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楊傳堂回應(yīng)“專(zhuān)車(chē)”問(wèn)題:要按照規(guī)則來(lái)辦

2016-03-07 09:29:25

來(lái)源:人民網(wǎng)-財(cái)經(jīng)頻道

人民網(wǎng)北京3月6日電 據(jù)人民日?qǐng)?bào)中央廚房全媒體平臺(tái), 3月3日,交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂在參加全國(guó)政協(xié)十二屆四次會(huì)議開(kāi)幕式經(jīng)過(guò)“部長(zhǎng)通道”時(shí)表示,去年10月發(fā)布的網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車(chē)規(guī)范管理相關(guān)指導(dǎo)意見(jiàn)和辦法正在征求意見(jiàn)中,出臺(tái)的具體時(shí)間希望“越快越好”。他表示,公布以后專(zhuān)車(chē)將得到規(guī)范管理。

目前國(guó)內(nèi)幾個(gè)主流的專(zhuān)車(chē)服務(wù)平臺(tái)在駕駛員管理、服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)等方面的先進(jìn)管理手段值得傳統(tǒng)出租車(chē)行業(yè)來(lái)學(xué)習(xí)和借鑒,但是當(dāng)前部分專(zhuān)車(chē)服務(wù)品牌也存在著私家車(chē)違規(guī)營(yíng)運(yùn)、平臺(tái)主體責(zé)任不明確,以及乘客安全和合法權(quán)益得不到保障等問(wèn)題。盡管他們對(duì)加盟車(chē)輛、駕駛員資質(zhì)都有一定要求,但是這些條件并不難達(dá)到,而且審核也并未嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。在這方面,以神州專(zhuān)車(chē)和首汽約車(chē)為代表的“企業(yè)自有車(chē)輛+專(zhuān)業(yè)司機(jī)”的運(yùn)營(yíng)模式會(huì)更有優(yōu)勢(shì)。

對(duì)此,楊傳堂表示,不管什么樣的車(chē)都應(yīng)該按照規(guī)定來(lái)辦,首先是運(yùn)營(yíng)資格,其次運(yùn)營(yíng)程序,還有價(jià)格,車(chē)輛的年限,這些都是正在推進(jìn)的問(wèn)題。他說(shuō),大家應(yīng)該都進(jìn)入一個(gè)公司,進(jìn)入一個(gè)平臺(tái),然后按照有關(guān)的程序來(lái)參與。

據(jù)報(bào)道,去年10月,交通運(yùn)輸部同時(shí)發(fā)布《關(guān)于深化改革進(jìn)一步推進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》的征求意見(jiàn)稿,向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。《指導(dǎo)意見(jiàn)》將“專(zhuān)車(chē)”等新業(yè)態(tài)納入出租汽車(chē)管理范疇。

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