昨天,市交通委主任周正宇做客北京廣播電臺的《一路暢通》節(jié)目談疏堵問題。由于開學、假期集中,9月份成為全年“最堵月”,交通部門預計有8天北京道路將嚴重擁堵。昨天第一個“擁堵日”并沒有想象中那么來勢洶洶,交通部門表示部分單位還在放假、學校延期返校等情況疏散了第一個“擁堵日”的車流,但今天全市中小學統(tǒng)一開學,早晚高峰將異常擁堵。
第一個“擁堵日”平安度過
市交通委主任周正宇介紹,昨天早高峰預計擁堵指數(shù)9.2,但實際情況比預計要好,8時左右交通指數(shù)在8左右。“主要因為部分單位還沒有上班,學校還沒有返校。而今天大部分學校都開始返校、開學,交通壓力將更加大。”
去年年底到今年年初,交通委做了新的全市交通調(diào)查,通過教委到中小學校,請學生們填問卷,問大家早上以什么交通方式上學。目前統(tǒng)計結(jié)果是26%的人是乘小汽車上學的,這就意味著超過20萬輛的小汽車活躍在學校周邊地區(qū),假期釋放出來的交通壓力都將在開學日期集中體現(xiàn)。
7個校園集中區(qū)域交通壓力大
北京青年報記者從市交通委獲悉,今天是大中小學和幼兒園開學日,預計早高峰擁堵情況尤其是學校周邊將會非常突出,交通指數(shù)可能達到9.2。根據(jù)交管部門消息,中小學附近路段將會有出行緩慢現(xiàn)象。
預計9月7日中小學開學第一天,預計早間從6時30分開始,東、西部環(huán)路的南向北方向,西直門北大街、建外大街、菜戶營南路等主要聯(lián)絡線的進城方向,就會出現(xiàn)車流明顯增長。西四環(huán)正陽橋區(qū)、北四環(huán)中關(guān)村橋區(qū)、西三環(huán)航天橋區(qū),以及永定路、萬泉河路、圓明園西路天秀路口、平安大街廠橋等中小學周邊道路,容易出現(xiàn)通行緩慢情況。
途經(jīng)上述路段擁堵時,市民可以采取繞行方案:當北四環(huán)西段西向東方向車行緩慢時,過境車輛可根據(jù)實際情況,從萬泉河橋西側(cè)出口駛出,經(jīng)四環(huán)輔路、蘇州街、海淀南路繞行知春路;當西三環(huán)航天橋下環(huán)島車流集中,影響阜成路車輛通行時,西向東方向車輛可經(jīng)八里莊橋盤橋繞行藍靛廠南路、玲瓏路、車公莊西路。
今年將建設(shè)六個自行車示范區(qū)
最堵9月交通部門將采取多種方式宣傳綠色出行,9月22日是中國城市無車日,北京將重點宣傳除了機動車之外的交通方式,比如自行車。
目前,本市公共自行車總量達5萬輛,計劃用3到5年時間再翻一番,達到10萬輛。今年以來,公共自行車網(wǎng)點建設(shè)一直在推進,5月份昌平區(qū)開通公共自行車服務。本月將增加20個公共自行車網(wǎng)點、增加1000輛公共自行車,今年將增加10000輛公共自行車。
市交通委主任周正宇介紹,為鼓勵市民騎自行車出行,今年將建設(shè)六個自行車示范區(qū)。“區(qū)域內(nèi)全部施劃自行車道,并且連上,中間不會中斷。”目前,正在和西城相關(guān)部門建設(shè)三里河到府右街示范區(qū),一部分車道已經(jīng)施劃完成。除了自行車道的建設(shè),這部分區(qū)域也會增加公共自行車的數(shù)量。
地鐵5號線有望北延至北六環(huán)
周正宇介紹,目前北部地區(qū)六環(huán)昌平一帶大概聚集了150萬人口,現(xiàn)在5號線、13號線、8號線和昌平線基本飽和。將來會考慮地鐵5號線北延,規(guī)劃中的19號線也將帶動北部地區(qū)。
同時,現(xiàn)有的5號線北苑交通樞紐將擴大P+R停車場規(guī)模,從現(xiàn)有的可停放400輛擴充到1000輛。另外,規(guī)劃中的平谷線將通過燕郊,更加方便周邊居民出行。
此外,北青報記者從公交集團了解到,隨著德勝門西公交場站及跨河專用匝道的啟用,9月8日首車起,7條公交線路進駐新場站,同時調(diào)整部分線路原路側(cè)停車站位。
據(jù)了解,德勝門西公交場站啟用后,德勝門地區(qū)將減少路側(cè)到發(fā)線路4條,全日共減少路側(cè)到發(fā)748車次,能夠有效緩解德勝門地區(qū)交通壓力。
文/本報記者 劉珜
圖示制作/王慧