中新社北京7月16日電 (記者 周音)中國交通運輸部預計，2015年下半年交通運輸主要實物量指標可能將略好于上半年，全年鐵路公路水路客運量小幅增長，貨運量、港口貨物吞吐量穩(wěn)步增長，交通固定資產投資規(guī)模維持高位。

　　交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長張大為16日在北京召開的例行新聞發(fā)布會上指出，今年上半年，公路水路完成固定資產投資7188億元人民幣，同比增長9.5%，略高于去年同期，公路投資中新開工項目投資額占比由去年同期的18.9%提高至23.6%，水運占比由12.6%提高至27.3%，在全社會固定資產投資增速放緩的情況下，交通投資增速不降反升，發(fā)揮了重要的穩(wěn)增長作用。

　　上半年，公路建設完成投資6469億元，同比增長10.2%。水運建設完成投資648億元，增長1.9%。從區(qū)域看，東、中、西部地區(qū)分別完成公路水路固定資產投資增長5.3%、16.9%和9.0%。

　　張大為介紹，上半年，交通運輸發(fā)揮“先行官”的作用，在服務國家戰(zhàn)略方面取得突破性進展。

　　一是“一帶一路”戰(zhàn)略有序推進，新開通了昆明、大連、哈爾濱至歐洲的貨運班列，推動“一帶一路”政策效果逐步顯現。今年前5個月，東盟、印度、中東、非洲等“一帶一路”沿線國家航線集裝箱吞吐量占總吞吐量的25%，較去年同期提高2.3個百分點。

　　二是京津冀區(qū)域交通一體化率先取得突破。

　　三是長江經濟帶交通運輸發(fā)展取得突破性進展。南京以下12.5米深水航道一期主體工程已完工，二期工程已經開工建設。

　　張大為表示，當前世界經濟仍處于深度調整之中，復蘇進程艱難曲折、復雜多變。隨著國家打造大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新和增加公共產品、公共服務“雙引擎”的不斷驅動，“互聯(lián)網+”行動的實施，以及去年下半年以來持續(xù)推出的定向調控措施逐步發(fā)力見效，一定程度緩解了下行壓力，宏觀經濟運行緩中趨穩(wěn)，處于合理區(qū)間。

　　交通運輸部披露，今年上半年交通運輸經濟運行緩中趨穩(wěn)，5月份以來，鐵路公路水路貨運量、規(guī)模以上港口貨物吞吐量增速在4月份達到低點后有所回升，公路水路固定資產投資保持較快增長，略高于去年同期。(完)