一夜醒來停車費陡起漲 買月票也不保證有車位
律師：小區(qū)車庫應(yīng)該優(yōu)先滿足業(yè)主需求
昨天，沙坪壩區(qū)沙龍廣場小區(qū)業(yè)主唐女士，撥打重慶晚報24小時新聞熱線966988，稱小區(qū)車庫月票停車費在沒有任何通知和公示的情況下，突然從每月330元漲到500元，漲幅超過50%。車庫管理方還表示，即便是月票車輛，也不能保證每天24小時有停車位。
重慶晚報記者對此進行了調(diào)查。
漲價前沒有通知和公示
由于月票價格突然大幅上漲，小區(qū)業(yè)主與車庫管理方重慶特璽商業(yè)管理有限公司產(chǎn)生分歧，雙方代表昨天下午在小區(qū)所屬的龍泉路社區(qū)進行溝通協(xié)調(diào)，在場的還有社區(qū)和小龍坎街道城管辦工作人員。
業(yè)主代表鄧女士表示，無法接受這樣的漲價方式和幅度。對此，該公司副總經(jīng)理王林坦言，漲價前確實沒有進行通知和公示，只是在業(yè)主來交費時口頭通知。王林表示，此次調(diào)價是因為公司對兩層車庫進行了整修升級，而且符合停車辦關(guān)于公共停車場的收費標準。
有業(yè)主十年沒買上月票
對于王林的說法，所有業(yè)主代表都表示質(zhì)疑，“小區(qū)車庫怎么能按照公共停車場的標準來收費？”對此，王林的解釋是，小區(qū)除了住宅，還有部分商業(yè)樓層，有對外停車的需求，應(yīng)該符合公共停車場的收費標準。
除了費用問題，不少車主因為車位有限，始終無法辦理停車月票的問題也提了出來。“我已經(jīng)排了4年隊，到現(xiàn)在都沒有辦到月票，小區(qū)里等得久的估計有10來年了。”說話的是業(yè)主代表王先生。
等了10年沒辦到停車月票的周先生也來到現(xiàn)場。“我等了10年，車子跑了18萬公里準備換了，小孩馬上也要高中畢業(yè)了，但我的停車月票一直在排隊。”周先生說。
車位有限無法滿足需要
王林表示，公司通過合法途經(jīng)取得包括車庫在內(nèi)的部分樓層所有權(quán)，可以提供相關(guān)的產(chǎn)權(quán)證明。
王林介紹，小區(qū)3棟樓共有510多戶，只有負2樓和負3樓規(guī)劃的是車庫，共有240個車位。“現(xiàn)在辦理了月票的業(yè)主有190多戶，由于車位有限，無法滿足所有車主的月票需求。”王林說，小區(qū)涉及部分商業(yè)樓層，白天臨時停靠的社會車輛不算少，因此即便辦理了月票，也無法保證24小時都有停車位。“我們實事求是地說出了可能存在的問題，但是業(yè)主覺得權(quán)益受到了侵害。”
經(jīng)過一下午磋商，王林表示，關(guān)于收費問題，雙方可以再商量。
有業(yè)主代表提出將小區(qū)負1層和小區(qū)門前廣場開辟為停車場的建議，王林也進行了解釋。
“把小區(qū)門前廣場劃為停車位，要等市政部門審批。”王林稱，“目前小區(qū)只有負2層和負3層用途明確為車庫，負1層用途為其他，公司計劃開辟為商場，暫時不會用作停車庫。”王林表示，公司正在與負4層的業(yè)主們協(xié)商，準備把負4層作為停車庫進行開發(fā)。
小龍坎街道城管辦代先生建議雙方通過協(xié)商解決問題。同時，代先生表示，業(yè)主可以查一下小區(qū)負1層用途規(guī)劃，如果是車庫可以要求該公司將其恢復(fù)成車庫。 重慶晚報記者 劉浩
律師說法
小區(qū)車庫優(yōu)先滿足業(yè)主
小區(qū)車庫能否轉(zhuǎn)讓給業(yè)主之外的人或者公司，特璽公司大幅提價是否符合相關(guān)規(guī)定，重慶晚報記者采訪了重慶晚報新聞律師團成員、重慶軒正律師事務(wù)所主任律師周永強和重慶漢尊律師事務(wù)所主任律師馮喬兵。
兩位律師表示，小區(qū)車庫作為小區(qū)的配套設(shè)施，開發(fā)商對外出售或租賃時，都應(yīng)該優(yōu)先滿足小區(qū)業(yè)主的需求。周永強認為，就目前的法律，開發(fā)商把車庫整體出售給其他公司是不合規(guī)定的。馮喬兵表示，如果開發(fā)商整體退出，而將車庫所有權(quán)轉(zhuǎn)讓給接手的公司是有可能的，但是接手的公司擁有的所有權(quán)同樣受限制，一樣要承擔(dān)優(yōu)先滿足小區(qū)業(yè)主需求的法律義務(wù)。
針對大幅提高停車收費一事，馮喬兵表示，對于社會車輛以公共停車場標準收費沒有問題，但是不能以同樣標準來對待小區(qū)業(yè)主。“由于缺乏相關(guān)細化規(guī)定，目前小區(qū)車位租售價格一般由開發(fā)商根據(jù)成本和市場價自主決定。”馮喬兵希望能夠引入政府指導(dǎo)價格對其進行規(guī)范。