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七月天文“大片”接連演 回顧人類探索宇宙之路

七月天文“大片”接連演 回顧人類探索宇宙之路

2015-07-20 07:17:00

來源:中國新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)7月20日電 46年前的今天,美國宇航員阿姆斯特朗在月球表面首次留下人類足跡,實現(xiàn)了人類登月夢想。46年后的今年,遙遠的太空中,“新視野”號孤獨飛行52億公里赴冥王星之約;貨運飛船接力發(fā)射,國際空間站終獲補給……數(shù)十年來,人類探索太空的腳步從未停歇,一部部劇情跌宕起伏,扣人心弦的太空“大片”,時有上演。

  《月球旅行記》——人類登月46周年“阿波羅計劃”成里程碑

1969年7月20日,美國宇航員阿姆斯特朗登上月球。1969年7月20日,美國宇航員阿姆斯特朗登上月球。

  “這是個人邁出的一小步,卻是人類邁出的一大步。”1969年7月20日,美國宇航員阿姆斯特朗說出了這句被后世無數(shù)次引用的名言,向世界宣告:人類正式開啟登月時代。

  飛到月亮上去,這是人類千百年來的夢想。從1961年項目開啟,到1969年“阿波羅11號”實現(xiàn)人類首次登月,再到1972年“阿波羅17號”任務完成,美國已經(jīng)將12名宇航員送上月球。阿姆斯特朗當年在月球表面留下的腳印,成為“人類探月史上最輝煌的成果”。

  然而在輝煌背后,“阿波羅計劃”的“奔月”路也幾度受挫。1967年1月,“阿波羅1號”在發(fā)射模擬演習中起火,3名宇航員死于地面;1970年4月,“阿波羅13號”在飛往月球的途中氧氣罐爆炸,登月計劃被迫中止,所幸3名宇航員最終成功返回地球。

  46年來,“阿波羅計劃”除了備受褒獎,也給人們留下不少迷思,這其中就包括對美國登月計劃真實性的質疑,有觀點認為,所謂美國宇航員在月球上拍攝的照片和攝像記錄,都是在好萊塢攝影棚中制造的。因揭露美國監(jiān)控計劃而聞名世界的斯諾登也在2013年“爆料”稱,他相信是俄羅斯首先探索了月球。

  姑且不去討論“登月騙局”的靠譜程度,作為距離地球最近的天體,月球始終是人類探索和關注的焦點。與阿姆斯特朗一起完成首次登月的巴茲•奧爾德林回憶起最難忘的著陸時刻——“走出登月艙,月壤非常柔軟”。也許在不久的將來,普通人就能夠飛上月球表面,用自己的雙腳,親身去體驗傳說中的“月壤之軟”。

  《星際穿越》——“新視野”號飛行52億公里赴冥王星之約

2015年7月16日,NASA公布冥王星局部特寫。據(jù)NASA介紹,該冰山年齡不超過1億年,與45.6億年“高齡”的太陽系相比,屬于“年輕人”。2015年7月16日,NASA公布冥王星局部特寫。據(jù)NASA介紹,該冰山年齡不超過1億年,與45.6億年“高齡”的太陽系相比,屬于“年輕人”。

  在成功與月球進行過“第一次親密接觸”之后,人類探索的腳步向著更遙遠更廣袤的宇宙進發(fā)。更遠的距離意味著更長時間的飛行,在2014年賣座的科幻大片《星際穿越》中,宇航員要經(jīng)歷數(shù)次休眠,才能熬過漫長的飛行,到達新的未知星球。在現(xiàn)實中,人類目前只能派無人探測器執(zhí)行這樣的遠程任務。不過,沉睡、醒來、探索、起程,這些航行在宇宙間的探測器卻有著和電影中宇航員們類似的經(jīng)歷。

  今年的7月14日(美國東部時間)對于許多天文學愛好者絕對是一個不平凡的日子。就在這一天,美國“新視野”號火星探測器從52億公里外傳回信號,確認它飛掠冥王星,成為首個探測這顆遙遠矮行星的人類探測器,

  “你好冥王星!我們正在距離彼此最近的地方”,“新視野”號在這個歷史性瞬間“發(fā)布”了這樣一條twitter。為赴此“親密約會”,“新視野”號飛行了將近10年,其間累計休眠1873天,可謂歷盡磨難。

  而本次飛掠也揭開了冥王星樣貌的神秘面紗。“新視野”號傳回的照片顯示,這顆褐色星球上有一個巨大的桃心形明亮區(qū)域,寬度可達2000公里。各國網(wǎng)友紛紛表示被萌化,將它PS成各種卡通形象。

  “新視野”號再次證明了人類的潛能,而像它一樣長期、甚至超期的服役的,還有著名的美國“機遇”號火星探測器。“機遇號”2004年初在火星著陸,原本只需要在火星上執(zhí)行90天任務,但一轉眼,卻已經(jīng)摸爬滾打了十多年。現(xiàn)在,這位老將還在繼續(xù)探索,尋找火星上存在生命的證據(jù)。

  《拯救大兵瑞恩》——貨運飛船接力補給國際空間站免“斷糧”

當?shù)貢r間7月3日,俄羅斯“進步M-28M”號貨運飛船從拜科努爾航天發(fā)射場發(fā)射升空,為國際空間站帶去物資。當?shù)貢r間7月3日,俄羅斯“進步M-28M”號貨運飛船從拜科努爾航天發(fā)射場發(fā)射升空,為國際空間站帶去物資。

  在探索宇宙的征程中,除了“阿波羅11號”、“新視野”號這些“超級巨星”之外,也存在著一些幕后英雄,貨運飛船就在此行列。它執(zhí)行向空間站定期補給食品,貨物,燃料和儀器設備等任務,為國際空間站的運行做出了巨大貢獻。

  然而今年這些宇宙“快遞員”們卻接連遭遇了數(shù)次挫折:4月28日,俄羅斯“進步M-27M”飛船與第三級運載火箭故障分離,未能進入預定軌道,隨后在太平洋中心區(qū)域上空被銷毀。

  隨后在6月28日,美國運載“龍”飛船的“獵鷹9”火箭發(fā)射后不久即在空中爆炸,船內物資毀于一旦,對國際空間站的運轉來產(chǎn)生重大影響。

  但正如電影里那支尋找傘兵瑞恩的小分隊,除了“不拋棄、不放棄”,再無其他選擇。7月3日,俄羅斯再次發(fā)射進步號飛船,5日成功對接,國際空間站里的宇航員終于收到物資,他們形容那一刻的心情時,稱“就像過圣誕節(jié)”。(完)

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