久久久免费观成人影院,日韩亚洲欧美综合,中文字幕av一区,日本欧美一区二区三区

首頁 > 汽車 > 汽車資訊

京新能源車搖號中簽率38% 控車政策推新能源車進(jìn)快車道

京新能源車搖號中簽率38% 控車政策推新能源車進(jìn)快車道

2015-08-31 07:53:00

來源:京華時報(bào)

  2014全年新能源車型銷量排名,數(shù)據(jù)來自EVS“1““B1°g,其中比亞迪、康迪、奇瑞、北汽為國產(chǎn)廠家。

  京華時報(bào)制圖謝瑤

  新能源汽車迎來兩大利好,一是北京市小客車指標(biāo)辦8月26日公布新能源汽車中簽率為38.1%,而年初時,這一數(shù)據(jù)為100%。另一利好是,特斯拉在售的一款車ModelSP85D被美國權(quán)威雜志《消費(fèi)者報(bào)告》認(rèn)定為有史以來最好的一款汽車,受此消息影響,特斯拉股價27日上漲18.15美元,漲幅達(dá)8.07%。專家認(rèn)為,北京、上海、廣州、深圳、天津、貴陽、石家莊、杭州八城限購限牌政策已成為新能源汽車推廣的巨大動力。

  □政策背景

  限購城市對新能源車網(wǎng)開一面

  限購政策使得新能源車在北上深廣等一線大城市推廣力度大增。從數(shù)據(jù)上看,上海今年上半年新能源汽車上牌1.45萬輛,北京上牌0.5萬輛,均在數(shù)量上位于國內(nèi)示范推廣城市前列。

  在北京,實(shí)行傳統(tǒng)燃油車和新能源車分別排號政策。北京小客車指標(biāo)辦8月26日發(fā)布了本期搖號中簽的情況。小客車基準(zhǔn)中簽率僅為0.52%,相當(dāng)于191人中1個,中簽難度再創(chuàng)新高;新能源車個人指標(biāo)中簽率僅為38.1%,以往只要申請即可中簽的情況,已徹底成為歷史。北京新能源車中簽率下降的原因,主要是因?yàn)榻煌ㄍㄐ姓叩膬A斜。今年6月,北京推出新能源汽車上路不限號的政策,9月3日閱兵實(shí)行的單雙號限行政策也對新能源車不限行。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,6月份北京新能源汽車上牌數(shù)量為1955輛,而5月份上牌數(shù)量為1101輛。

  在上海,傳統(tǒng)燃油車需要競價購買上海本地牌照。在7月份的競拍中,平均中標(biāo)價格高達(dá)8.3萬元,中標(biāo)率為4.5%。在這種情況下,新能源車卻可以免費(fèi)上牌。今年上半年上海銷售并上牌的新能源汽車中,插電式混合動力汽車有10661輛。

  深圳市交委、發(fā)改委之前發(fā)布政策,名下已有一輛深圳登記的小汽車或已有一個有效指標(biāo)的車主,可以額外申請一個電動小汽車指標(biāo)。另外4個限購城市天津、貴陽、石家莊、杭州都對新能源車實(shí)施比較寬松的上牌政策。

  北京本次新能源車搖號38.1%的中簽率,讓不少消費(fèi)者擔(dān)心,新能源汽車以后也不好買了;而深圳對家庭第二輛車一直限購,但8月份的新政對新能源車網(wǎng)開一面,也會激發(fā)起更大的購買欲望。

  □個股關(guān)注

  重點(diǎn)關(guān)注新能源整車廠商

  據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),1-7月我國新能源汽車生產(chǎn)9.55萬輛,銷售8.95萬輛,同比分別增長2.5倍和2.6倍。汽車廠商紛紛發(fā)力新能源汽車的生產(chǎn),比亞迪和宇通客車作為小客車和大客車的龍頭企業(yè),在新能源汽車的上市公司中占有較大份額,可重點(diǎn)關(guān)注。

  比亞迪

  比亞迪是中國新能源車當(dāng)之無愧的龍頭企業(yè)。目前生產(chǎn)五款新能源整車,唐、秦、E6、F3DM為小客車,K9為大客車。根據(jù)公司半年報(bào),1-6月新能源汽車銷量達(dá)2.1萬輛,同比增長220%。實(shí)現(xiàn)收入約60億元,占比接近19%,較2014年9%的業(yè)務(wù)占比有顯著的提升。預(yù)計(jì)公司2015年新能源汽車銷售達(dá)到6.5萬輛,收入有望實(shí)現(xiàn)183億元。

  浙商證券認(rèn)為,在新能源汽車市場打開的初期,公司憑借著領(lǐng)先行業(yè)2代車型的優(yōu)勢,在私人購車市場幾乎沒有競爭者,預(yù)計(jì)2016和2017年的新能源汽車銷量有望達(dá)15萬輛和24萬輛,對應(yīng)新能源汽車市場的市占率分別為62%、56%。

  江淮汽車

  江淮汽車把新能源戰(zhàn)略作為公司重點(diǎn)發(fā)展方向之一。公司已經(jīng)公告將定增45億元主要用于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。根據(jù)公司半年報(bào),純電動轎車2015年6月開始月銷量超過1000臺。

  國泰君安證券預(yù)計(jì)2016年該公司月均銷量將超過2000臺。到2025年公司新能源汽車產(chǎn)量占總產(chǎn)量的比例要達(dá)到30%。

  宇通客車

  主要客車廠商中,宇通憑借新能源一騎絕塵,牢牢把握了新能源客車市場。2014年8月,宇通推出E7客車,上市后銷量火爆,2014年純電動大客車產(chǎn)量行業(yè)第一。2015年6月推出E6客車,備受市場青睞,首月產(chǎn)量近700臺,訂單目前已超過3000輛,銷售形勢堪稱火爆。E6、E7暢銷帶動公司上半年純電動客車產(chǎn)量高達(dá)2931輛,高居行業(yè)第一。

  福田汽車

  北京本地汽車生產(chǎn)企業(yè),國內(nèi)最早致力于新能源客車研發(fā)、最早實(shí)現(xiàn)新能源客車商業(yè)化運(yùn)營的企業(yè),2003年首創(chuàng)開發(fā)國內(nèi)第一輛混合動力新能源客車“福田歐輝”。2014年,福田歐輝新能源客車訂單達(dá)1976輛,交付銷售為1422輛,同比增長率為467%,營收13.08億元。今年上半年,福田汽車兩次發(fā)布公告稱,與廣東、湖南、江西、江蘇等地的公交系統(tǒng)運(yùn)營商或租賃公司分別簽訂了258輛和234輛歐輝新能源客車銷售合同。公司預(yù)計(jì),福田歐輝新能源客車2015年銷量為3500輛,營收45億元。9家已經(jīng)公布中期業(yè)績的充電樁企業(yè)中報(bào)凈利潤平均增長24.28%,高于去年同期18.44%的增速。

  適當(dāng)關(guān)注新能源汽車上游產(chǎn)業(yè)

  新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈大致可分為三電產(chǎn)品、新能源整車以及充電設(shè)備三大類。三電產(chǎn)品,即電池、電機(jī)和電控。電池包括鉛酸電池、鎳氫電池和鋰電池等品種,目前,鋰電池是當(dāng)前新能源汽車電池系統(tǒng)的首選。個股可適當(dāng)關(guān)注天齊鋰業(yè)、杉杉股份。

  天齊鋰業(yè)

  公司是全球最大的礦石提鋰企業(yè),是我國鋰行業(yè)絕對龍頭,占全球鋰資源供給約35%,同時還是電池級碳酸鋰行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定者。

  2015年上半年,電池級碳酸鋰均價同比增長17.37%。受碳酸鋰漲價影響,天齊鋰業(yè)的鋰鹽銷售上半年實(shí)現(xiàn)收入3.3億元,同比增長45%。國泰君安證券認(rèn)為,未來三年全球鋰資源供給增幅將低于預(yù)期,鋰資源景氣周期將持續(xù),天齊鋰業(yè)提價空間仍存。

  杉杉股份

  公司是最早涉足鋰電池行業(yè)的企業(yè)之一,從最早只生產(chǎn)負(fù)極材料,逐步形成目前的正極、負(fù)極、電解液三大產(chǎn)品體系。公司正極材料主要由子公司湖南杉杉新材料公司生產(chǎn),除了主導(dǎo)產(chǎn)品鈷酸鋰,公司還在積極開發(fā)錳酸鋰、磷酸鐵鋰、鈦酸鋰等產(chǎn)品,產(chǎn)能共10000噸,是國內(nèi)第一、全球第三的正極材料生產(chǎn)商,國內(nèi)市場占有率約14%。2015年上半年,公司鋰電材料業(yè)務(wù)合計(jì)營收15.21億元,同比大幅增長32.03%。中原證券認(rèn)為,公司擬非公開發(fā)行股票1.5億股,募集資金總額為34.46億元,布局年產(chǎn)3.5萬噸鋰離子動力電池材料、新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,公司前景向好,維持公司“增持”評級。

  京華時報(bào)記者陳艷

  • 相關(guān)閱讀
免責(zé)聲明:本網(wǎng)對文中陳述、觀點(diǎn)判斷保持中立,不對所包含內(nèi)容的準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。請讀者僅作參考,并請自行承擔(dān)全部責(zé)任。 本網(wǎng)站轉(zhuǎn)載圖片、文字之類版權(quán)申明,本網(wǎng)站無法鑒別所上傳圖片或文字的知識版權(quán),如果侵犯,請及時通知我們,本網(wǎng)站將在第一時間及時刪除。