中新網(wǎng)重慶4月27日電 (張旭)重慶軌道交通15號(hào)線一期工程復(fù)盛站至現(xiàn)代大道站TBM區(qū)間左線26日完成百環(huán)驗(yàn)收，為下階段高質(zhì)量TBM掘進(jìn)及區(qū)間隧道貫通奠定了良好基礎(chǔ)。同時(shí)，重慶首個(gè)“四無”精品隧道質(zhì)量樣板間在此正式揭牌。
重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)介紹，TBM指的是全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)，是集機(jī)械、電子、液壓、激光、控制等技術(shù)于一體的高度機(jī)械化和自動(dòng)化的大型隧道開挖襯砌成套設(shè)備。百環(huán)驗(yàn)收是TBM施工過程中的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)，也是驗(yàn)證掘進(jìn)成型隧道質(zhì)量的重要里程碑節(jié)點(diǎn)。
圖為工作人員對(duì)隧道進(jìn)行檢查。 陳超 攝重慶市鐵路(集團(tuán))有限公司表示，“四無”精品隧道質(zhì)量樣板間從“無超標(biāo)錯(cuò)臺(tái)、無破損、無滲漏、無污染”四方面建立大直徑TBM施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，為重慶市軌道TBM施工樹立新標(biāo)桿。
重慶軌道交通15號(hào)線是重慶市中心城區(qū)開工的首條城軌快線，是實(shí)現(xiàn)主城都市區(qū)1小時(shí)通勤的重要路線，線路呈東西走向，途經(jīng)高新區(qū)、沙坪壩區(qū)、兩江新區(qū)、渝北區(qū)，全長約67公里，設(shè)車站25座。
圖為“四無”精品隧道質(zhì)量樣板間內(nèi)部。 陳超 攝重慶軌道交通15號(hào)線是重慶市首次應(yīng)用直徑8.83米TBM掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行隧道建設(shè)的項(xiàng)目。“四無”精品隧道質(zhì)量樣板間是當(dāng)?shù)芈鋵?shí)中國住建部《城市軌道交通工程土建施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理技術(shù)指南》的具體舉措，將極大提高作業(yè)人員施工水平，對(duì)重慶市后續(xù)軌道交通大直徑TBM標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、專業(yè)化作業(yè)有著重要指導(dǎo)意義。
目前，重慶中心城區(qū)已開通11條軌道交通線路，通車?yán)锍坛^400公里，覆蓋機(jī)場(chǎng)、高鐵站、綜合樞紐、商圈等重要功能節(jié)點(diǎn)，正加快打造“軌道上的都市區(qū)”，便利民眾出行。(完)