)注的目光。
面對(duì)跨國品牌的強(qiáng)力出擊，自主品牌也有備而來。長安CS75四驅(qū)版、榮威360、啟辰T70X等多款新車，無論從產(chǎn)品設(shè)計(jì)到核心技術(shù)，都可圈可點(diǎn)，獲得市場(chǎng)廣泛認(rèn)可。