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中國南極“第5站”來了

2023-11-02 08:40:00

來源:光明日報

原標題:中國南極“第5站”來了

11月1日上午,伴隨著一陣悠揚而雄渾的汽笛聲,中國第40次南極考察隊乘坐“雪龍”號和“雪龍2”號船,從上海中國極地考察國內(nèi)基地碼頭出發(fā),標志著我國第40次南極考察正式啟航。

本次考察由自然資源部組織,考察隊由來自國內(nèi)80余家單位的460多人組成,預計于2024年4月返回,歷時5個多月。據(jù)悉,本次考察將重點實施5海(宇航員海、阿蒙森海、羅斯海、南極半島臨近海域、普里茲灣海域)、5站(昆侖、中山、長城、泰山、羅斯海樞紐站)考察。其中,建設我國在南極的第5個科考站——羅斯海新站是本次考察的重中之重。

南極常年冰雪覆蓋,氣候酷寒,卻是科學研究的寶地和天然實驗室。多年來,為更好地探索研究,世界各國紛紛在南極建設科考站。目前,我國在南極地區(qū)共建有4座科考站,它們分布于南極的不同區(qū)域,發(fā)揮著不同的科考作用。本次即將建設的“第5站”將選址落在了南極的羅斯海區(qū)域。

據(jù)中國極地研究中心(中國極地研究所)黨委書記孫波介紹,羅斯海區(qū)域是南極大陸氣候最為惡劣的區(qū)域之一,但也是關系著南極海冰生成的關鍵區(qū)。在這里開展研究,有助于理解全球海冰消融變化、海平面上升等問題。同時,羅斯海是南極海洋底層水的重要來源,這一區(qū)域生物活性很強,是研究南極生物生態(tài)系統(tǒng)的功能群落和演化的理想之地。此外,這一區(qū)域具有巖石圈、冰凍圈、生物圈、大氣圈等典型自然地理單元集中相互作用的特征,多年來吸引著世界各國科學家前來。目前,已有韓國、意大利、美國等國家在此建站。

羅斯海新站將是新時代我國建立的第一個常年科考站,也將是繼長城站、中山站之后第三個常年考察站,是中國首個面向太平洋扇區(qū)的考察站。它位于東南極羅斯海沿岸區(qū)域,建筑面積5244平方米,建成后預計可容納度夏考察人員80人、越冬考察人員30人,計劃用于開展大氣環(huán)境、海洋基礎環(huán)境、生物生態(tài)等多圈層、多學科的觀測監(jiān)測和科學研究工作。

國家海洋局極地考察辦公室副主任龍威表示,即將開建的“第5站”具有以下幾方面意義:一是通過開展海洋生態(tài)、海冰、冰川、海平面、大氣、地球物理、高空大氣物理、陸地生態(tài)、陸地和海洋地質(zhì)、鳥類等調(diào)查、觀測監(jiān)測,為評估南極生態(tài)環(huán)境和氣候變化提供基礎支撐;二是通過開展羅斯海區(qū)域陸、海、冰川以及干谷、橫貫山脈等南極關鍵內(nèi)陸區(qū)域等多學科綜合科學調(diào)查,為了解上述區(qū)域自然特征提供支撐;三是積極履行《南極條約》體系相關責任和義務,與有關國家一道,對恩克斯堡島南極特別保護區(qū)進行管理、開展羅斯海海洋保護區(qū)生態(tài)監(jiān)測,為保護南極生態(tài)環(huán)境作出貢獻,也為我國參與南極國際治理提供支撐;四是與周邊其他國家考察站開展南極科學考察及保障的國際合作,努力為人類和平利用南極作出新的更大貢獻。

孫波介紹,該站主體設計為天文學中的南十字星座造型,設計理念源自中國航海家鄭和下西洋使用的南十字星導航。截至目前,考察隊已完成物資的國內(nèi)定制加工、預拼裝、檢查驗收、裝船等工作,12月中旬將抵達羅斯海區(qū)域開展卸貨和安裝工作,計劃60天內(nèi)完成建設任務。

在建設過程中,考察隊將踐行“綠色考察”理念,在保證質(zhì)量、安全等基本要求的前提下,通過一體化設計統(tǒng)籌各系統(tǒng)關系,國內(nèi)裝配化定制及預拼裝,集約化管理建筑所需材料,實現(xiàn)節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材,最大限度地節(jié)約資源,保護環(huán)境。通過減少擾動南極現(xiàn)場的區(qū)域面積,減少臨時設施和現(xiàn)場施工人員數(shù)量,并最大限度地控制施工活動范圍,達到綠色環(huán)保建站的目的。據(jù)了解,為支持建站,本次考察任務首次由3艘船保障,“雪龍”號和“雪龍2”號船主要執(zhí)行科學考察、人員運送和后勤補給任務;“天惠”輪貨船從江蘇張家港出發(fā),主要承擔新科考站建設物資運送任務。

龍威介紹,除了建設新站,本次南極考察的重要任務還包括圍繞氣候變化對南極生態(tài)系統(tǒng)的影響與反饋開展調(diào)查和國際合作。依托“雪龍”號和“雪龍2”號船,考察隊將分別在東南極普里茲灣、宇航員海、西南極羅斯海、阿蒙森海及南極半島臨近海域開展生物生態(tài)、水體環(huán)境、沉積環(huán)境、大氣環(huán)境及污染物分布綜合調(diào)查監(jiān)測;依托昆侖站、中山站、長城站開展生態(tài)系統(tǒng)、近岸海洋環(huán)境、土壤環(huán)境、地質(zhì)環(huán)境、大氣環(huán)境、雪冰環(huán)境、空間環(huán)境綜合調(diào)查監(jiān)測,深入研究南極在全球氣候變化中的作用。

據(jù)悉,在國際合作方面,我國考察隊將開展國際南極科學前沿領域合作研究,實施與挪威、澳大利亞等多國合作的恩德比地航空調(diào)查任務,探究南極冰蓋接地帶這一關鍵數(shù)據(jù)空白區(qū)域的“冰-海-基巖”相互作用,支持冰蓋物質(zhì)平衡的精確評估和不穩(wěn)定性研究,并與美國、英國、澳大利亞、意大利、韓國、俄羅斯、智利等國開展后勤保障方面的國際合作。

(本報上海11月1日電 本報記者 楊舒)

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