本報(bào)訊 （記者郭冀川）7月12日，民航局召開7月份新聞發(fā)布會(huì)，民航局綜合司副司長(zhǎng)孫文生介紹今年上半年民航固定資產(chǎn)投資情況。
今年上半年，民航局制定印發(fā)了《民航重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目實(shí)施方案（2024年）》，提出了年度推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)的重點(diǎn)任務(wù)和工作舉措，并進(jìn)一步加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和督促調(diào)度，加快推動(dòng)民航基礎(chǔ)設(shè)施重大項(xiàng)目前期工作和建設(shè)，積極擴(kuò)大有效益的投資。
孫文生說：“廣州、深圳、昆明、西安等樞紐機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建，以及瑞金、準(zhǔn)東、黔北等一批支線機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目加快建設(shè)；上海浦東、天津機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建以及新建定邊、輪臺(tái)等機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目新開工建設(shè)；廣安、婁底等新建機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目獲得國務(wù)院、中央軍委批復(fù)，民航重大項(xiàng)目建設(shè)和前期工作取得積極進(jìn)展。截至6月底，全行業(yè)完成固定資產(chǎn)投資615.2億元，同比增長(zhǎng)33.2%。”
孫文生表示，下一步，民航局將與各有關(guān)方面加強(qiáng)協(xié)同配合，按照年度工作方案，繼續(xù)督促調(diào)度重大項(xiàng)目建設(shè)和前期工作，爭(zhēng)取大連新機(jī)場(chǎng)、合肥機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建等一批樞紐機(jī)場(chǎng)和一批新建支線機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目加快前期工作，盡早開工建設(shè)，持續(xù)夯實(shí)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)，為交通強(qiáng)國建設(shè)民航新篇章作出新的貢獻(xiàn)。
民航局運(yùn)輸司副司長(zhǎng)徐青介紹上半年民航生產(chǎn)運(yùn)輸情況和特點(diǎn)，她表示，2024年上半年，民航運(yùn)輸生產(chǎn)總體保持平穩(wěn)，國內(nèi)國際規(guī)模均超過2019年同期。上半年，全行業(yè)共完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量703.0億噸公里，同比增長(zhǎng)32.2%，較2019年同期增長(zhǎng)11.9%。
民航客運(yùn)生產(chǎn)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)，國際航線恢復(fù)超八成。上半年，全行業(yè)共完成旅客運(yùn)輸量3.5億人次，同比增長(zhǎng)23.5%，較2019年同期增長(zhǎng)9.0%。
民航貨運(yùn)需求保持高位，國際航線需求依然旺盛。上半年，全行業(yè)共完成貨郵運(yùn)輸量417.4萬噸，同比增長(zhǎng)27.4%，較2019年同期增長(zhǎng)18.7%。
航班效益指標(biāo)顯著提升，較2019年差距明顯縮小。上半年，民航飛機(jī)日利用率為8.7小時(shí)，較去年同期提高0.9小時(shí)，僅低于2019年同期0.6小時(shí)。
機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)保持良好態(tài)勢(shì)，客貨吞吐量均超過2019年同期。上半年，全國運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)共完成旅客吞吐量、貨郵吞吐量、起降架次分別為7.0億人次、941.7萬噸、605.0萬架次，同比分別增長(zhǎng)21.0%、24.1%、8.2%，較2019年同期分別增長(zhǎng)6.7%、18.2%、6.8%。
徐青說：“基于對(duì)民航內(nèi)外部發(fā)展環(huán)境和行業(yè)恢復(fù)特點(diǎn)綜合分析，下半年，預(yù)計(jì)民航運(yùn)輸市場(chǎng)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)趨勢(shì)。國內(nèi)客運(yùn)市場(chǎng)將延續(xù)自然增長(zhǎng)，旅客運(yùn)輸?shù)局g仍存在波動(dòng)，國際客運(yùn)市場(chǎng)將進(jìn)一步恢復(fù)，航空貨郵運(yùn)輸需求總體平穩(wěn)，行業(yè)效率效益指標(biāo)繼續(xù)小幅回升。全年民航運(yùn)輸生產(chǎn)主要指標(biāo)將超過2019年全年水平，達(dá)到年度歷史新高。”