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中馳車福發(fā)布AtoZ全開放計劃 一期投入5億拉動市場

中馳車福發(fā)布AtoZ全開放計劃 一期投入5億拉動市場

2015-09-21 16:40:00

來源:中國網(wǎng)

  9月20日,在上海舉辦的中國國際汽車商品交易會(CIAPE)期間,中馳車福正式宣布啟動“AtoZ全開放計劃”,全力打造汽車后市場開放生態(tài)圈,推動汽車后市場發(fā)展。圍繞這一計劃,一期將投入5億資金。

“冰海”亟需“互聯(lián)網(wǎng)-”

  目前,汽車后市場的規(guī)模幾乎以年均增加千億量級的速度成長,2014年達到7000億人民幣,2015年為8000億,而預計2017-2018年將達萬億。然而,體量如此龐大的市場,卻并不易開拓。

  “汽車后市場看起來是藍海,但傳統(tǒng)行業(yè)封閉,堅冰一塊,不好打破,更準確地說是一片‘冰海’。”中馳車福董事長兼CEO張后啟博士表示,“‘冰海’是最艱難的一片海域,水面之上可見的危險易防,水面之下不可見的暗礁難躲,也是致命的。”

  在張后啟看來,汽車后市場的互聯(lián)網(wǎng)化現(xiàn)階段主要存在兩大誤區(qū)。

  一方面,盲目套用互聯(lián)網(wǎng)+概念,忽略互聯(lián)網(wǎng)“減”的本質(zhì)。“隨著互聯(lián)網(wǎng)的深度普及,它已如人們生活中最不可或缺又最不具特殊存在感的水電一般,是一個融入社會血液中的基本元素,不再是一個單獨劃分的行業(yè),也不再是簡單的疊加。互聯(lián)網(wǎng)真正應該為傳統(tǒng)行業(yè)減去一切不必要的負擔,發(fā)揮減法作用。”張后啟表示。他也在此次汽車商品交易會期間提出了“互聯(lián)網(wǎng)-”的理論。

  另一方面,創(chuàng)業(yè)盲目扎堆,只流于表面的所謂痛點,而往往忽略了更深層次的、屬于行業(yè)根基性質(zhì)的“亡點”。“看到痛點,更應該辨識‘亡點’,那是生存性問題。”張后啟認為。

  中馳車福打造行業(yè)公共供應鏈服務平臺,就是為了真正發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)-”的作用,解決行業(yè)“亡點”,也即基礎設施層面的核心問題。

  “建立真正有效、品類豐富的配件數(shù)據(jù)庫,與數(shù)百家正規(guī)零部件廠商直接建立合作關系,就是在為數(shù)十萬的有需求的經(jīng)銷商和汽修廠破除中間壁壘,實現(xiàn)透明有效的產(chǎn)品和技術供應。為企業(yè)打造創(chuàng)新的支付手段,破除資金障礙。打造面向全行業(yè)的產(chǎn)業(yè)物流體系,以公共服務為全行業(yè)無論大小企業(yè)掃平發(fā)展中面臨的基礎設施層面的障礙。所有這些工作是為了改變一個傳統(tǒng)行業(yè)過去存在的人財物的資源壟斷,給全行業(yè)平等的發(fā)展機會,使得行業(yè)更透明、以更良性的手段去競爭發(fā)展,最終重樹這個領域的健康生態(tài)和健康社會信用形象。”張后啟強調(diào)。

“從0到1”之后實現(xiàn)“從A到Z”

  在張后啟看來,前期五年多時間,中馳車福打造行業(yè)公共供應鏈服務平臺的努力,為汽車后市場完成了“從0到1”的創(chuàng)新,目前是到了應該實現(xiàn)“從A到Z”的階段。

  “從A到Z,一方面意味著全,全平臺、全產(chǎn)業(yè)鏈、全品類,向全國40萬家汽修廠、30萬家汽配商實現(xiàn)資源能力全開放;另一方面,從A直接到達Z,它代表的也是我們打破行業(yè)不必要中間環(huán)節(jié)的決心,實現(xiàn)對壁壘障礙的破除。”對于“從A到Z”,張后啟給出了這樣的詮釋。

  因此,中馳車福正式啟動“AtoZ全開放計劃”。這一計劃以“開放、互聯(lián)、共享”為核心,將包括六版塊規(guī)劃。

  - “開廠商”:中馳車福已與數(shù)百家品牌零部件廠商簽約,廠商產(chǎn)品直供中馳車福平臺,中馳車福將所有廠商產(chǎn)品與行業(yè)全開放,所有從業(yè)者均可通過中馳車福平臺獲取廠商產(chǎn)品;

  - “放終端”:中馳車福已有上萬家終端維修廠會員,這些會員資源全部向行業(yè)從業(yè)者開放,推動行業(yè)合作;

  - “互連通”:作為公共供應鏈服務平臺,中馳車福將全力助力和支持業(yè)內(nèi)資源整合,為服務終端的連鎖化發(fā)展提供最大支持;

  - “聯(lián)物流”:中馳車福全力打造覆蓋全國的產(chǎn)業(yè)公共物流,打通最后一公里的門到門物流,服務能力向全產(chǎn)業(yè)開放,助力行業(yè)破除發(fā)展中的基礎設施障礙;

  - “共贏利”:中馳車福通過平臺為行業(yè)創(chuàng)造新的經(jīng)濟價值,全行業(yè)攜手做大市場,全行業(yè)可在其中實現(xiàn)共贏共成長;

  - “享資源”:中馳車福將行業(yè)資源、能力、技術向行業(yè)全開放,使大小企業(yè)均可平等接觸和使用。

  目前中馳車福已經(jīng)完成了對國內(nèi)一二三線城市的業(yè)務覆蓋,通過此次“AtoZ全開放計劃”,將在全開放城市業(yè)務的同時,特別深度下沉推動目前業(yè)內(nèi)很少有人關注的中國2000個縣的汽配行業(yè)的發(fā)展。

  “第一輪計劃發(fā)展3000家配件商,覆蓋全部縣級區(qū)域,覆蓋全部產(chǎn)品品類。我們將真金白銀地投入5個億去推動行業(yè)的發(fā)展。”張后啟表示。

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