中新網(wǎng)上海5月13日電 (陳靜 沈瓊)隨著中國經(jīng)濟(jì)不斷增長，貿(mào)易出口規(guī)模也不斷擴(kuò)大，一批批“中國制造”陸續(xù)走出國門，通過海運(yùn)銷往世界各地。一艘裝載90輛嶄新國產(chǎn)新能源車的中國籍“宏博9”輪12日深夜駛離上海吳淞口岸。記者13日獲悉，今年以來，已有11批次168輛國產(chǎn)新能源汽車從吳淞口岸出口海外，優(yōu)質(zhì)的口岸營商環(huán)境助力“中國制造”順利“出海”。
“中國制造”新能源公交車被吊裝上輪船。(吳淞邊檢站供圖)據(jù)介紹，剛從吳淞口岸出境的國產(chǎn)新能源公交車將被運(yùn)往巴基斯坦。這批貨物原本計(jì)劃由滾裝船運(yùn)送，但考慮到滾裝船對車型要求很高、運(yùn)費(fèi)昂貴而且通常需要專門預(yù)定前往巴基斯坦的倉位，因此相關(guān)方面嘗試用散貨船來運(yùn)輸，并選擇從吳淞口岸出境。吳淞邊檢站方面介紹，了解情況后，該站積極對接企業(yè)需求，提前與船方、碼頭公司及船舶代理溝通聯(lián)系，制定專項(xiàng)方案。
該輪原計(jì)劃5月12日凌晨3點(diǎn)駛離羅涇碼頭，不料手續(xù)辦妥后，船長發(fā)現(xiàn)其預(yù)估的離港吃水與港口實(shí)際吃水產(chǎn)生了一定偏差，導(dǎo)致船汛無法滿足離港要求，因此只能申請臨時(shí)停泊寶山錨地等候潮水，離港時(shí)間也延遲到12日夜間。此前吳淞邊檢已為該船辦妥了出境邊檢手續(xù)，如果因移泊錨地重新辦理手續(xù)，需要使用交通艇送還船員證件，不但可能會(huì)耽誤船期，還會(huì)產(chǎn)生大額費(fèi)用，吳淞邊檢站按照“特事特辦”原則為該輪提供了免辦邊檢手續(xù)的通關(guān)便利。
據(jù)了解，吳淞邊檢站致力于打造口岸高效便捷的通關(guān)環(huán)境。該站執(zhí)勤三隊(duì)副隊(duì)長王成淼接受采訪時(shí)表示，為進(jìn)一步提升口岸通關(guān)能力，吳淞邊檢站將不斷加強(qiáng)與口岸單位的協(xié)同配合，優(yōu)化勤務(wù)流程，開設(shè)“一帶一路”航線“快捷通道”，為出入境國際航船提供7×24小時(shí)全天候邊檢通關(guān)服務(wù)，確保船舶到港“零等待”作業(yè)、離港“零延時(shí)”通行，盡力縮短船舶非作業(yè)等待時(shí)間，讓“中國制造”“出海”跑出“加速度”。(完)