(經(jīng)濟(jì)觀察)助力穩(wěn)增長 中國百萬億級綠色投資怎么投？
中新社北京4月25日電 (記者 王恩博)穩(wěn)增長是眼下中國面臨的重要挑戰(zhàn)。面對多重不確定性，中國如何圍繞高質(zhì)量增長、低碳經(jīng)濟(jì)與能源轉(zhuǎn)型，厘清穩(wěn)增長中的矛盾？25日舉行的中新社國是論壇之“能源中國”上，與會者將目光聚焦于用好綠色投資。
全國政協(xié)常委、經(jīng)濟(jì)委員會副主任楊偉民表示，當(dāng)前疫情沖擊是短期性的，并沒有改變中國經(jīng)濟(jì)韌性強(qiáng)、長期向好的基本面。中國有完整的產(chǎn)業(yè)體系、豐富的人力資源、便利的基礎(chǔ)設(shè)施、強(qiáng)大的國內(nèi)市場，龐大且充滿活力的市場主體，宏觀政策工具箱里也依然有很多政策工具。因此，中國經(jīng)濟(jì)有能力實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展。
“穩(wěn)增長要講質(zhì)量、講效率。”能源基金會首席執(zhí)行官兼中國區(qū)總裁鄒驥提醒，不能再依靠“兩高”(高污染、高耗能)項(xiàng)目保GDP，而是要趁本輪周期調(diào)整，切實(shí)開拓新的投資和消費(fèi)方向，轉(zhuǎn)變投資和消費(fèi)內(nèi)涵，形成與新的短期和中長期發(fā)展方向相銜接的發(fā)展動(dòng)能。
經(jīng)濟(jì)增長與能源歷來密不可分。有觀點(diǎn)認(rèn)為，在能源生產(chǎn)與供應(yīng)領(lǐng)域存在“不可能三角”，即能源“廉價(jià)”“安全”和“清潔”的目標(biāo)不可能同時(shí)實(shí)現(xiàn)。
在鄒驥看來，這一觀點(diǎn)正走向過時(shí)。他指出，中國正迎來一場深刻的以能源科技革命為標(biāo)志的產(chǎn)業(yè)革命，它決定了我們要以新的發(fā)展理念處理好經(jīng)濟(jì)增長、能源安全、環(huán)境質(zhì)量和氣候穩(wěn)定等不同政策目標(biāo)之間的關(guān)系，他們是可以協(xié)同的。把短期目標(biāo)和中長期目標(biāo)連接起來，格外重要。
在中國提出“雙碳”目標(biāo)的背景下，綠色低碳領(lǐng)域投資對經(jīng)濟(jì)增長的支撐作用正受到關(guān)注。
中金公司首席策略師、董事總經(jīng)理王漢鋒預(yù)計(jì)，從現(xiàn)在到2060年，中國綠色投資規(guī)模有可能達(dá)到139萬億元(人民幣，下同)。能源基金會的一項(xiàng)分析則表明，到2050年面向中國碳中和的直接投資可達(dá)140萬億元，如考慮關(guān)聯(lián)投資，實(shí)際投資潛力還遠(yuǎn)大于此。
這筆海量資金將投向何處？紅杉中國投資合伙人、紅杉碳中和研究院院長李俊峰算了一筆賬：預(yù)計(jì)2060年中國能源消費(fèi)量將達(dá)到60億噸，實(shí)現(xiàn)碳中和要求其中80%來自于非化石能源，即40億噸。當(dāng)前中國非化石能源消費(fèi)量不到8億噸，未來40年間非化石能源產(chǎn)能平均每年需增加約0.8億噸。他說，能源轉(zhuǎn)型中的投資機(jī)會顯而易見。
中國工程院院士江億認(rèn)為，實(shí)現(xiàn)能源革命，由化石能源全面轉(zhuǎn)為零碳能源需要關(guān)注三大投資領(lǐng)域：一是新型城鎮(zhèn)建筑配電系統(tǒng)和智能有序充電樁建設(shè)；二是新型農(nóng)村能源系統(tǒng)建設(shè)，要使農(nóng)村由能源消費(fèi)者變?yōu)榱闾寄茉粗匾a(chǎn)地；三是使流程工業(yè)低品位余熱供給系統(tǒng)成為建筑供暖和非流程工業(yè)生產(chǎn)用熱源。
數(shù)字化和智能化、“雙碳”目標(biāo)和綠色化、內(nèi)循環(huán)建設(shè)和供應(yīng)鏈重構(gòu)——中國信息通信研究院副總工程師史德年認(rèn)為，中國制造業(yè)這三大核心趨勢里亦蘊(yùn)含著綠色投資機(jī)遇。他建議，在“雙碳”目標(biāo)綠色化趨勢下，可聚焦制造業(yè)低碳新能源利用設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈、儲能和節(jié)能減排產(chǎn)業(yè)鏈方面的投資機(jī)會。
中國電動(dòng)汽車百人會常務(wù)副秘書長劉小詩看好新能源汽車對經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用。他分析稱，新能源汽車發(fā)展影響了多個(gè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)和汽車生態(tài)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)正逐步演變成汽車、能源、交通、通信等多領(lǐng)域、多主體參與的“網(wǎng)狀生態(tài)”，產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新將進(jìn)一步助力經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
促進(jìn)綠色投資，金融機(jī)構(gòu)作用不容忽視。中國工商銀行現(xiàn)代金融研究院副院長殷紅提到，金融機(jī)構(gòu)要借助云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段優(yōu)化審批流程，提高資金投放效率。要控制化石能源低碳轉(zhuǎn)型風(fēng)險(xiǎn)，探索轉(zhuǎn)型風(fēng)險(xiǎn)識別工具，把能耗、環(huán)境因素等納入評級模型，量化分析和管理相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，支持轉(zhuǎn)型企業(yè)順利穩(wěn)健實(shí)現(xiàn)低碳綠色轉(zhuǎn)型。(完)