8月8日，市場機構(gòu)安迅思息旺能源稱，上海市新的車用汽油地方標準，即“滬五”汽油標準已于7月16日批準對外發(fā)布。同時，上海計劃將于今年9月1日開始置換滬五標準汽油，屆時，中石化和中石油等加油站將銷售滬五標準的汽油，以此替換目前的滬四標準汽油。

　　2009年11月1日零時起，上海開始全面執(zhí)行相當于歐四標準的滬四標準成品油，90號汽油也從市場中完全消失。但上海并未停止成品油的升級步伐。去年3月全國兩會期間，上海市環(huán)保局局長張全就在北京說，“上海計劃于2013年實施相當于歐V標準的機動車汽、柴油滬V排放標準，為全國推廣實施國V標準率先試點。”

　　本月早些時候，上海市質(zhì)監(jiān)局副局長、新聞發(fā)言人沈偉民再次明確，“上海市政府提出2013年9月1日起提前執(zhí)行國家第五階段機動車尾氣排放標準的目標。”

　　對此，安迅思息旺能源昨日進一步援引中石化上海銷售公司人士的話稱，今年9月開始準備置換工作，“過濾期為3個月”，今年12月1日，“上海將全面銷售滬五標準汽油”。

　　該機構(gòu)還稱，過渡期內(nèi)，仍將采取常用的自然置換方式，且先從大型油站及區(qū)域油站開始置換，進而輻射全市范圍。同時，相關部門會組織對各個加油站進行檢查。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，上海試行滬五標準不僅能給其他城市作出好的表率，更符合了國家節(jié)能環(huán)保的要求。今年2月，國務院常務會議要求“有關部門盡快發(fā)布第四階段車用柴油標準，并分別在2013年6月底和2013年底前，發(fā)布第五階段車用柴油標準和車用汽油標準”。

　　從專業(yè)角度看，目前正在實行的滬四標準汽柴油的硫含量為50ppm（氣體濃度計量單位），即將推行的滬五標準汽柴油的硫含量在10ppm以下。權(quán)威機構(gòu)此前的一項測試表明，車輛使用滬五標準油品可減排15%，尤其是氮氧化物、一氧化碳、碳氫化合物減排效果明顯，PM2.5（細顆粒物）也會同步削減。

　　安迅思息旺能源則介紹，能夠明確的是，汽油標號將降低，“由現(xiàn)有的汽油牌號——90號、93號和97號變?yōu)?9號、92號和95號”。

　　但目前有消費者擔心，升級到滬五標準后，汽、柴油價格可能會漲價。對此，沈偉民介紹，升級換代的同時，或?qū)⒆袷?ldquo;價格基本不變”的原則。

　　據(jù)本報了解，上海不是中國第一個實行滬五成品油標準的城市。去年5月，北京市環(huán)保局稱，為保障北京第五階段機動車排放標準的實施，“從5月31日起第五階段車用汽油和柴油標準正式實施，油品價格暫不上調(diào)”。而國務院常務會議今年2月公布的“時間表”是：2013年6月底前發(fā)布第五階段車用柴油標準，2013年底前發(fā)布第五階段車用汽油標準，過渡期均至2017年底。（中新網(wǎng)）