2萬輛重型卡車往來穿梭，百余艘萬噸以上巨輪進(jìn)進(jìn)出出，天津港一片繁忙。在天津港工作20年的天津外輪代理有限公司船務(wù)部經(jīng)理王彬告訴記者，港口的貨物和集裝箱吞吐量穩(wěn)步增長，“今年明顯比去年忙。”港口是經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”，作為京津冀的海上門戶，天津港今年1—5月完成集裝箱吞吐量958萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長5.1%，創(chuàng)歷史新高。
“我往碼頭跑得更勤了”
清晨，王彬早早來到遠(yuǎn)航國際礦石碼頭，載有17.14萬噸鐵礦石的“亞洲角”號(hào)貨輪在這里卸貨。作為天津港最大的礦石碼頭，去年11月以來，遠(yuǎn)航國際礦石碼頭作業(yè)量急劇增加，今年2—4月月度吞吐量同比連續(xù)兩位數(shù)增長，創(chuàng)近5年新高。
忙完礦石碼頭的工作，王彬馬不停蹄前往環(huán)球滾裝碼頭辦理手續(xù)，“今年滾裝船班期快速增多，我往碼頭跑得更勤了。”作為我國北方重要的汽車進(jìn)出口岸，天津港可以讓人明顯感受到汽車出口量的增加。
“因?yàn)槌隹诹看螅\(yùn)力比較緊缺。”碼頭上，常年從事汽車滾裝出口的天津世聯(lián)士達(dá)物流有限公司副經(jīng)理?xiàng)顕鴹澱f。
“航線越織越密”
吃完午飯，王彬匆匆忙忙回到辦公室。“要處理天津港往返埃塞俄比亞班輪的工作，協(xié)調(diào)集裝箱。”王彬介紹，今年以來，該班輪來往頻率明顯提高，貨物太多，集裝箱不夠用。王彬常年與埃塞俄比亞航運(yùn)公司對接，這種情況還是第一次遇到。
天津港與全球180多個(gè)國家和地區(qū)的500多個(gè)港口保持貿(mào)易往來，“老朋友”聯(lián)系緊密，“新朋友”也越來越多。5月6日，天津港開通直航南美洲東海岸集裝箱航線；15日，開通直航美國東海岸航線；16日，新增直航中美洲海運(yùn)航線。
“航線越織越密，天津港對外開放步伐不停歇。”王彬的同事、負(fù)責(zé)集裝箱船舶業(yè)務(wù)的劉亞琨說，3條新航線開通后，企業(yè)需求旺盛，業(yè)務(wù)量迅速增加。
隨著區(qū)域輻射的不斷擴(kuò)大，天津港對內(nèi)陸腹地的轉(zhuǎn)運(yùn)潛力不斷釋放。16時(shí)，王彬來到匯盛碼頭，在與其一條馬路之隔的天津新港北集裝箱中心站，一輛輛重型卡車裝上集裝箱駛出車站，北到吉林、西至新疆，14個(gè)省份的貨物通過海鐵聯(lián)運(yùn)從天津港出海；另一邊，車站改擴(kuò)建工程施工現(xiàn)場熱火朝天。“部分內(nèi)陸省份外貿(mào)形勢向好，帶動(dòng)海鐵聯(lián)運(yùn)貨物增加，市場預(yù)期非常樂觀。”車站工作人員說。
“碼頭越變越智能”
結(jié)束匯盛碼頭的工作，夜幕已經(jīng)降臨，王彬來到全球首個(gè)“智慧零碳”碼頭。記者看到，3個(gè)20萬噸級(jí)以上泊位均有巨輪停靠，碼頭作業(yè)現(xiàn)場卻看不到一個(gè)人，L4級(jí)無人駕駛?cè)斯ぶ悄苓\(yùn)輸機(jī)器人拉著集裝箱，操作人員在中控室里通過實(shí)時(shí)回傳的視頻，操作操縱桿和按鍵即可裝卸集裝箱。從中控室向外眺望，幾臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)奮力運(yùn)轉(zhuǎn)，給碼頭供電。該碼頭已經(jīng)實(shí)現(xiàn)綠電自主供應(yīng)，全程零碳排放。
目前，天津港已實(shí)現(xiàn)全部集裝箱、干散貨泊位岸電全覆蓋，多個(gè)碼頭實(shí)現(xiàn)綠電“自給自足”……去碼頭的路上，王彬感慨：“剛工作的時(shí)候，一些碼頭都是土；20年過去了，碼頭越變越智能，到處干干凈凈。”
“以前港口有大量工人裝卸、搬運(yùn)，現(xiàn)在完全變了，集裝箱碼頭自動(dòng)化程度非常高。”王彬說，隨著船舶持續(xù)大型化、港口規(guī)模逐漸擴(kuò)大，天津港不斷提升智慧港口建設(shè)水平，今年啟用的智能化集裝箱碼頭管控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)軟件硬件的全部自主可控，還上線運(yùn)營我國首個(gè)擁有自主產(chǎn)權(quán)的件雜貨智能一體化系統(tǒng)。
智能化大大提升了港口作業(yè)效率。遠(yuǎn)航國際礦石碼頭傳統(tǒng)泊位實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè)后，一天最高卸貨量提升近90%。今年前4個(gè)月，天津港打破各貨類作業(yè)紀(jì)錄12次。
深夜，天津港各碼頭繁忙依舊。吞吐量增長、車輛船只絡(luò)繹不絕、智能化設(shè)備不停運(yùn)轉(zhuǎn)……一個(gè)港口的一天，背后奔涌的正是中國經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力和活力。
《 人民日報(bào) 》（ 2024年06月13日 04 版）