11月2日，國際油價大跌，我國的成品油價格降價的標準也將提前達到，布倫特、迪拜以及辛塔三地變化率有望于本周末達到降價條件，預計降幅為300元/噸，國內大部分地區(qū)的93號汽油價格將回落至7.5元/升下方。

　　國內油價或周末下降

　　據(jù)卓創(chuàng)資訊分析師陳晴分析，三地原油變化率有望于11月9日收盤跌破-4%，國內最早將于本周末下調成品油價格，預計幅度在300元/噸，合90號汽油0.22元/升，93號汽油0.23元/升，0#柴油0.26元/升。此次價格下調后，國內大部分地區(qū)的93號汽油價格將回落至7.5元/升下方，0#柴油價格將回落至7.3元/升左右。

　　油價下降拉低CPI

　　對于CPI而言，此次油價若下調300元/噸，將直接拉低CPI的幅度在0.007%左右，不過加上物流運輸傳導，幅度或將達到0.01%左右。預計四季度10-11月份我國的CPI增速仍將保持在2%附近。在通脹可控而經濟增速放緩的情況，卓創(chuàng)預計近期央行有望降息。

　　的士燃油附加費難取消

　　對南昌市民而言，除了有車族對油價的下跌感到高興外，沒有車的市民則更多的關注本輪油價下跌能不能讓他們省下每次1元的的士燃油附加費。

　　據(jù)了解，按照《南昌市城市出租車燃油附加聯(lián)動機制》，當93號汽油價格在7.06-8.25元/升之間時，南昌城市出租車向乘客加收1元燃油附加費，若在這一標準外，就要取消燃油附加費。而此次93號汽油降價之前南昌的成品油價格為7.66元/升，如果本次降價幅度為0.23元/升，那么降價之后的價格為7.43元/升，不足以達到取消的士燃油附加費的調價。除非本輪下調之后再經歷一次降價，降幅達到0.37元/升，即降幅超過300元/噸，才有可能取消的士燃油附加費。（南昌晚報）