米路
互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)愿意強(qiáng)調(diào)自己的生態(tài)圈,并希望憑此影響甚至改變傳統(tǒng)企業(yè)的發(fā)展,可謂是無(wú)往不利。但寶馬已開(kāi)始構(gòu)建自己的生態(tài)圈,新推創(chuàng)新出行服務(wù)。
9月7日,寶馬在釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館隆重發(fā)布“BMW創(chuàng)新出行服務(wù)中國(guó)戰(zhàn)略”,作為此戰(zhàn)略的首個(gè)項(xiàng)目BMW即時(shí)充電TM(ChargeNow)也宣布正式啟動(dòng)。
這是寶馬在國(guó)內(nèi)首次跨界,從過(guò)去一個(gè)造車(chē)、賣(mài)車(chē)的供應(yīng)商跨界到出行服務(wù)領(lǐng)域。寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官安格表示,BMW創(chuàng)新出行服務(wù)是寶馬實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的“第一戰(zhàn)略”。“在中國(guó),寶馬創(chuàng)行業(yè)之先,作為豪華汽車(chē)制造商,第一家提出出行服務(wù)戰(zhàn)略,并啟動(dòng)公共充電服務(wù)項(xiàng)目‘即時(shí)充電TM’,這些無(wú)疑將鞏固寶馬的創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)地位,同時(shí)推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。”
第一戰(zhàn)略
安格在接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)稱,全球汽車(chē)工業(yè)朝著電動(dòng)化和數(shù)字化的方向發(fā)展,這種趨勢(shì)正在改變著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的游戲規(guī)則。而對(duì)于一家擁有99年歷史的汽車(chē)企業(yè),寶馬愿意起到產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動(dòng)作用。
寶馬集團(tuán)于2008年制定了長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略――“第一戰(zhàn)略(StrategyNumberONE)”:作為市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者,寶馬集團(tuán)為個(gè)人出行提供高檔產(chǎn)品和高檔出行服務(wù)。寶馬集團(tuán)不僅僅是高檔汽車(chē)制造商,更是個(gè)人交通出行解決方案提供商。
2011年,寶馬集團(tuán)在正式推出BMWi品牌之時(shí),也發(fā)布了全新的創(chuàng)新出行服務(wù)理念。根據(jù)介紹,寶馬集團(tuán)的創(chuàng)新出行服務(wù)包括Now家族、Mycityway和Life360。而ChargeNow只是寶馬創(chuàng)新出行服務(wù)中Now家族的一部分,此外還包括DriveNow、ParkNow等。
除了強(qiáng)調(diào)即時(shí)充電的ChargeNow,寶馬DriveNow強(qiáng)調(diào)的是一個(gè)汽車(chē)共享的理念,與國(guó)內(nèi)的眾多汽車(chē)共享的創(chuàng)業(yè)公司推出的服務(wù)一樣,它不需要固定取車(chē)點(diǎn)和還車(chē)點(diǎn),消費(fèi)者可以通過(guò)智能手機(jī)找到可用的汽車(chē),并能無(wú)鑰匙打開(kāi)車(chē)門(mén)。而ParkNow是一個(gè)尋找停車(chē)位的服務(wù)工具,幫助用戶找到空閑車(chē)位。Mycityway能夠?yàn)槿藗兲峁┪恢脤?dǎo)航和生活資訊服務(wù),包括訂購(gòu)演出門(mén)票或訂餐等。Life360是一個(gè)封閉的家庭社交APP,可以讓用戶在一段時(shí)間內(nèi)選擇性公開(kāi)共享位置信息給公眾用戶。
自建生態(tài)圈
在“互聯(lián)網(wǎng)整合一切”的大環(huán)境里,蘋(píng)果、谷歌等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)要進(jìn)軍汽車(chē)產(chǎn)業(yè),它們要么從車(chē)聯(lián)網(wǎng)的角度入手,如蘋(píng)果的CarPlay、百度的Carlife等;要么像提供智能出行的滴滴、Uber一樣希望自己構(gòu)建的“生態(tài)圈”能夠成為未來(lái)主導(dǎo)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,而汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)最終淪為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的代工廠。
寶馬從推出獨(dú)立的互聯(lián)駕駛(ConnectDrive)就已準(zhǔn)備自建生態(tài)圈。而隨著Now家族的不斷完善,以及Mycityway、Life360等APP產(chǎn)品的不斷豐富,BMW生態(tài)圈也日漸建立。
自2012年開(kāi)始,寶馬在華所銷(xiāo)售的所有車(chē)輛就已經(jīng)裝配了不同版本的互聯(lián)駕駛系統(tǒng),車(chē)主只要愿意就可以登陸寶馬ConnectDrive商城下載或更新這些APP應(yīng)用。根據(jù)統(tǒng)計(jì),截至今年3月份,寶馬在華共銷(xiāo)售超過(guò)200萬(wàn)輛汽車(chē),其中有近一半銷(xiāo)量是在近三年時(shí)間內(nèi)完成的。
安格介紹,寶馬創(chuàng)新出行服務(wù)將包括三個(gè)層次,第一個(gè)層次是為BMW和MINI用戶提供基于車(chē)輛的服務(wù)產(chǎn)品;第二層次是為所有汽車(chē)用戶提供服務(wù);第三層次是為所有智能手機(jī)用戶提供出行服務(wù)。
建公共充電樁
創(chuàng)新出行服務(wù),這是繼下半年以來(lái)品牌創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、售后服務(wù)創(chuàng)新之后的商業(yè)模式創(chuàng)新。在首先向國(guó)內(nèi)引進(jìn)ChargeNow之后,寶馬還宣布DriveNow、ParkNow也將選擇在時(shí)機(jī)成熟時(shí)引入國(guó)內(nèi)。
其中,政府對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展的鼓勵(lì)是寶馬將ChargeNow優(yōu)先引入中國(guó)的最主要原因。
安格表示,充電設(shè)施的建立是確保新能源汽車(chē)暢銷(xiāo)的關(guān)鍵因素。目前中國(guó)政府及地方政府非常注重新能源汽車(chē)的推廣和使用,也帶動(dòng)了中國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展。從銷(xiāo)量上來(lái)看,2014年中國(guó)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)超過(guò)320%,而在今年上半年的銷(xiāo)售再次同比提升270%。
寶馬的ChargeNow戰(zhàn)略就是要建立公共充電樁,目前寶馬共在24個(gè)不同的國(guó)家和地區(qū)擁有超過(guò)33000個(gè)充電樁。根據(jù)目前的規(guī)劃,寶馬將與中國(guó)普天合作,至2015年年底,寶馬將率先在北京、上海、廣州、深圳四地建設(shè)500個(gè)即時(shí)充電TM充電樁;到2016年年底,這一數(shù)字將翻倍,至超過(guò)1000個(gè)即時(shí)充電TM充電樁,覆蓋更多城市。位置主要集中在寶馬車(chē)主經(jīng)常出現(xiàn)的高檔社區(qū)或者大型購(gòu)物中心或商務(wù)中心。
根據(jù)介紹,得益于中德充電標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一,寶馬所建充電樁不僅寶馬品牌的車(chē)主可以使用,其他品牌的車(chē)主也可以使用。不同的是目前ChargeNow只針對(duì)寶馬及MINI車(chē)主開(kāi)放,且在一段時(shí)間內(nèi),寶馬及MINI車(chē)主的電卡能夠直接刷卡使用,并享受半價(jià)電費(fèi)優(yōu)惠和使用手機(jī)或ConnectDrive充值。而其他品牌的車(chē)主只能通過(guò)普天購(gòu)買(mǎi)電卡和充值。
截至目前,寶馬在華10個(gè)城市的16個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售三款新能源汽車(chē),包括純電動(dòng)i3、插電式混合動(dòng)力的i8和BMW530Le,安格介紹,未來(lái)寶馬所有車(chē)型都將引進(jìn)插電式混合動(dòng)力車(chē)型,下半年即將上市的BMWX5xDrive40e也是一款插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。