2、行車中出現(xiàn)輪胎爆裂

　　行駛中的汽車一般不容易被發(fā)現(xiàn)輪胎發(fā)生爆裂之前的征兆，只有當汽車發(fā)出爆裂聲、隨之出現(xiàn)偏行現(xiàn)象時駕駛員才會發(fā)現(xiàn)。這樣就非常容易造成急劇偏行，撞車、掉溝以及翻車事故。 如果是后輪胎爆裂，汽車的尾部就會搖擺不定，顛簸不已。此時用雙手緊握方向盤，通常都可以使汽車保持直線行駛。另外，最好反復(fù)一下一下地踩制動踏板，這樣汽車的重心就會前移，使完好的前輪胎受力。但切記不要過分地踩制動踏板。 如果爆裂的是前輪胎，情形就比前一種嚴重，因為爆裂的前輪胎會不平穩(wěn)地滾轉(zhuǎn)，甚至可能脫離輪圈。此時，應(yīng)盡可能地輕踩制動踏板，以免車頭部分承受太大的力，即使汽車大幅度偏左或偏右時，也可以立即矯正。

　　3、制動失靈

　　首先，應(yīng)先判別是什么制動失靈：如果一腳制動或連續(xù)幾腳制動，制動踏板均被踏到底但沒有制動效果即屬液壓制動失靈；如果抬起制動踏板后制動閥沒有排氣聲即屬氣壓制動失靈。 發(fā)現(xiàn)制動失靈以后，如果是躲避障礙物，應(yīng)迅速使用駐車制動并搶掛低速擋，握好方向盤，及時將障礙物躲避開，準備駛向較安全的地方。如果是在正常的行駛中，可先減速然后換入低速擋，靠近路邊后停車檢修排除故障。如果故障一時排除不了，這時可以低速行駛，遇到情況時隨時使用駐車制動將車停住。如果是自動擋的汽車制動器失靈，應(yīng)該立即收油減速并拉緊駐車制動器。拉桿如有鎖緊裝置，要在當車速降至低擋程度時鎖緊拉桿，并把車駛向安全的地方。

　　4、前擋風玻璃破裂

　　行車中如果前擋風玻璃破裂，會造成視線模糊不清，前方的視線幾乎完全受阻，十分危險。 此時，應(yīng)立即降低車速，并盡快駛離車道；同時保持鎮(zhèn)定，不要突然轉(zhuǎn)動方向盤，或過分地用力制動。 時間允許的話，可根據(jù)破碎前的路面情況和交通情況適當?shù)販p速后，把破裂的玻璃用硬物擊穿，然后制動。如果情況十分緊急但在車內(nèi)又找不到可以擊穿碎玻璃的硬物，可以把破裂的玻璃用拳擊穿，揮拳時前臂要伸直，不要彎曲手腕，這樣快速的重重一擊，手部不至于被割傷。把車停至路旁后，要將破碎的擋風玻璃完全敲下來再繼續(xù)行駛，以保證駕駛員四周有良好的視野。

　　五、汽車駕駛中的錯誤操作

　　很多人在開車時往往憑著自己的感覺來，其實這當中有許多行為是不科學的甚至是錯誤的，應(yīng)當避免。駕駛員在行車時要避免一些誤區(qū)，平時養(yǎng)成良好的駕駛習慣，以下就是在駕駛中經(jīng)常出現(xiàn)的錯誤操作。

　　1、先踩離合器后剎車 　　 踩下離合器，發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速降低到怠速，并且氣管總的真空度降低，真空助力器的輔助力大大降低，剎車距離反而變長。正確的操作，應(yīng)先踩下剎車，當車速降低至接近停止時再踩下離合器，這樣才能確保安全。

　　2、加擋超車 　　 車輛的前進是靠引擎所發(fā)揮的扭力，高擋位扭力較小，油門反應(yīng)遲鈍，加速度反而減慢，所以正確超車應(yīng)該減慢一擋，自動擋只需將油門踩到底，變速器便會降低一擋，以提供足夠的扭力。

　　3、轉(zhuǎn)彎同時剎車 　　 轉(zhuǎn)彎時汽車重心移向外側(cè)，此時剎車會加重側(cè)傾，造成單邊制動，若速度過快，或剎車過猛，則有翻車危險。應(yīng)在進入彎道前減低車速換入低擋，入彎后，緩慢加油車身才能保持平穩(wěn)姿態(tài)，不會引起車輛的側(cè)翻。

　　4、下坡空擋滑行 　　 有些車主在下坡時，為圖方便，就掛空擋滑行，僅以剎車來控制速度，這存在相當大的安全隱患。如果是在一個長距離坡位這樣做的話，剎車系統(tǒng)會因過熱而突然失靈，導(dǎo)致事故發(fā)生。正確的做法是根據(jù)實際車速掛上合適的擋位，讓發(fā)動機制動，偶爾輔以剎車，這樣既安全又延長剎車的壽命。

　　5、放空擋可以省油 　　 化油器車放空擋是可以省油的，但是目前越來越多的電噴汽車則在空擋滑行的時候不一定省油。因為有些車在加速中松開油門，噴油系統(tǒng)停止供油，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速降至2000轉(zhuǎn)時恢復(fù)供油，所以電噴車高速帶擋滑行時會省油，放空擋反而費油。