中新網(wǎng)昆明4月18日電(王祎 楊航)18日，由昆明鐵路局和昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司合作開發(fā)的79382次“羊堡——濰坊西柴油發(fā)動(dòng)機(jī)特需班列”首發(fā)。這條常態(tài)化班列的運(yùn)行，或?qū)⒃诖龠M(jìn)云南與山東貿(mào)易往來的同時(shí)，給兩地經(jīng)濟(jì)帶來更廣闊的商機(jī)。

　　昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司是中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件生產(chǎn)行業(yè)中的龍頭企業(yè)，年均生產(chǎn)柴油機(jī)20.3萬臺(tái)、各類汽車配件約1.3萬噸，其銷售網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó)各地，市場(chǎng)占有率較高。此前，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)物流速度一直跟不上市場(chǎng)的需求，其主要原因之一就是受制于鐵路運(yùn)輸能力。

　　當(dāng)日，首趟79382次“羊堡——濰坊西柴油發(fā)動(dòng)機(jī)特需班列”，編組22輛、裝載著1520臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及21噸配件，從昆明鐵路局昆明東火車站羊堡貨場(chǎng)出發(fā)。通過這一方式運(yùn)輸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，時(shí)間成本從原來的15天左右縮短為5天。昆鐵昆明東火車站項(xiàng)目開發(fā)部云內(nèi)動(dòng)力項(xiàng)目經(jīng)理李治庭介紹，該班列每節(jié)棚車可裝柴油發(fā)動(dòng)機(jī)68臺(tái)，整車共可編掛45節(jié)車皮，滿載每次可運(yùn)送3060臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)前往山東。

　　“隨著購置稅減半政策，激起了新一輪的購車熱潮，山東、安徽、四川地區(qū)的發(fā)動(dòng)機(jī)訂單數(shù)比往常明顯增加，‘特需班列’高效穩(wěn)定的運(yùn)作模式對(duì)產(chǎn)品及時(shí)供應(yīng)到市場(chǎng)提供了有力支撐。”昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司銷售經(jīng)理胡定友表示。

　　特需班列具有“固定車次、固定時(shí)間、固定路線、固定到站”的特點(diǎn)。昆明東火車站營(yíng)銷分中心營(yíng)銷部部長(zhǎng)戴順建介紹：“‘點(diǎn)對(duì)點(diǎn)’一站直達(dá)的運(yùn)輸方式，使途中不再進(jìn)行列車編組，時(shí)效得到了極大的提升”。隨著這趟班列常態(tài)化運(yùn)行，將形成云南至山東地區(qū)貿(mào)易往來的一條安全、快捷、經(jīng)濟(jì)、綠色的鐵路物流大通道，在滿足市場(chǎng)運(yùn)輸時(shí)效的基礎(chǔ)上，為兩地企業(yè)帶來更廣闊的商機(jī)。(完)