中新社哈爾濱7月14日電 (王棟梁 劉錫菊)14日，首列“哈歐”國際貨運班列經(jīng)過近一個月的往返旅程，于當日中午抵達了返程的目的地——黑龍江省哈爾濱市，這標志著該班列已實現(xiàn)了中歐之間雙向常態(tài)化運營。
“哈歐”國際貨運班列是往返于中國北方最大對俄貿易中心哈爾濱市和德國漢堡市之間的集裝箱鐵路貨運班列，該班列于2015年6月13日自哈爾濱首發(fā)，途徑俄羅斯、波蘭等多個歐洲國家最終抵達德國漢堡市，該班列也是中國東北地區(qū)首個常態(tài)化運行的對歐集裝箱貨運班列。
黑龍江省發(fā)改委巡視員彭介林介紹，此次班列是自6月始發(fā)“哈歐”班列后的首個返程貨運班列，班列共運載41個集裝箱，進口貨物主要是汽車零件和醫(yī)療器械等，這些貨物運到哈爾濱后將進行通關和轉關，分撥到中國其他省份。
彭介林表示，哈歐班列是目前中國國內多條亞歐鐵路運營線路中最具商業(yè)價值和最具性價比的線路，它具備相比海運更短的運送時間和更高的安全性，又比空運的成本更加合理，同時，比鐵路運送貨物擁有運送時間控制精度更高的優(yōu)勢。
哈爾濱市發(fā)改委副主任張曉萍向中新社記者表示，?哈歐國際貨運班列的常態(tài)化運營，促進了黑龍江省北向開放，不僅將有力改變黑龍江省作為全國鐵路運輸末梢的窘境，為東北三省乃至華北、華東地區(qū)企業(yè)的產品出口、貨物進口，開辟一條全新的物流通道，同時將打通中、俄、歐貨運大通道，開啟國際經(jīng)貿合作重要門戶。(完)