原標(biāo)題：以“硬核”創(chuàng)新點(diǎn)燃發(fā)展引擎
【高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行】
◎本報(bào)記者 付麗麗 張 蘊(yùn)
海鷗低翔、海浪翻涌，夏日的大連，萬(wàn)物競(jìng)茂。
百年造船廠再啟航、高端工業(yè)母機(jī)突破“卡脖子”技術(shù)、光伏裝備全球領(lǐng)先……連日來(lái)，科技日?qǐng)?bào)記者隨“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”主題采訪活動(dòng)走訪遼寧，所到之處，像海浪一樣涌動(dòng)的是創(chuàng)新的熱潮，一批“硬核”技術(shù)成果更是讓人眼前一亮。
聚焦國(guó)家重大戰(zhàn)略需求，瞄準(zhǔn)關(guān)鍵核心技術(shù)不斷突破，持續(xù)推進(jìn)自主創(chuàng)新。科技創(chuàng)新已成為遼寧這個(gè)老工業(yè)基地高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁引擎。
夯實(shí)科技創(chuàng)新“底座”
遠(yuǎn)處青山疊翠、云霧繚繞，站在面積足有30多個(gè)足球場(chǎng)大小的一片平地上，記者無(wú)論如何也沒(méi)想到，腳下14米深處，竟然是科德數(shù)控股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“科德數(shù)控”）的工廠。
科德數(shù)控主要生產(chǎn)高端五軸數(shù)控機(jī)床，對(duì)零部件加工和裝配的精度要求嚴(yán)苛。為避免熱脹冷縮引起形變，廠房溫度需要常年保持在20攝氏度左右，全年上下浮動(dòng)不超過(guò)1攝氏度。“工廠建在地下，夏天無(wú)需制冷，冬天不用采暖，能源消耗僅需普通地上廠房的二十分之一。”該公司總經(jīng)理陳虎說(shuō)。
機(jī)床，被稱作工業(yè)母機(jī)，是衡量一個(gè)國(guó)家制造業(yè)水平和綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)準(zhǔn)。“高端數(shù)控機(jī)床就是打造工業(yè)界的‘金剛鉆’。”陳虎說(shuō)。
長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)高端五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床大量依賴進(jìn)口，為擺脫技術(shù)長(zhǎng)期受制于人的局面，科德數(shù)控從零起步，參與建立了國(guó)內(nèi)同行業(yè)唯一的“高檔數(shù)控機(jī)床控制集成技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室”，著手自主研發(fā)“中國(guó)制造”的五軸數(shù)控機(jī)床。
通過(guò)近20年的技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)品迭代，如今，企業(yè)高端五軸機(jī)床及其高檔數(shù)控系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件實(shí)現(xiàn)完全自主可控，成為國(guó)內(nèi)唯一同時(shí)具備五軸數(shù)控機(jī)床和五軸數(shù)控系統(tǒng)雙研發(fā)體系的“硬科技”上市公司。
陳虎說(shuō)，目前科德數(shù)控整臺(tái)機(jī)器的自主化率達(dá)到了85%，企業(yè)將關(guān)鍵核心技術(shù)牢牢掌握在自己手里。這是遼寧持續(xù)推進(jìn)自主創(chuàng)新的縮影。
“遼寧高質(zhì)量發(fā)展，關(guān)鍵在于創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。”遼寧省科技廳副廳長(zhǎng)楊輝說(shuō)，當(dāng)前，遼寧創(chuàng)新生態(tài)持續(xù)改善，創(chuàng)新動(dòng)能更加強(qiáng)勁，科技創(chuàng)新這個(gè)“最大變量”正在轉(zhuǎn)化為推動(dòng)遼寧高質(zhì)量發(fā)展的“最大增量”。
重大成果競(jìng)相奔涌
走進(jìn)中國(guó)船舶大連造船廠（以下簡(jiǎn)稱“大連造船”），映入眼簾的是遼闊海面上一紅一藍(lán)兩艘巨型船舶。
“藍(lán)色的是5月27日剛出船塢的17.5萬(wàn)立方米大型液化天然氣（LNG）船，它實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)創(chuàng)新。”大連造船LNG運(yùn)行部負(fù)責(zé)人毛海波說(shuō)。
大型LNG運(yùn)輸船與航空母艦、豪華郵輪一起，被并稱為造船業(yè)“皇冠上的三顆明珠”，其設(shè)計(jì)與建造是一個(gè)國(guó)家船舶工業(yè)綜合實(shí)力的集中體現(xiàn)。
毛海波介紹，該船由大連造船自主研發(fā)設(shè)計(jì)，是大連造船史上承建的首艘LNG運(yùn)輸船，標(biāo)志著大連造船正式進(jìn)軍大型LNG運(yùn)輸船建造領(lǐng)域，邁出了轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要一步。在建造過(guò)程中，大連造船運(yùn)用新工藝工法，突破了絕緣板安裝、安裝精度控制、粘連精度控制、LNG貨物圍護(hù)系統(tǒng)焊接等關(guān)鍵建造技術(shù)。
“國(guó)和一號(hào)”屏蔽電機(jī)主泵、“太行110”重型燃機(jī)、全球最大級(jí)別穿梭油船……在科技創(chuàng)新引領(lǐng)下，一大批國(guó)之重器在遼寧問(wèn)世。
“要將沈鼓打造成為重大技術(shù)裝備科技創(chuàng)新策源地。”沈鼓集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)兼CEO戴繼雙說(shuō)。2000項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)和專有技術(shù)，600項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，12項(xiàng)國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)……放眼全球能源化工核心動(dòng)設(shè)備行業(yè)，沈鼓集團(tuán)已處于世界同行業(yè)第一梯隊(duì)。
在大連長(zhǎng)興島，30年來(lái)，恒力集團(tuán)在全國(guó)5個(gè)省、建成了九大產(chǎn)業(yè)園區(qū)，實(shí)現(xiàn)了“從一滴油到一匹布”全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，開創(chuàng)了多個(gè)第一。恒力石化PTA年產(chǎn)能1700萬(wàn)噸，是目前全球規(guī)模最大的PTA生產(chǎn)基地；恒力2000萬(wàn)噸/年煉化一體化項(xiàng)目在全球首次應(yīng)用全加氫工藝，開辟了分子煉油先河，將原油利用率提高5%。
“深厚的工業(yè)‘家底’、獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)以及豐富的科技創(chuàng)新資源，是遼寧發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的潛力和機(jī)遇所在。科技創(chuàng)新能夠催生新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動(dòng)能，是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的核心要素。只要持續(xù)走好創(chuàng)新路，進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作，不斷優(yōu)化創(chuàng)新生態(tài)，激發(fā)各類企業(yè)創(chuàng)新活力，推動(dòng)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合，新時(shí)代東北全面振興、遼寧振興的這場(chǎng)硬仗一定能夠打好打贏。”隨行專家、中國(guó)科學(xué)技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略研究院研究員盧陽(yáng)旭說(shuō)。