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交通部:一季度鐵路客運(yùn)量快速增長(zhǎng) 快遞量增速超50%

交通部:一季度鐵路客運(yùn)量快速增長(zhǎng) 快遞量增速超50%

2016-04-19 11:31:00

來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)4月19日電 交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng)張大為今日表示,預(yù)計(jì)今年上半年交通運(yùn)輸主要指標(biāo)增速較去年有所放緩。此外,鐵路客運(yùn)量繼續(xù)保持較高增長(zhǎng),民航客運(yùn)量快速增長(zhǎng),快遞業(yè)務(wù)量增速超過(guò)50%。

  交通運(yùn)輸部今日舉行本年度第二次例行新聞發(fā)布會(huì),通報(bào)一季度交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況,以及《北極航行指南(西北航道)2015》正式出版發(fā)行等相關(guān)內(nèi)容。

  張大為當(dāng)日介紹,一季度交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體呈現(xiàn)“開(kāi)局平穩(wěn)、穩(wěn)中向好”。“穩(wěn)”主要體現(xiàn)在:交通運(yùn)輸主要指標(biāo)沒(méi)有出現(xiàn)大幅波動(dòng),與去年四季度相比,貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量增速小幅回升,客運(yùn)量降幅有所收窄,投資規(guī)模仍維持較高水平。“好”主要體現(xiàn)在:鐵路客運(yùn)量繼續(xù)保持較高增長(zhǎng),民航客運(yùn)量快速增長(zhǎng),快遞業(yè)務(wù)量增速超過(guò)50%,高鐵、民航和郵輪等高端出行需求旺盛,交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整取得積極進(jìn)展。

  他指出,第一,鐵路、民航客運(yùn)量快速增長(zhǎng),春運(yùn)圓滿(mǎn)收官。 一季度,全社會(huì)完成客運(yùn)量48.7億人,同比下降1.8%,降幅較上年四季度收窄2.4個(gè)百分點(diǎn),其中鐵路、民航客運(yùn)量均保持了兩位數(shù)的增長(zhǎng)。

  春運(yùn)圓滿(mǎn)收官,并呈現(xiàn)新特點(diǎn):一是私家車(chē)出行高速增長(zhǎng)。二是出境客流持續(xù)火爆。三是郵輪旅游成為新潮流,增勢(shì)迅猛。四是依托"互聯(lián)網(wǎng)+",購(gòu)票方式正在發(fā)生重大變革。五是春運(yùn)服務(wù)能力和水平明顯提升。

  第二,貨運(yùn)增速回升,快遞業(yè)務(wù)保持高速增長(zhǎng)。 一季度,全社會(huì)完成貨運(yùn)量87.9億噸,同比增長(zhǎng)2.1%,增速較上年四季度回升了2.2個(gè)百分點(diǎn)。其中,公路貨運(yùn)量增長(zhǎng)3.1%,較上年四季度回升2.3個(gè)百分點(diǎn);水路貨運(yùn)量增長(zhǎng)1.6%,較上年四季度放緩了1.5個(gè)百分點(diǎn)。快遞業(yè)務(wù)量持續(xù)高速增長(zhǎng),全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)56.4%,業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)42.1%。

  第三,港口生產(chǎn)增速有所回升。 一季度,規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量27.6億噸,同比增長(zhǎng)1.7%,增速較上年四季度回升了2.4個(gè)百分點(diǎn)。其中,內(nèi)貿(mào)貨物吞吐量增速由上年四季度下降1.8%轉(zhuǎn)為增長(zhǎng)1.5%;外貿(mào)貨物吞吐量增長(zhǎng)1.9%,較上年四季度回升了0.2個(gè)百分點(diǎn)。完成集裝箱吞吐量5000萬(wàn)標(biāo)箱,增長(zhǎng)1.9%,增速較上年四季度放緩0.9個(gè)百分點(diǎn)。

  第四,固定資產(chǎn)投資規(guī)模總體保持增長(zhǎng),為促投資促消費(fèi)穩(wěn)增長(zhǎng)做出了積極貢獻(xiàn)。 一季度,公路水路完成固定資產(chǎn)投資2546億元,同比增長(zhǎng)7.0%。其中,公路建設(shè)完成投資2289億元,增長(zhǎng)8.5%;水運(yùn)建設(shè)完成投資209億元,下降14.5%。分地區(qū)看,東、中、西部地區(qū)公路水路分別完成投資775億元、548億元和1223億元,同比分別增長(zhǎng)4.4%、2.1%和11.1%。

  第五,服務(wù)三大戰(zhàn)略取得積極進(jìn)展。“一帶一路”方面,中國(guó)與沿線(xiàn)國(guó)家和地區(qū)合作正在全面加強(qiáng),中巴經(jīng)濟(jì)走廊交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得新進(jìn)展,巴基斯坦瓜達(dá)爾港和緬甸皎漂港項(xiàng)目有序推進(jìn);加快推進(jìn)國(guó)際道路運(yùn)輸便利化,開(kāi)通了呼和浩特至烏蘭巴托國(guó)際貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

  京津冀協(xié)同發(fā)展方面,京濱、京唐、京臺(tái)、津石、首都地區(qū)環(huán)線(xiàn)、秦皇島港深水航道等一大批重大鐵路公路港口項(xiàng)目正在加快推進(jìn),初步實(shí)現(xiàn)京津冀地區(qū)部分城市交通一卡通互聯(lián)互通。

  長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶方面,按照生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的戰(zhàn)略定位統(tǒng)領(lǐng)各項(xiàng)工作,積極配合編制完成了《長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃綱要》;長(zhǎng)江南京以下12.5米深水航道二期工程正在推進(jìn),長(zhǎng)江上中下游等一批重點(diǎn)項(xiàng)目正在推進(jìn)和實(shí)施中。

  第六,行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革穩(wěn)步推進(jìn)。一是補(bǔ)齊交通基礎(chǔ)設(shè)施短板方面,繼續(xù)推進(jìn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路,加強(qiáng)了農(nóng)村公路安全防護(hù)和危橋改造工程。二是提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)方面,深入開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”和“鐵路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量年”等活動(dòng)。三是運(yùn)輸裝備提檔升級(jí)方面,繼續(xù)實(shí)施老舊船舶、單殼油輪提前報(bào)廢更新和內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化的補(bǔ)貼政策,推動(dòng)液化天然氣(LNG)動(dòng)力綠色示范船的建造等。四是推進(jìn)降費(fèi)方面,3月1日起正式實(shí)施新的《港口收費(fèi)計(jì)費(fèi)辦法》,預(yù)計(jì)每年可減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)10億元;鐵路每噸公里煤炭運(yùn)價(jià)下調(diào)1分錢(qián),預(yù)計(jì)全年將為煤炭企業(yè)節(jié)省物流費(fèi)用100億元左右。

  張大為表示,對(duì)于上半年行業(yè)發(fā)展的走勢(shì),交通部綜合國(guó)內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)以及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展走勢(shì)分析,預(yù)計(jì)今年上半年交通運(yùn)輸主要指標(biāo)增速較去年有所放緩。伴隨著結(jié)構(gòu)調(diào)整,上半年全社會(huì)客運(yùn)量將繼續(xù)呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),全社會(huì)貨運(yùn)量和港口貨物吞吐量略有增長(zhǎng)。

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